Cómo cambiar de carril en tráfico pesado
Cambiar de carril o cambiar de carril es una de las maniobras más habituales que realiza cualquier conductor. Lamentablemente, los inspectores de la policía de tránsito deben señalar que al realizar esta maniobra, los automovilistas suelen crear situaciones de emergencia que terminan muy mal.
Para cambiar de carril correctamente, sin infracciones ni emergencias, en cualquier pista y en cualquier flujo de tráfico, es necesario comprender claramente las reglas básicas para realizar esta maniobra.
También recordamos que por una reconstrucción incorrecta (el conductor olvidó encender la señal de luz antes de iniciar la maniobra), según el artículo 12.14 parte 1 del Código de Infracciones Administrativas, se prevé una multa mínima de 500 rublos.
Los diputados de la Duma han presentado varias veces una propuesta para aumentar las multas por maniobras peligrosas en al menos 10 veces.
Entonces, las reglas básicas de reconstrucción.
Advertencia a otros usuarios de la vía
El error más importante es que el conductor enciende los intermitentes directamente durante la maniobra.
La situación es dolorosamente familiar: conduce por su carril a una velocidad de 60 km / h, y de repente se corta a la derecha: el conductor del carril vecino se interpone frente a usted y encendió los indicadores de dirección. cuando empezó a hacer esta maniobra.
Esta situación es bastante peligrosa, si ocurriera un accidente, sería fácil demostrar la culpabilidad de un conductor tan desafortunado, especialmente porque la mayoría de los automóviles de hoy están equipados con DVR, de los que ya hemos hablado en las páginas de nuestro Vodi.su portal de autos
En esta situación, los instructores de manejo e inspectores le indican qué hacer:
- encienda la señal de giro con anticipación: 3-5 segundos antes de reconstruir, para que otros conductores conozcan sus intenciones;
- puede comenzar a reconstruir solo después de asegurarse de que haya espacio en el carril adyacente, para esto debe mirar en el espejo retrovisor izquierdo o derecho y evaluar la situación.
Debe conducir hacia el carril adyacente a la velocidad a la que se mueve la corriente principal en este momento. Después de completar la maniobra, las luces direccionales deben apagarse.
Los principiantes, por otro lado, a menudo cometen el error de reconstruir con una desaceleración, es decir, esperan hasta que haya espacio libre y lo ocupan sin aumentar la velocidad de la corriente vecina. Esto lleva al hecho de que los conductores que conducen detrás se ven obligados a reducir drásticamente la velocidad, es decir, hay una emergencia en la cara.
El procedimiento correcto se enseña en cualquier autoescuela. Es cierto que hay un problema. Como bromean los propios automovilistas: las señales de giro incluidas para otros conductores son una señal de que necesita agregar velocidad y no dejar que cambien de carril. La SDA dice que en el proceso de reconstrucción, debe ceder el paso a todos los vehículos que se mueven sin cambiar la dirección del movimiento, es decir, el que está reconstruyendo debe ceder el paso.
Si está conduciendo y ve que un automóvil en el carril adyacente tiene las luces direccionales encendidas, puede hacer diferentes cosas:
- acelere y evite que tome el carril; las reglas no lo prohíben, sin embargo, todos los que lo siguen comenzarán a acelerar y entonces será aún más problemático para el conductor maniobrar;
- Encienda sus faros dos veces o toque la bocina: de esta manera le da al conductor una señal de que le permite tomar un lugar en el carril frente a usted.
Es decir, al cambiar de carril, cualquier conductor debe ser capaz de evaluar la situación, comprender las señales de los demás usuarios de la vía y mostrarles respeto. Por ejemplo, en Europa las reglas de tránsito son las mismas que en Rusia, pero el nivel de cultura es mucho más alto y, por lo tanto, los conductores siempre son inferiores entre sí.
Varias opciones de reconstrucción.
Las situaciones en la carretera son diferentes y es necesario realizar maniobras en función de las circunstancias.
Si se está moviendo a baja velocidad en un embotellamiento, la señal principal de su deseo de cambiar de carril será la señal de giro incluida. Observe el comportamiento de los conductores cercanos: si asienten con la cabeza, encienden las luces delanteras o reducen la velocidad, entonces le permiten cambiar de carril.
En algunas situaciones, simplemente puede reducir la velocidad y esperar hasta que haya espacio (pero no en tráfico pesado). Siempre que no haya automóviles detrás de usted, y los automóviles del carril vecino no reaccionen de ninguna manera a las señales de giro encendidas, es necesario reducir la velocidad, dejar pasar a los automóviles y nosotros mismos tomar un lugar en el carril vecino, mientras acelera a la velocidad de la corriente principal.
Si ve un obstáculo en el frente, no hay forma de pasar a los carriles vecinos, y los autos también se mueven detrás de usted a alta velocidad, debe calcular la distancia, encender las alarmas y reducir gradualmente la velocidad. En unos segundos, puede decidir cambiar de carril y encender la señal de giro adecuada.
Si necesita reconstruir a través de varias filas, debe ingresar cada fila por turno, evaluando la situación antes de la próxima maniobra. Al mismo tiempo, las señales de giro se pueden dejar encendidas, porque otros conductores no entenderán sus intenciones.
Bueno, la situación más peligrosa es que cambias de carril a la izquierda, pero toda la vista está bloqueada por un gran automóvil o autobús ubicado allí. Antes de adelantar y ocupar un lugar en este carril, asegúrese de que nadie del carril opuesto realice tal maniobra. Y no te olvides de la regla de la mano derecha: el de la derecha tiene la ventaja cuando se reconstruye al mismo tiempo.
Después de ver este video, comprenderá cómo cambiar de carril en una densa corriente de automóviles.
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