¿Cómo cambiar el rodamiento del buje delantero?
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La rotación efectiva de las ruedas y el funcionamiento del disco de freno dependen del rodamiento del buje delantero del automóvil. Esta parte está constantemente sujeta a altas cargas, y los requisitos para ellas están aumentando en términos de absorción de vibraciones. Deben tener una larga vida útil y un bajo coeficiente de fricción.
El buje delantero y el rodamiento son componentes de la suspensión del automóvil, que ayudan a la rotación de cada rueda y toman una parte significativa del peso del automóvil mientras se conduce.
Los rodamientos desgastados pueden causar una emergencia en la carretera. Debe estar en excelentes condiciones para llevar a cabo su tarea adecuadamente, por lo que se recomienda una inspección regular.
Los cojinetes del cubo ayudan a las ruedas a girar con un mínimo arrastre y soportan el peso del automóvil. Son compactos y proporcionan la máxima precisión al conducir.
¿Cómo determinar si un rodamiento necesita ser reemplazado?
Los fabricantes de rodamientos generalmente no dan instrucciones específicas sobre cuándo y cómo cambiar los rodamientos. Sin embargo, una de las peores cosas que podemos hacer es ignorar el sonido que proviene de los rodamientos. Su desgaste excesivo lleva al hecho de que la rueda puede bloquearse en un momento determinado.
Un fuerte sonido de molienda que emana de las ruedas delanteras del automóvil es una señal segura de que ha surgido un problema con uno de los cojinetes delanteros. Otros signos de daño incluyen ruido en los cojinetes al girar, signos notables de daño en el sello de aceite al retirar la rueda del vehículo.
Además, cuando levantamos la máquina con un gato y balanceamos la rueda hacia arriba y hacia abajo, si sentimos un juego significativo en el cubo, esto también indica una posible falla del rodamiento. Al principio, el ruido de arañazo apenas se nota, pero con el tiempo se vuelve más fuerte y más agudo.
Por lo general, el sonido de raspado que proviene del área de las ruedas donde se encuentra el cojinete de la rueda delantera aumenta a altas velocidades, pero se puede escuchar en cierta medida a cualquier velocidad. Un zumbido fuerte o un sonido de raspado es una señal segura de que hay un problema con los cojinetes del automóvil.
Si el rodamiento diagnosticado no se reemplaza en el futuro cercano, puede negarse a trabajar, ya que la rotación del cubo está acompañada por el calentamiento del material del que está hecho el rodamiento. Esto puede dañar el cubo y la rueda simplemente se caerá. Los cojinetes delanteros generalmente se desgastan más rápido porque hay más peso debido al motor.
Los modelos de automóviles modernos están equipados con rodamientos sellados herméticamente, y no necesitamos lubricarlos ni repararlos. Los modelos de automóviles más antiguos tienen dos rodamientos de rodillos cónicos, cuya vida útil se puede aumentar al quitarlos y lubricarlos.
En la mayoría de los vehículos con tracción delantera, la rueda no debe jugar en absoluto. En algunos modelos, los rodamientos delanteros se pueden compensar en 2 mm. Al girar la rueda manualmente, si escuchamos algún ruido o experimentamos alguna resistencia, esto es una señal de que los rodamientos están dañados y requieren reemplazo.
Otra razón para el daño prematuro del rodamiento es la instalación inadecuada, grietas, fugas o daños al sello, acumulación de suciedad, pérdida de lubricante, deformación causada por un impacto lateral.
Si el sello del rodamiento está dañado, el agua y la suciedad ingresan a la cavidad, lo que conduce al enjuague de grasa y al ingreso de suciedad y partículas abrasivas. Por lo tanto, el rodamiento se destruye y, por lo tanto, provoca un ruido fuerte y molesto de la rueda.
Sustitución de los cojinetes del buje delantero
Por lo general, el precio de este tipo de reparación es bajo, pero aún depende del modelo de nuestro automóvil. Sin embargo, el proceso de reemplazar el rodamiento en sí no es fácil.
Por supuesto, es aconsejable cambiar los cojinetes en un servicio de automóvil, porque allí los mecánicos tienen todas las herramientas necesarias y acceso a piezas de calidad. Pero si tenemos las herramientas profesionales y el conocimiento necesarios para la reparación, el reemplazo se puede hacer en casa.
Guía paso a paso
Para reemplazar el rodamiento, necesitamos una prensa hidráulica para quitarlo del cubo. Recuerde que cada marca y modelo del automóvil tiene sus propias especificaciones de piezas, y el curso de reemplazo del cojinete delantero puede variar.
- Levanta el auto con un gato.
- Retirar la rueda.
- Afloje la tuerca en el centro del eje.
- Retire los componentes del sistema de frenos.
- Usamos unos alicates y una punta para quitar el pasador de chaveta.
- Retire los muelles de la pinza de freno.
- Retire los tornillos del disco de freno.
- Con un martillo y un destornillador con espiga recta, afloje la bisagra del rodamiento.
- Retire los tornillos que sujetan el cubo.
- Use un destornillador para quitar el enchufe del sensor ABS (si el automóvil está equipado con este sistema).
- El cubo se retira con un martillo.
- Instale un nuevo rodamiento, cubo y apriete los pernos.
- Conecte el sensor de ABS.
- Inserte un disco de freno y apriete los pernos.
- Instale la pinza de freno.
- Adjunte una chaveta.
- Instalar la rueda.
Algunas sutilezas
- Es mejor reemplazar los rodamientos con un kit.
- Se recomienda ajustar los espacios libres de la tuerca del cubo después de reemplazar los cojinetes.
- Debemos reemplazar la tuerca del cubo cuando cambiamos el rodamiento.
- Es imprescindible instalar correctamente el rodamiento. De lo contrario, se desgastará más rápido.
Si no está seguro de poder montar los rodamientos de manera uniforme, algunos minoristas en línea venden cubos completos junto con el rodamiento, lo que facilita la instalación.
¿Cómo extender la vida del rodamiento?
Aquí hay algunos factores que prolongarán la vida útil del rodamiento del cubo:
- Conducción ordenada.
- Montar en un camino plano.
- Evite sobrecargar la máquina.
- Suave aceleración y frenado.
La inspección regular de los cojinetes y su reemplazo oportuno es una forma de evitar problemas en el futuro.
Preguntas y respuestas
¿Qué sucede si no cambia el rodamiento de la maza? Si esto no se hace cuando aparecen signos de desgaste, el cojinete se desmoronará, lo que bloqueará la maza, la rueda cortará los pernos y la rueda saldrá volando.
¿Se puede cambiar el cojinete del cubo? Si. Además, puede hacer esto sin quitar y desmontar el muñón de dirección o con su desmontaje. En el primer caso, no es necesario ajustar la alineación de las ruedas, pero en el segundo caso, el trabajo es más fácil de hacer.
