Cómo bajar la suspensión del coche
Reparación de automóviles

Cómo bajar la suspensión del coche

Una de las modificaciones de automóviles más populares hoy en día es la reducción de la suspensión del automóvil. La suspensión de un automóvil generalmente se baja para aumentar su atractivo visual y mejorar potencialmente el manejo...

Una de las modificaciones de automóviles más populares hoy en día es la reducción de la suspensión del automóvil. La suspensión de un automóvil generalmente se baja para aumentar el atractivo visual del automóvil y mejorar potencialmente el manejo que puede proporcionar.

Si bien hay varias formas de bajar la suspensión de un vehículo, las dos más comunes son usar un juego de resortes de reemplazo para los modelos de resortes helicoidales y usar un juego de reducción de bloque para los vehículos con resortes de hojas.

Use los siguientes pasos para comprender el proceso de bajar ambos tipos de suspensión usando herramientas manuales básicas, algunas herramientas especializadas y los juegos de descenso apropiados.

Método 1 de 2: baje la suspensión de resorte helicoidal usando los resortes de descenso.

Muchos autos, especialmente los autos compactos, usan suspensión de resortes helicoidales, y bajarlos es simplemente un caso de reemplazar los resortes helicoidales estándar por otros más cortos que dejan el automóvil a una altura más baja en reposo. Estos resortes más cortos suelen ser más rígidos que los resortes estándar para darle a la suspensión una sensación más deportiva y de mayor capacidad de respuesta.

Materiales requeridos

  • Compresor de aire u otra fuente de aire comprimido
  • Pistola de percusión neumática
  • Conjunto básico de herramientas manuales.
  • Jack y Jack se paran
  • Juego de muelles rebajados nuevos
  • Juego de enchufes
  • Compresor de resorte de puntal
  • Bloques de madera o cuñas para ruedas

Paso 1: levante la parte delantera del automóvil.. Levante la parte delantera del automóvil del suelo y asegúrelo en los soportes del gato. Coloque bloques de madera o calzos debajo de las ruedas traseras y aplique el freno de estacionamiento para evitar que el vehículo se desplace.

Paso 2: Retire las tuercas de sujeción. Una vez que el vehículo esté elevado, use una pistola de impacto y un dado del tamaño adecuado para aflojar las tuercas. Después de quitar las tuercas, retire la rueda.

Paso 3: Retire el conjunto del pilar A del vehículo.. Retire el conjunto del puntal delantero quitando los pernos que lo aseguran en la parte superior e inferior con llaves o un trinquete y los casquillos apropiados.

Si bien los diseños de puntales específicos pueden variar mucho de un vehículo a otro, la mayoría de los puntales generalmente se sujetan con uno o dos pernos en la parte inferior y algunos pernos (generalmente tres) en la parte superior. Se puede acceder a los tres pernos superiores abriendo el capó y se pueden quitar aflojándolos desde la parte superior.

Una vez que se hayan quitado todos los pernos, extraiga todo el conjunto del puntal.

Paso 4: Comprima el resorte del puntal. Después de retirar el conjunto del puntal, tome el compresor del resorte del puntal y comprima el resorte para eliminar toda la tensión entre el resorte y el soporte superior del puntal.

Puede ser necesario comprimir constantemente el resorte en pequeños incrementos, alternando ambos lados, hasta que se libere suficiente tensión para quitar con seguridad la pata superior del puntal.

Paso 5: Retire el resorte helicoidal comprimido. Una vez que el resorte helicoidal esté lo suficientemente comprimido, encienda el aire comprimido, tome una pistola de impacto de aire y un dado del tamaño adecuado, y retire la tuerca superior que asegura el poste del puntal al conjunto del puntal.

Después de quitar esta tuerca superior, retire el soporte del puntal superior y retire el resorte helicoidal comprimido del conjunto del puntal.

Paso 6: Instale resortes helicoidales nuevos en el conjunto del puntal.. Muchos resortes de descenso se asientan en el puntal de una manera muy específica, así que asegúrese de colocar el resorte correctamente cuando lo instale en el conjunto del puntal.

Asegúrese de reemplazar todos los asientos de resorte de goma si están incluidos.

Paso 7: Vuelva a colocar el soporte de bastidor superior.. Instale el montaje del puntal superior en el conjunto del resorte sobre el nuevo resorte helicoidal.

Dependiendo de qué tan bajos sean sus nuevos resortes helicoidales, es posible que deba comprimir el resorte nuevamente antes de poder volver a instalar la tuerca. Si es así, simplemente comprima el resorte hasta que pueda instalar la tuerca, gírelo unas cuantas vueltas y luego apriete con una pistola de aire.

Paso 8: Vuelva a instalar el conjunto del puntal en el vehículo.. Después de ensamblar el conjunto del puntal con el nuevo resorte de descenso, vuelva a instalar el conjunto del puntal en el vehículo en el orden inverso al de extracción.

  • funciones: Es más fácil insertar primero uno de los pernos inferiores para sostener el puntal y luego instalar el resto de las piezas después de que el puntal esté fijado al automóvil.

Paso 9: Baje el lado opuesto. Después de volver a instalar el puntal en el vehículo, instale la rueda y apriete las tuercas.

Continúe bajando el lado opuesto, repitiendo el procedimiento para el montaje del puntal opuesto.

Paso 10: Reemplace los resortes traseros.. Después de reemplazar los resortes delanteros, proceda a reemplazar los resortes helicoidales traseros utilizando el mismo procedimiento.

En muchos automóviles, los resortes helicoidales traseros a menudo serán similares, si no más fáciles de reemplazar, que los delanteros, y solo necesita que el automóvil se eleve lo suficiente para liberar la tensión y sacar el resorte con la mano.

Método 2 de 2: bajar la suspensión de hojas con el kit de descenso universal

Algunos vehículos, principalmente automóviles y camiones más antiguos, utilizan suspensión de ballestas en lugar de suspensión de muelles helicoidales. La suspensión de resorte utiliza ballestas largas de metal unidas al eje con pernos en U como el componente principal de la suspensión que suspende el vehículo sobre el suelo.

Bajar los vehículos con ballestas suele ser muy simple y solo requiere herramientas manuales básicas y un kit de descenso universal disponible en la mayoría de las tiendas de autopartes.

Materiales requeridos

  • Conjunto básico de herramientas manuales.
  • Jack y Jack se paran
  • Juego universal de bloques de descenso
  • Bloques de madera o cuñas para ruedas

Paso 1: Levanta el auto. Levante el vehículo y coloque el gato debajo del marco más cercano al lado del vehículo en el que trabajará primero. Además, coloque bloques de madera o calzos en las ruedas debajo de cada lado del vehículo en el que está trabajando para evitar que el vehículo ruede.

Paso 2: Retire los pernos de resorte de suspensión.. Con el vehículo levantado, ubique los dos pernos en U en las ballestas de suspensión. Estos son pernos largos en forma de U con extremos roscados que envuelven un eje y se unen a la parte inferior de los resortes de hojas, manteniéndolos juntos.

Retire los pernos en U individualmente con las herramientas adecuadas, generalmente solo un trinquete y un casquillo correspondiente.

Paso 3: Levante el eje. Una vez que haya quitado ambos pernos en U, tome un gato y colóquelo debajo del eje cerca del lado en el que está trabajando y continúe elevando el eje.

Levante el eje hasta que haya espacio entre el eje y las ballestas para bajar el bloque. Por ejemplo, si se trata de un bloque de caída de 2", deberá levantar el eje hasta que haya un espacio de 2" entre el eje y el resorte para dejar espacio para el bloque.

Paso 4: Instale nuevos pernos en U. Después de instalar el bloque de descenso, tome los nuevos pernos en U extendidos del kit de descenso e instálelos en el eje. Los nuevos pernos en U serán un poco más largos para compensar el espacio adicional que ocupa el bloque de descenso.

Vuelva a verificar que todo esté alineado correctamente, instale las tuercas en las juntas universales y apriételas en su lugar.

Paso 5: Repita los pasos para el lado opuesto.. En este punto, un lado de su vehículo está caído. Vuelva a instalar la rueda, baje el vehículo y retire el gato.

Repita el mismo procedimiento que en los pasos 1-4 para bajar el lado opuesto y luego repítalo para la suspensión trasera.

Bajar la suspensión de un automóvil es una de las modificaciones más comunes que se realizan en la actualidad, y no solo puede aumentar el atractivo visual, sino incluso mejorar el rendimiento si se hace correctamente.

Si bien bajar el automóvil es un trabajo bastante simple, puede requerir el uso de herramientas especiales. Si no se siente cómodo asumiendo tal tarea, cualquier técnico profesional puede hacerlo.

Si después de bajar el automóvil siente que algo anda mal con la suspensión, comuníquese con un mecánico certificado, por ejemplo, de AvtoTachki, para inspeccionar la suspensión y reemplazar los resortes de suspensión si es necesario.

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