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Cómo comprar tu primera moto

¿Cuál de los chicos no está familiarizado con el deseo de andar por las calles, no en bicicleta, sino en algo más serio? Como estudiantes, les pidieron a sus padres que compraran una bicicleta. Algunos, incluso uno roto, pero una motocicleta. Cuando las capacidades del chico comienzan a coincidir con sus deseos, comienza a pensar en cómo cumplir su sueño.

¿Qué moto elegir?

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Antes de proceder con la selección, vale la pena entender: ¿por qué es necesario? Un solo vehículo móvil es esencial para viajar al trabajo. Otro busca más adrenalina. Alguien está buscando transporte para el alma. Hay quienes valoran el estatus en la sociedad.

En primer lugar, un ciclista es un nuevo participante en el tráfico rodado. Por lo tanto, el transporte debe ser útil y seguro tanto para el conductor como para quienes lo rodean. La carrera de muchos motociclistas termina antes de que puedan comenzar debido a las oportunidades financieras sobrevaloradas. Compré un dispositivo roto, pero no hay dinero para repararlo. Entonces un vagabundo solitario se pudrió en el granero.

¿Cuáles son los criterios para elegir la primera motocicleta?

La motocicleta prevista debe cumplir los siguientes criterios. El camino por el que correrá el caballo. Tamaño adecuado del vehículo de motor. Modo de conducción. Conductor de aterrizaje.

Condiciones de operación. En una carretera plana, será práctico un dispositivo con una suspensión más rígida. Ella no permitirá que el transporte se balancee a alta velocidad. Esto facilitará que el ciclista sostenga la bicicleta. Para la imprimación necesitará amortiguadores suaves de carrera larga. En una motocicleta de este tipo, el conductor no sacudirá su columna vertebral en sus pantalones. 

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A veces, en el camino, puedes ver una motocicleta enorme y un hombrecito en ella. Da miedo incluso imaginar cómo lo estacionará, por ejemplo, en la tienda. Al elegir la primera motocicleta, es extremadamente importante evaluar realmente sus capacidades físicas. Para no tener que pedirle a un transeúnte fuerte que lo ayude a comenzar.

Un caballo pesado no es tan ágil y conveniente en caso de viajes frecuentes por la ciudad. Pero un dispositivo más pequeño salvará al mensajero en un atasco. Es difícil para un principiante acostumbrarse al cambio de marcha de inmediato. Por tanto, desde el punto de vista práctico, valdría la pena elegir un dispositivo menos sofisticado. Para el modo de alta velocidad, un crujido recién hecho es adecuado para un modelo que puede acelerar el ritmo deseado en el momento adecuado sin dañar el motor.

Para viajes largos, el transporte clásico no es la mejor opción. El aterrizaje vertical sin énfasis en la espalda después del viaje requerirá ejercicios terapéuticos. Tal conducción se aburrirá rápidamente.

¿Nuevo o usado?

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La mayor parte en este caso la juegan las capacidades financieras del principiante. Si tiene los medios para comprar un modelo en el salón, esto tiene sus ventajas. Por ejemplo, la garantía permite que solo especialistas intervengan en componentes vitales. Gracias a esto, se minimizan las posibilidades de daños al equipo debido al servicio de aficionados. Por otro lado, los equipos comprados en el mercado secundario no dan tanto miedo como para rayarlos o golpearlos.

Pero no debe apresurarse inmediatamente a la selección de equipos usados ​​solo por su costo. Esto tiene sus propios arrecifes. Y lo más significativo es el concepto condicional de "sobre la marcha". Es raro que el propietario de un vehículo invierta en vender todo antes de venderlo. Lo principal está sucediendo: en el mercado secundario de automóviles, este es el significado principal de la frase "se sentó y se fue".

Por lo tanto, al decidir cuál será el primer "caballo", nuevo o usado, es importante determinar qué motorista está listo para comprometer. O será un desperdicio en el mantenimiento de equipos en talleres especializados. O será una pérdida de tiempo y dinero en la reparación del cobertizo del "kulibin" local.

Tipos de motos

¿En qué dispositivo debería detenerse alguien que sabe con certeza que no necesita un diseñador de fabricación nacional? Entre la amplia variedad de modelos, se pueden distinguir cuatro categorías principales. Aquí están sus características.

Crucero

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Siempre es una bicicleta turística pesada. Por lo tanto, el posible piloto debe estar en buena forma. Tales motocicletas son incómodas. Pero para un principiante, esta es una gran opción. El nombre de crucero está asociado con un viaje medido. Los que se detienen en este tipo de motocicleta tienen menos probabilidades de tener accidentes.

Sin embargo, un caballo pesado con un aterrizaje bajo no siempre es un comienzo fácil. El hecho es que las opciones personalizadas creadas por talleres privados, la mayoría de las veces para un debutante, son un camino directo al hospital. Dichos modelos tienen un diseño único, a veces artístico y poco práctico. Montarlos requiere algo de experiencia.

El conquistador novato del mundo de las dos ruedas debe prestar atención a los siguientes dispositivos de esta clase. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Custom, Yamaha XVS950A. Estos modelos revelan su potencial con aceleración lenta sin sacudidas y con aceleración dinámica en adelantamientos.

Deportes

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Los fanáticos de los altos niveles de adrenalina adorarán esta categoría de vehículos de motor. Sin embargo, un principiante debe ser extremadamente cuidadoso al montar una técnica de este tipo. Esta clase de vehículos de motor es ideal para la conducción rápida en línea recta. Pero en la ciudad se convertirá en un problema en lugar de un asistente.

Las motos deportivas ligeras son muy frágiles. Reparar un caballo después de otro intento de superar la fuerza de la gravedad hará que un "piloto" vuele un centavo. Los modelos de este tipo no pueden equiparse con arcos protectores.

Si se tomara la decisión de elegir una versión deportiva como primera moto, la primera temporada podría echar un vistazo más de cerca a los siguientes modelos. Aprilia RS4 125: tiene una potencia moderada y una agilidad positiva. Otra opción popular es la Kawasaki Ninja 300. Una motocicleta llamativa con ABS y características de transporte por carretera.

Todo terreno

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Ideal para el principiante amante de la "equitación": todo terreno. Junto con una mayor permeabilidad todoterreno, los modelos hacen un buen trabajo de tráfico urbano. En esta clase, vale la pena prestar atención a las opciones más simples. Cuanto más empinada sea la bicicleta, más difícil será su operación en el tráfico estándar.

Entre los representantes de la clase en la categoría de principiantes se encuentra la KTM 690 EnduroR. Tales opciones se crean exclusivamente para aquellos a quienes les gusta conducir en una pista llena de baches. Pero entre ellos hay modelos menos caprichosos de la categoría de presupuesto, por ejemplo, Lifan LF200 gy-5.

Scooter

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Quizás el vehículo de motor más popular entre los principiantes es un scooter. Pequeñas dimensiones, consumo mínimo de combustible, reparaciones relativamente económicas son solo algunas de las razones para comprar una motocicleta de esta clase.

Se necesitará poco tiempo para aprender a manejar un caballo así. Carece de caja de cambios. Entre los representantes de la familia hay modelos dignos: Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

Preparación: equipo adecuado

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Lo último que un principiante debe cuidar es el equipo. Lo principal en lo que debe centrarse es en la practicidad.

Los guantes, pantalones y una chaqueta deben ser de cuero de calidad, no un sustituto. Después de todo, estos elementos asumen la carga principal en el otoño. Incluso a una baja velocidad de vuelo "cristal", la superficie de la carretera se convierte en un verdadero rallador para verduras.

En las botas, debe ser cómodo no solo en la bicicleta, sino también al caminar. El casco debe seleccionarse no solo según el estilo de transporte, sino también según el nivel de peligro. Y en el caso de la primera temporada, esto siempre es una marca roja.

Estos consejos profesionales ayudarán a los principiantes a disfrutar aprendiendo a conducir un caballo de dos ruedas y a amar el romance de montar en vehículos abiertos.

Preguntas comunes:

Las motos más baratas. Se pueden comprar modelos decentes por alrededor de $ 1500. Modelos: cross y enduro - Suzuki Djebel 125 y 200; deportes - Kawasaki ZZR 250; carretera - Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; helicópteros - Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

La mejor bicicleta deportiva para principiantes. Una buena opción para un principiante son las Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

¿Cómo elegir una motocicleta para principiantes? El modelo debe ser ligero y no potente para adquirir experiencia en el manejo al principio a bajas velocidades. Al principio, debe concentrarse solo en una temporada para decidir qué modelo sería mejor para quedarse. Es más fácil de aprender en la modificación de carreteras que en una moto deportiva.

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