¿Cómo sé si mis neumáticos son aptos para ser reemplazados?

Todo conductor sabe que conducir con neumáticos gastados es incómodo y peligroso. Pero, ¿cómo saber cuándo reemplazarlo? ¡Lea nuestro artículo y descubra cómo averiguar si el estado de sus neumáticos le permite usarlos!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

• ¿Cuándo debería reemplazar un neumático por uno nuevo?
• ¿Cómo determinar el desgaste de los neumáticos?

Brevemente hablando

Los neumáticos deben reemplazarse por otros nuevos, especialmente si la banda de rodadura está excesivamente gastada. La profundidad mínima permitida por la ley polaca es de 1,6 mm. El neumático también elimina cualquier daño mecánico, deformación, rasgaduras y cortes. También debe recordarse que el material del que están hechos los neumáticos está sujeto a envejecimiento. La vida útil nominal es de 4 a 10 años (según la clase de neumático), pero este tiempo puede acortarse, por ejemplo, debido a un almacenamiento inadecuado o una conducción frecuente con presión insuficiente.

¿Por qué comprobar el estado de sus neumáticos?

Conducir con neumáticos excesivamente desgastados es un grave peligro en la carretera. Los neumáticos en mal estado son menos direccionables, tienen poca tracción y aumentan el consumo de combustible. Por ello, es muy importante comprobar periódicamente el estado de los neumáticos tanto en lo que se refiere al desgaste mecánico como al desgaste de la banda de rodadura. La verificación debe realizarse al menos una vez por temporada, cuando se cambia de verano a invierno y viceversa. Y, por supuesto, cada vez que sienta un cambio evidente en su estilo de conducción, lo que podría ser una señal de que los neumáticos están dañados.

Señales de desgaste de neumáticos: profundidad de la banda de rodadura

Después de que se haya excedido el TWI (indicador de la banda de rodadura), después de lo cual el neumático debe reemplazarse de acuerdo con la ley polaca, estamos hablando de profundidad mínima de la banda de rodadura 1,6 mm. Sin embargo, este valor límite no debe esperarse. Cuanto más pequeña es la banda de rodadura, peores son las propiedades del neumático. Esto significa comodidad y seguridad en la conducción: a un conductor con los neumáticos desgastados le resultará difícil gestionar con precisión la dirección, el agarre en las curvas y el derrape al frenar. Un neumático con una banda de rodadura demasiado poco profunda es difícil, especialmente en carreteras mojadas; entonces aumenta el riesgo de aquaplaning. Escribimos sobre cómo tratar estos casos en el artículo Aquaplaning: qué es y cómo prevenirlo.

El punto de referencia de agarre es un nuevo neumático con banda de rodadura de 8 mm con 100% de tracción. La banda de rodadura de 4 mm proporciona un 65% de agarre en mojado. Con una profundidad de la banda de rodadura de al menos 1,6 mm, el agarre a la carretera es solo del 40%.

Síntomas de desgaste de llantas: edad

La mezcla de materiales contenidos en el neumático envejece y, por lo tanto, también pierde sus parámetros, incluida la elasticidad y, por lo tanto, el agarre. ¿Cuál es la vida máxima de los neumáticos? Es difícil determinar esto sin ambigüedades: una vez se creyó que los neumáticos deben cambiarse después de 4-5 años. Hoy, en la clase premium, puede encontrar neumáticos con una vida útil de hasta 10 años. Vale la pena recordar que El envejecimiento de los neumáticos acelera el mal usopor ejemplo, conducción demasiado rápida, presión o demasiada carga y almacenamiento insuficiente durante la temporada baja.

Síntomas de desgaste de los neumáticos: daño mecánico

Los desgarros, cortes, deformaciones, detección del núcleo del talón, pelado de la banda de rodadura y otros daños similares también privan al neumático de un uso posterior. La causa más común de deformación es el daño a la superficie de la carretera. Cuando golpea el borde de un obstáculo en la carretera o en un hoyo profundo, la llanta daña la capa interna del neumático y la presión del aire provoca un abultamiento en ese punto. Una estructura de llanta dañada puede "soltarse" en cualquier momento y comenzar a perder aire. A veces, la presión simplemente lo rompe de adentro hacia afuera. Por supuesto, cuán peligrosas son estas situaciones de tráfico.

¿Dónde devolver los neumáticos gastados?

Los neumáticos son reciclables, por lo que no puede simplemente tirarlos a la basura. Durante el reemplazo, la mayoría de los talleres de reparación recolectan los neumáticos usados ​​de los clientes y los llevan a una planta de reciclaje. Sin embargo, si reemplaza los neumáticos usted mismo, puede devolverlos al PSZOK (punto de recogida selectiva de residuos). Recuerde cambiar los neumáticos en juegos y evitar exponerse a molestias, peligros y pérdidas económicas debido al desgaste desigual.

El desgaste de los neumáticos también se ve afectado por el estado general del automóvil. Por lo tanto, revise todos los componentes de su automóvil con regularidad y no se ponga en peligro, ni cueste dinero. En avtotachki.com encontrará repuestos y accesorios para su automóvil, así como ayudas de capacitación y herramientas para ayudarlo a mantener sus neumáticos en las mejores condiciones.