5 mitos sobre el cinturón de seguridad que ponen en riesgo a las personas
Consejos para automovilistas

5 mitos sobre el cinturón de seguridad que ponen en riesgo a las personas

Muchos automovilistas subestiman la importancia del cinturón de seguridad y descuidan esta medida de protección. Al mismo tiempo, pocas personas piensan que todas las reglas se desarrollan para evitar errores fatales. Los ingenieros y diseñadores han previsto la presencia de un cinturón en un automóvil moderno, lo que significa que es realmente necesario. Entonces, los principales conceptos erróneos que pueden costar vidas.

5 mitos sobre el cinturón de seguridad que ponen en riesgo a las personas

Si tiene bolsa de aire, no puede abrocharse el cinturón

El airbag se desarrolló mucho más tarde que los cinturones de seguridad y es un accesorio. Su acción está diseñada solo para el pasajero abrochado.

Se tarda hasta 0,05 segundos en abrir la almohada, lo que significa que la velocidad de disparo es enorme. En caso de accidente, un conductor desabrochado se precipita hacia adelante y una almohada se precipita hacia él a una velocidad de 200-300 km / h. Una colisión a esta velocidad con cualquier objeto provocará inevitablemente lesiones o la muerte.

También es posible una segunda opción, no menos deplorable, a alta velocidad el conductor se encontrará con el tablero incluso antes de que la bolsa de aire tenga tiempo de funcionar. En tal situación, el cinturón ralentizará el movimiento hacia adelante y el sistema de seguridad tendrá tiempo de proporcionar la protección requerida. Por eso, incluso cuando esté abrochado, debe colocarse de manera que haya al menos 25 cm entre el volante y el cofre.

Por lo tanto, la bolsa de aire solo es efectiva cuando se combina con un cinturón; de lo contrario, no solo no ayudará, sino que también agravará la situación.

El cinturón dificulta el movimiento

Los cinturones modernos permiten al conductor alcanzar cualquier dispositivo frente al panel: desde la radio hasta la guantera. Pero alcanzar al niño en el asiento trasero ya no funcionará, el cinturón interferirá. Si así es como restringe el movimiento, entonces es mejor dejar que limite las capacidades del conductor y los pasajeros que su ausencia cause lesiones.

El cinturón no obstaculizará el movimiento si lo hace con suavidad, de modo que el bloqueo de respuesta a tirones no funcione. Un cinturón de seguridad abrochado es más una incomodidad psicológica que un inconveniente real.

Puede causar lesiones en un accidente

El cinturón en realidad puede causar lesiones en un accidente. Puede provocar daños en la columna cervical cuando, como consecuencia de un accidente, el cinturón ya ha funcionado y el cuerpo avanza por inercia.

En otros casos, los propios conductores tienen la culpa, en su mayor parte. Hay seguidores del llamado "aterrizaje deportivo", es decir, amantes de la equitación reclinada. En esta posición, en caso de accidente, el conductor resbalará aún más y se fracturará las piernas o la columna, y el cinturón funcionará como una soga.

Otro motivo de lesión por el cinturón es su ajuste de altura incorrecto. La mayoría de las veces, esto ocurre cuando intentan sujetar a un niño con un cinturón para adultos, que está diseñado para otras dimensiones. En caso de accidente y frenado repentino, es posible una fractura de clavícula.

Además, las joyas grandes, los artículos en los bolsillos del pecho y otras cosas pueden causar daños.

Sin embargo, estas lesiones no son comparables con las lesiones que un conductor o pasajero sin abrochar podría haber recibido en la misma situación. Y recuerda que cuanta menos ropa haya entre el cuerpo y el cinturón, más seguro.

Un adulto atado puede sostener a un niño en sus brazos

Para entender si un adulto puede sostener a un niño en sus brazos, recurramos a la física y recordemos que la fuerza es la masa multiplicada por la aceleración. Esto significa que en un accidente a una velocidad de 50 km / h, el peso del niño aumentará 40 veces, es decir, en lugar de 10 kg, deberá sostener los 400 kg. Y es poco probable que tenga éxito.

Por lo tanto, incluso un adulto abrochado no podrá sostener al niño en sus brazos, y no es difícil imaginar qué tipo de lesiones puede recibir un pequeño pasajero.

No se necesita cinturón en el asiento trasero

Los asientos traseros son mucho más seguros que los delanteros, esto es un hecho indiscutible. Por eso, muchos creen que allí no se puede abrochar el cinturón de seguridad. De hecho, un pasajero desabrochado es un peligro no solo para sí mismo, sino también para los demás. En el párrafo anterior, se mostró cómo aumenta la fuerza durante el frenado brusco. Si una persona con tal fuerza se golpea a sí misma o empuja a otra, entonces no se puede evitar el daño. Y si el automóvil también vuelca, un pasajero tan seguro de sí mismo no solo se suicidará, sino que también volará alrededor de la cabina, hiriendo a otros.

Esto significa que siempre debe abrocharse el cinturón, incluso en el asiento trasero.

Cualquiera que sea la habilidad del conductor, en la carretera ocurren situaciones imprevistas. Para no tener que morderse los codos más tarde, es mejor cuidar la seguridad de antemano. Después de todo, los cinturones de seguridad modernos no interfieren con la conducción, sino que realmente salvan vidas.

Añadir un comentario