¿Cómo hacen trampa los concesionarios de automóviles al comprar un automóvil usado?
Hoy en día, el servicio de intercambio es muy popular entre los automovilistas: comprar autos usados en un concesionario de automóviles. Parecería que cualquier concesionario de automóviles es una empresa seria, en la que se excluye el engaño. Sin embargo, pueden ser engañados incluso cuando compran un automóvil completamente nuevo, y hay muchas historias elocuentes sobre cómo se engaña a los vendedores y compradores de automóviles usados.
Por lo tanto, si no desea tener problemas en el futuro, comuníquese solo con los concesionarios de automóviles de los distribuidores de confianza; ya hemos escrito sobre muchos de ellos en nuestro sitio web Vodi.su. Se adhieren a todas las reglas del procedimiento para aceptar un automóvil en venta:
- se aceptan autos que no tengan más de 7 años;
- revisión exhaustiva de la documentación de respaldo;
- revisar el automóvil en todas las bases posibles;
- diagnóstico, reparación.
Solo se ponen a la venta vehículos probados. Pero en realidad, los compradores tienen que lidiar con numerosos tipos de engaño. Consideraremos los principales en este artículo.
Tipos comunes de engaño
El esquema más simple: el comprador se ve obligado a pagar por los servicios no prestados.
Pongamos un ejemplo simple:
- una persona conduce un automóvil en condiciones bastante aceptables al salón y recibe su dinero por ello;
- los responsables fijan un precio que incluye un montón de servicios: limpieza en seco completa del interior, cambio de aceite, instalación de silentblocks o puntales estabilizadores (aunque, en realidad, nada de esto se hizo);
- como resultado, el costo aumenta en varios por ciento.
Es decir, te prueban que de un coche viejo y averiado le hicieron prácticamente uno nuevo, por eso cuesta más.
En algunos sitios, el personal técnico realmente mira debajo del capó, pero no para eliminar defectos, sino para cambiar piezas normales por basura real. Por ejemplo, pueden reemplazar una batería viable y costosa como Bosch o Mutlu con algún análogo doméstico del tipo Kursk Current Source, que es poco probable que dure 2 temporadas.
Otro esquema común es la venta de autos usados en buenas condiciones a los concesionarios. El cliente en particular no sufrirá por esto, sin embargo, en el futuro, el mismo auto aparecerá en el sitio de clasificados gratuitos a un precio significativamente más alto que el que se le pagó al propietario anterior.
A menudo, a los compradores no muy experimentados se les ofrece el llamado "colgante". Como regla general, estos son vehículos que permanecen en el sitio durante mucho tiempo y, en el sentido literal de la palabra, comienzan a volverse inutilizables. No será difícil llevar un automóvil de este tipo a un tipo de trabajo más o menos normal. Como resultado, alguien comprará basura para automóviles, pero a un precio de mercado sin descuentos.
Fraude financiero con intercambio de autos usados
Muy a menudo, los compradores se ven tentados por el bajo costo. Puede reducir el precio de muchas maneras:
- indicarlo sin IVA - 18 por ciento;
- indique el precio en la moneda a la tasa anterior, pero exija el pago en rublos;
- no tenga en cuenta los servicios adicionales (consideraremos este artículo con más detalle).
En primer lugar, en lugar de un contrato oficial de compraventa, pueden celebrar un supuesto "contrato preliminar" con usted, y después de firmarlo, resulta que el registro de la DCT es un servicio pago y se deben pagar varias decenas de miles más.
En segundo lugar, los gerentes pueden generar una exageración inexistente. Entonces, le dirán que a este precio queda un automóvil, pero ya hay un comprador para él. Si desea comprarlo, debe pagar un pequeño porcentaje adicional. Este es un “divorcio” muy antiguo y no siempre es posible desentrañarlo, ya que los precios de los autos usados no están claramente fijados y dependen de muchos componentes:
- condición técnica;
- kilometraje en el velocímetro: por cierto, se puede cambiar fácilmente hacia abajo;
- el precio promedio de mercado para este modelo - no importa cuán buenas sean las condiciones, por ejemplo, Hyundai Accent o Renault Logan de 2005, no pueden costar más que los modelos nuevos de ninguna manera (a menos, por supuesto, que se haya instalado un motor más potente o se hicieron otros cambios de diseño).
En tercer lugar, algunos salones actúan únicamente como distribuidores. Elaboran un acuerdo de compraventa con el vendedor en su propio nombre, y luego simplemente agregan un 30% al precio y encuentran un nuevo comprador, y no un concesionario de automóviles, pero el antiguo propietario aparece en el DCT. Tal transacción puede ser invalidada en el futuro.
Y por supuesto, esquemas comunes:
- venta de un automóvil con un pasado oscuro en documentos falsificados;
- "rejuvenecimiento" milagroso al cambiar la fecha de lanzamiento;
- venta de automóviles y constructores después de un accidente o ensamblado a partir de varios automóviles.
Puede verificar todo esto, solo debe tener cuidado al verificar los documentos y conciliar el código VIN y los números de unidad.
¿Cómo evitar las trampas?
En principio, no diremos nada nuevo. Una estrategia sencilla para no meterse en líos, que consta de varios puntos.
1. Tome el certificado de registro y verifique todos los números. El código VIN, los números de serie y la fecha de producción pueden estar no solo en una placa debajo del capó, sino también duplicados, por ejemplo, en el pilar de la puerta delantera, en los cinturones de seguridad o debajo del asiento; todo esto se describe en detalle en las instrucciones .
2. Mire debajo del capó. El motor debe ser lavado. Si hay fugas de aceite o una gruesa capa de polvo, esto puede indicar que están tratando de ocultarle el estado real de la máquina.
3. Siéntese ligeramente en ángulo con el automóvil, más cerca del maletero e inspeccione la calidad de la pintura: debe ser sólida, sin burbujas ni elementos sobresalientes. Si hay defectos, deben indicarse honestamente en la descripción: pintaron el guardabarros o rompieron el parachoques, etc.
4. Verifique los espacios entre los elementos del cuerpo, todos deben tener el mismo ancho. Si las puertas se hunden, esto puede indicar la digestión del cuerpo y una violación de su geometría.
5. Pruebe el automóvil en movimiento:
- soltar el volante en un tramo recto;
- frene con fuerza sobre pavimento seco;
- escucha el sonido del motor, mira el escape.
Si el anuncio dice que el auto está prácticamente nuevo, debe coincidir con la descripción. Pero la presencia de fallas es una oportunidad para negociar o buscar otra opción.
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