Cómo parar el coche si fallan los frenos a toda velocidad

El mecanismo de freno es una de las partes más importantes del automóvil. Si este sistema falla, puede convertirse en un grave peligro para la seguridad, no solo para el conductor, sino también para los demás. Hay varias formas de detener el automóvil en tales situaciones de emergencia cuando el pedal del freno no responde.

Purgar el sistema si la situación lo permite

El sistema de frenado consta de dos circuitos. Es posible que uno no funcione debido a una avería o algún tipo de problema, en cuyo caso puede intentar recurrir a la ayuda del segundo. Para hacer esto, necesitarás bombear los frenos presionando el pedal con fuerza varias veces seguidas para acumular más presión, ya que podría entrar aire en la tubería que no debería estar allí. Al mismo tiempo, no importa en absoluto cómo reaccionará el pedal en sí: si se presiona con facilidad o si permanece en un estado encajado. La tarea principal en esta situación es precisamente pisar los frenos.

Al purgar el sistema de esta manera, puede restaurar brevemente la presión de los frenos, que será suficiente para poder detenerse. Este método funciona incluso con el sistema ABS.

Transmisión de coche

El cambio descendente le brinda la capacidad de detenerse mientras usa el motor. En una transmisión automática, debe cambiar al rango de velocidad bajo (en el panel de cambios se indica con mayor frecuencia con el número "1"). Con una transmisión manual, para que el automóvil comience a reducir la velocidad, debe bajar 1 o 2 marchas a la vez. Además, será necesario continuar con una disminución gradual hasta que el automóvil se detenga por completo.

Cuando necesite detenerse lo más rápido posible, nunca debe cambiar a una marcha inferior demasiado rápido: un cambio brusco inmediatamente a la primera o segunda marcha, por regla general, provoca una pérdida de control.

Si hay medios adicionales de frenado, como retardadores, frenos de montaña o de válvula, deben aplicarse lenta y cuidadosamente.

Freno de mano

El freno de mano puede detener el automóvil solo si la velocidad era relativamente baja; de lo contrario, la probabilidad de derrape es demasiado alta. Dicho frenado llevará más tiempo que el estándar, ya que durante una parada manual, no todas las ruedas se bloquean a la vez, sino solo las traseras. Debe levantar la palanca del freno lentamente y en un movimiento suave, sin interrumpirlo: el uso demasiado brusco del freno de mano a gran velocidad puede hacer que todas las ruedas se bloqueen, lo que significa que se perderá por completo el control del automóvil.

Es mejor utilizar el freno motor si la situación lo permite.

Si la caja de cambios del coche es manual, lo mejor es utilizar el freno motor: bajar las marchas poco a poco, una tras otra, pisando el pedal del embrague lo menos posible para que no se pierda la conexión entre el motor y la caja de cambios. Es importante tener cuidado de que el coche no derrape y vigilar constantemente la aguja del tacómetro: bajo ningún concepto debe caer en la zona roja. Si el automóvil tiene una transmisión automática, deberá reducir la velocidad cambiando al modo manual y luego proceder de la misma manera que con la mecánica.

Si la situación es muy difícil, debe reducir la velocidad en todo lo que sea posible.

Cuando es necesario detenerse lo más rápido posible o ya se han probado todos los métodos posibles y no han dado el resultado deseado, queda reducir la velocidad en los objetos en el camino: bordillos, cercas, árboles, automóviles estacionados, etc. Debe tener en cuenta que tales métodos de frenado son extremadamente peligrosos, especialmente cuando se conduce a altas velocidades, y debe recurrir a ellos solo en situaciones de emergencia, como la última esperanza de salvación.

Para reducir la velocidad, puede utilizar barreras protectoras de hormigón: normalmente tienen una forma que solo entra en contacto con las ruedas, sin tocar la carrocería. Por lo tanto, puede reducir la velocidad con bastante rapidez sin dañar el resto del automóvil. De la misma manera, puede frotarse suavemente hacia los lados y sobre cualquier otro objeto adecuado ubicado al costado de la carretera o cerca de la carretera.

Todos los métodos de frenado enumerados solo se pueden usar en casos de emergencia, cuando los frenos han fallado y no es posible detenerse de la manera habitual. Además, muchos expertos recomiendan que los automovilistas tomen cursos de conducción extrema o de contraemergencia para no perderse en una situación difícil y poder salir con los mínimos daños.