¿Cómo sabe el interruptor de la señal de giro que debe reiniciarse cuando mi automóvil deja de girar?
Cuando conduce, no es raro ver a un automovilista con una señal de giro encendida cuando no hay una salida o se acerca un giro, y obviamente no cambiará de carril ni girará en el corto plazo. En esta situación, la señal de giro de la cámara no funciona o se olvidaron de apagar la señal manualmente. ¿Cómo sabe su automóvil cuándo ha completado un giro para apagar las luces?
Los intermitentes funcionan en unos sencillos pasos:
Se suministra energía a los indicadores de dirección cuando se presiona la palanca de señales. El flujo de electricidad a los indicadores de dirección se envía a través de un circuito fusible y una luz intermitente a las bombillas. En este momento, la palanca de señales permanece en su lugar.
Las señales de giro siguen funcionando mientras se gira el volante. La energía continúa fluyendo hacia las señales de giro de la misma manera que usted gira. Solo después de que se completa el giro y se regresa el volante a la posición central, las luces de señal se apagan.
Las luces direccionales se apagan cuando el volante se gira a la posición central. Cuando vuelve a girar el volante a la posición central, la leva de desactivación de la columna de dirección entra en contacto con la palanca de la señal de giro dentro de la carcasa de la columna. La leva de anulación empuja el brazo de señal ligeramente y apaga el brazo de señal. Las luces de señal ya no parpadean.
Si está haciendo un giro pequeño y suave, o si la leva de cancelación está rota o desgastada en la columna de dirección, deberá apagar manualmente las luces de advertencia. Un ligero empujón en la palanca de señales le permitirá volver a la posición de apagado, apagando las luces de señales.
