Cómo calentar casi instantáneamente el motor y el interior del automóvil en climas fríos
El motor, especialmente el diésel, no alcanza la temperatura de funcionamiento demasiado rápido, incluso a temperaturas positivas. ¡Qué podemos decir de una mañana helada! Entonces, después de todo, no solo necesita calentar la unidad de potencia, sino también "calentar" el interior. Cómo hacer esto muchas veces más rápido de lo habitual, sin invertir en equipos costosos, lo dirá el portal AvtoVzglyad.
El problema del calentamiento invernal de los motores de combustión interna ha sido resuelto por la comunidad mundial durante muchas décadas: se han creado calentadores autónomos, calentadores eléctricos, garajes cálidos y muchas otras soluciones. Sin embargo, todos cuestan dinero, y mucho. Si bien la mayoría de los rusos se ven obligados a operar un automóvil por 200-300 mil rublos, al menos no tiene sentido discutir la instalación de un "amplificador de confort" en él por 100 rublos. Sin embargo, también hay soluciones baratas. ¡Y también hay algunos gratuitos!
Los famosos calefactores del capó y las cajas de cartón en la parrilla del radiador son el mismísimo intento de calentar el coche rápidamente y “con poca sangre”. La idea, en general, es correcta: aislar el compartimiento del motor de la entrada de aire frío, pero algo inacabado. Obsoleto y que no cumple con los logros de la industria moderna.
Cualquier conocedor de senderismo, maratón y "superviviente" conoce la "manta de rescate" o "manta espacial": un rectángulo de lámina de plástico, recubierto por ambos lados con una fina capa de revestimiento de aluminio. Inicialmente, se inventó solo para fines espaciales: a los estadounidenses de la NASA en los años sesenta se les ocurrió una "manta" para proteger el equipo de los efectos de la temperatura.
Un poco más tarde, la Asociación Internacional de Corredores de Maratón entregó una "capa" a los corredores después de la línea de meta, luchando contra los resfriados. Sin peso, prácticamente sin valor e increíblemente compacta cuando está plegada, la "manta de rescate" se ha convertido en una herramienta imprescindible para los excursionistas, pescadores y otros entusiastas del aire libre. Será útil para las necesidades automotrices.
En primer lugar, una cosa tan compacta pero funcional es ciertamente digna de unos pocos centímetros cuadrados de la "guantera". Por si acaso. Pero lo más importante, la "manta espacial" le permite reducir significativamente el tiempo de calentamiento del motor en invierno: simplemente cubra el compartimiento del motor con una sábana para que el motor de combustión interna alcance la temperatura de funcionamiento mucho más rápido.
El calor generado por el motor durante el funcionamiento se refleja en la capa de aluminio, el plástico no se quema ni se rompe y no entra aire frío. La manta es capaz de calentar a una persona durante varias horas, ¿qué podemos decir sobre el motor?
A pesar de su delgadez, el material de la "manta cósmica" es increíblemente difícil de rasgar, quemar o deformar. Con el cuidado adecuado, se puede usar durante meses, solo limpiando ocasionalmente con un trapo. Sin embargo, esto no es necesario en absoluto, porque uno nuevo cuesta solo 100 rublos. Quizás esta sea la forma más económica de acelerar significativamente el calentamiento del motor en climas fríos.
