Cómo no preparar tu coche para el invierno

Dar consejos sobre cómo preparar un automóvil para el invierno es una antigua tradición rusa, establecida por el gurú del mantenimiento del garaje de Zhiguli, de 20 años. Ahora todos los recursos de Internet lo continúan con una especie de entusiasmo maníaco. ¿Qué tipo de "consejos experimentados" previos al invierno se pueden ignorar ahora con la conciencia tranquila?

Primero, hablemos de "comprobar la batería". Ahora, la gran mayoría de ellos están desatendidos o requieren poco mantenimiento. Es decir, en general, toda la prueba se reduce a responder una pregunta simple: ¿la batería funciona o no? Si no puede arrancar el motor, estúpidamente compramos uno nuevo. Y no importa: ¿es invierno ahora, es verano en el patio ...

Además, los "experimentados" generalmente aconsejan prestar atención al aceite en el motor y llenar el aceite con una viscosidad más baja antes de las heladas. Ahora, la mayoría de los automóviles funcionan con al menos "semi-sintéticos", y más a menudo con aceites de motor totalmente sintéticos, que se comportan bien tanto en calor como en frío. Sí, y ahora se están cambiando fuera de temporada, pero cuando el libro de servicios ordena.

Pero el consejo (dado con toda seriedad) sobre revisar los faros antes del comienzo del invierno es especialmente conmovedor. Como si fuera verano o primavera, ¿los faros que no funcionan no merecen una atención especial? El faro debería funcionar, independientemente de la temporada, punto.

Nuevamente, por alguna razón, es en la víspera del clima frío que los autoproclamados "gurús de los automóviles" aconsejan a los propietarios de automóviles que verifiquen las propiedades del anticongelante en el sistema de enfriamiento del motor. Por ejemplo, el refrigerante viejo y la corrosión pueden causar ambos. ¡Como si nada así pudiera ocurrir en otras épocas del año! En otras palabras, no hay una razón plausible para revisar el anticongelante justo antes del invierno.

De la misma manera, el consejo para revisar el sistema de frenos del auto es tocar justo antes de la helada. Por ejemplo, cambie las pastillas si están desgastadas, revise los cilindros de freno y las mangueras en busca de fugas, cambie el líquido de frenos si es viejo. Además, esto viene motivado por el hecho de que en invierno es resbaladizo y la seguridad depende especialmente del correcto funcionamiento de los frenos. Y en verano cuando llueve depende menos de los frenos o que? ¿O en clima seco, puede conducir de manera segura con las mangueras de freno actuales? De hecho, por si alguien no lo recuerda, las normas de circulación prohíben hacerlo en cualquier época del año.

En resumen, digamos: el automóvil debe ser monitoreado independientemente de la temporada de operación, y su preparación para el invierno solo debe consistir en instalar la goma adecuada y verter líquido anticongelante en el depósito del lavacristales.