Cómo inspeccionar un automóvil usado en busca de daños

Los accidentes automovilísticos ocurren cientos de veces todos los días y, a veces, los automóviles se reparan en secreto, sin previo aviso. Algunos carros son aplastados, otros son vendidos como chatarra, pero los hay que pueden meterse en...

Los accidentes automovilísticos ocurren cientos de veces todos los días y, a veces, los automóviles se reparan en secreto, sin previo aviso. Algunos autos se destrozan, otros se venden como chatarra, pero también los hay que se pueden reparar y devolver al mercado de autos usados. Para ello, es importante conocer algunos métodos de revisión de un coche usado para saber si ha tenido un accidente.

Ser capaz de evaluar daños pasados ​​puede ayudarlo a determinar el verdadero valor de un automóvil para determinar aún más si ese daño podría afectar el automóvil en el futuro y, lo que es más importante, puede ayudarlo a determinar si un automóvil es seguro o no. Aquí hay algunas maneras fáciles de inspeccionar un automóvil en busca de accidentes y daños anteriores utilizando nada más que algunas destrezas de investigación y un par de sentidos.

Método 1 de 1: use el informe del vehículo y revise cuidadosamente el vehículo para ver si hay algún problema con la pintura y la carrocería.

Paso 1: siempre debe consultar primero el informe de Carfax. Cuando vaya a un concesionario de automóviles para comprar un automóvil, deben tener un informe actualizado a mano para que lo revise. Si está comprando un automóvil de forma privada, es posible que el vendedor no tenga un informe. O pidelo o consíguelo tu mismo. Este informe le mostrará el historial documentado completo del vehículo en cuestión, incluidas las reclamaciones, los informes de accidentes, el mantenimiento, la información de espera, la flota, los daños por inundaciones, la manipulación del odómetro y más. Este informe puede darle una gran idea de qué buscar si va a ver un automóvil.

Paso 2: examina la pintura alrededor del auto.. Comience buscando daños más evidentes, como grietas, abolladuras y rasguños, y luego avance hacia abajo.

Párese a una distancia y revise diferentes partes del automóvil para asegurarse de que el color de la pintura coincida con todo el círculo. Si no le queda al coche, seguro que se ha hecho algún trabajo.

Acérquese al automóvil y agáchese en ángulo para ver si el reflejo es suave. Si el reflejo es desigual o borroso, probablemente haya sido repintado. En esta situación, también preste atención al barniz que se pela. Si hubo una pintura descuidada, es posible que vea gotas.

Paso 3: toma tu mano y siente la pintura. ¿Es liso o rugoso? La pintura de fábrica casi siempre es suave porque la aplica una máquina y no puede ser replicada por un ser humano.

Si ve algunas diferencias de textura en la pintura (generalmente del papel de lija), probablemente también pueda sentirlas. Si hay puntos ásperos debido a la pintura o la masilla para la carrocería (o ambos), esto requiere más inspección y cuestionamiento.

Paso 4: verifique si hay exceso de rociado. Si ve y siente pintura áspera, abra las puertas y verifique que no haya exceso de rociado. Nunca hay exceso de pintura en un coche nuevo porque las piezas se pintan antes del montaje. Si ve pintura en la moldura de plástico o en el cableado, puede ser evidencia de una reparación de la carrocería.

Paso 5: revisa debajo del capó. Mire debajo del capó y observe los pernos que conectan el capó a las bisagras y los guardabarros a la carrocería. Los pernos deben estar completamente cubiertos con pintura y no deben tener marcas. Si falta la pintura, es probable que el automóvil haya sido reparado.

Paso 6 Revise los paneles de la carrocería y vea cómo encajan entre sí.. ¿Están al ras con la puerta y el marco? ¿Ninguno de los parachoques está suelto? Si algo parece desalineado, es muy probable que se haya reparado. En este caso, lo mejor es comprobar el lado opuesto en busca de diferencias. Si ambos lados no coinciden, esto es una clara señal de reparación.

Paso 7: revise el parabrisas y todas las demás ventanas.. ¿Están astillados, agrietados o hay algún puente? ¿Qué tan bien encajan las ventanas laterales en el marco cuando están enrolladas? Cualquier cosa menos un ajuste perfecto puede ser un signo de accidente.

Paso 8: Otra buena inspección es verificar las líneas del automóvil.. Las líneas del cuerpo deben ser perfectamente rectas, y la mejor manera de probarlas es ponerse en cuclillas y examinarlas a la altura de los ojos. Busque abolladuras o golpes que indiquen que se ha trabajado en la carrocería o que las abolladuras se han martillado.

Paso 9: revisa el auto en busca de óxido. Un poco de óxido en la carrocería a veces no es crítico, pero una vez que comienza el proceso de corrosión, es muy difícil detenerlo. Revisa debajo del auto y alrededor de los bordes para ver si hay óxido. Si ve marcas de reparación de daños por oxidación, será obvio y muy áspero. En algunos casos, es posible que incluso vea agujeros o metal muy delgado.

• advertencia: Los daños severos por oxidación comprometen la integridad estructural y, por razones de seguridad, siempre se debe evitar este tipo de vehículos.

Paso 10: comprueba si el coche se ha inundado. Cualquier vehículo sumergido debe aparecer en el informe del historial del vehículo, pero en caso de que no se haya informado un reclamo de seguro, asegúrese de saber qué buscar.

Incluso si el automóvil se ve bien y funciona bien, abra la puerta y mire la rejilla del parlante, generalmente en la parte inferior de la puerta. Cualquier decoloración puede ser causada por manchas de agua sucia. Otra forma de verificar esto es quitar parte de la moldura de la consola central y revisar detrás de ella. Si hay una marca con una línea clara, esto indica agua fangosa y daños evidentes por inundaciones. Siempre se debe evitar un automóvil en estas condiciones.

Además de inspeccionar el vehículo por sí mismo, es importante que el mecánico inspeccione el correcto funcionamiento y los elementos operativos que no son visibles a simple vista. Complete una inspección previa a la compra, que incluye una inspección completa y una lista de las reparaciones esperadas y su costo, para que pueda conocer el precio real y el estado del automóvil que está interesado en comprar.