Cómo evitar el dolor de espalda en el coche

Si tiene problemas de espalda, sentarse en un automóvil durante largos períodos de tiempo puede ser angustioso. Incluso sin problemas de espalda, puede experimentar molestias y dolor al sentarse en un asiento de automóvil durante un viaje largo. A veces, si el asiento no se ajusta a tu forma, solo pueden pasar unos minutos antes de que aparezca el dolor.

Esto es especialmente cierto para aquellos cuyo físico está fuera de lo normal. Las personas altas, las personas bajas y las personas demasiado anchas o demasiado delgadas pueden tener dificultades para encajar correctamente en el asiento del medio.

Hay varios ajustes de asiento que puede hacer para que sentarse en el asiento del conductor sea más cómodo. Muchos autos tienen asientos deslizables hacia adelante y hacia atrás, ajuste de inclinación, ajuste de altura e incluso respaldo lumbar ajustable. Algunos fabricantes incluyen una función de inclinación para apoyar la parte posterior de los muslos, mientras que otros ofrecen una distancia ajustable desde el asiento hasta la parte posterior de las rodillas.

Incluso con todos los ajustes disponibles, puede ser difícil encontrar un asiento de automóvil cómodo. Para algunos, no importa lo que hagas, simplemente no puedes dejar de estar inquieto. ¿Has ajustado correctamente el asiento?

Parte 1 de 5: ajuste de la distancia del manillar

Para los conductores, el ajuste del asiento más importante es la corrección de la distancia desde el volante. Si no puede manipular correctamente el volante con las manos, entonces no tiene sentido conducir.

Cuando tus brazos están tensos solo agarrando el volante, la tensión se extiende a tu espalda y causa dolor, especialmente para aquellos con problemas de espalda.

• advertencia: Ajuste el asiento solo cuando se haya detenido por completo y su vehículo esté estacionado. Ajustar el asiento mientras se conduce es peligroso y podría provocar un accidente.

Paso 1: Colócate correctamente. Siéntese con la espalda totalmente presionada contra el respaldo del asiento.

Paso 2: Sostenga el volante correctamente. Inclínate hacia adelante y agárrate del manillar en las posiciones de las nueve y las tres.

Paso 3: Asegúrate de que tus manos estén en la posición correcta. Si sus brazos están completamente extendidos y bloqueados, está sentado demasiado lejos del volante. Ajuste el asiento del conductor hacia adelante.

Si sus codos están a menos de 60 grados, está sentado demasiado cerca. Mueva el asiento más hacia atrás.

Los brazos no deben estar bloqueados, pero deben estar ligeramente doblados. Cuando relajas tu cuerpo y te sientas cómodamente, no debería haber molestias ni fatiga para sostener el volante.

Parte 2 de 5. Cómo reclinar correctamente el respaldo del asiento

Cuando te sientes en el asiento del conductor, debes sentarte derecho sin sentirte incómodo. Esto puede requerir algo de práctica.

Tendencia a reclinar demasiado el asiento. Tu posición de conducción requiere que prestes toda la atención a la carretera, por lo que debes estar lo más erguido posible.

Paso 1: coloque el asiento en posición vertical. Mueva el asiento del conductor a la posición completamente vertical y siéntese en él.

Esta posición puede resultar incómoda, pero es a partir de ahí que debes empezar a ajustar el asiento.

Paso 2: reclinar el asiento. Recline lentamente el asiento hasta que se alivie la presión sobre la parte inferior de la espalda. Este es el ángulo en el que debe reclinarse su asiento.

Cuando incline la cabeza hacia atrás, el reposacabezas debe estar de 1 a 2 pulgadas detrás de su cabeza.

Apoyando la cabeza contra el reposacabezas y abriendo los ojos, debe tener una visión clara de la carretera.

Paso 3: Ajuste según sea necesario. Si le resulta difícil ver a través del parabrisas con la cabeza presionada contra el reposacabezas, incline el asiento aún más hacia adelante.

Si se sienta erguido con el apoyo adecuado detrás de la espalda y la cabeza, su cuerpo no se cansará tan rápido mientras conduce.

Parte 3 de 5: ajuste de la altura del asiento

No todos los autos tienen ajuste de altura del asiento del conductor, pero si el suyo lo tiene, puede ayudarlo a lograr una posición de asiento cómoda. Ajustar la altura le permitirá ver a través del parabrisas correctamente y también aliviará la presión en la parte posterior de los muslos si se hace correctamente.

Paso 1: Baje completamente el asiento. Baje el asiento hasta el fondo de su recorrido mientras se sienta en él.

Paso 2: levante lentamente el asiento hasta que se detenga.. Gradualmente comience a levantar el asiento hasta que el borde delantero del asiento toque la parte posterior de sus muslos.

Si su asiento es demasiado bajo, sus piernas y su espalda baja lo sostienen, creando puntos de presión que causan dolor.

Si su asiento es demasiado alto, el flujo de sangre a la parte inferior de las piernas se ve limitado debido a la presión sobre los muslos. Sus pies pueden volverse rígidos, hinchados o difíciles de maniobrar entre el pedal del acelerador y el pedal del freno.

Parte 4 de 5: Ajuste del soporte lumbar

Solo algunos autos tienen ajuste de soporte lumbar, en su mayoría modelos de gama alta y autos de lujo. Sin embargo, el ajuste adecuado del asiento en este aspecto reducirá la tensión en la espalda cuando esté sentado en un automóvil.

Si su vehículo está equipado con un ajustador de soporte lumbar, vaya al paso 1. Si su vehículo no tiene un ajustador de soporte lumbar, vaya al paso 5 para aprender cómo puede apoyar esta área usted mismo.

Paso 1: retraiga completamente el soporte lumbar. Algunos de ellos son accionados mecánicamente con un mango, mientras que otros son una burbuja inflable dentro del asiento. En cualquier caso, rechace completamente el apoyo.

Paso 2: Siéntate en el asiento. Sentirás como si tu espalda se hundiera en una posición encorvada justo encima de tus caderas.

Paso 3: Bombee el soporte lumbar hasta que toque. Expanda lentamente su soporte lumbar. Cuando sienta que el soporte lumbar toca su espalda, haga una pausa de 15 a 30 segundos para acostumbrarse a la sensación.

Paso 4: Infle el soporte lumbar a una posición cómoda.. Infle un poco más el soporte lumbar, haciendo una pausa después de cada pequeño ajuste.

Deje de ajustar cuando su espalda ya no se encorve después de la pausa.

Si su automóvil tiene una función de ajuste del soporte lumbar, ya terminó con esta parte y puede saltar al comienzo de la parte 5.

Paso 5: soporte lumbar de bricolaje. Si su vehículo no tiene ajuste de soporte lumbar, puede crear uno usted mismo con una toalla de mano.

Dobla o enrolla la toalla a lo ancho. Ahora debería tener toda su longitud, pero solo unas pocas pulgadas de ancho y entre 1 y 1.5 pulgadas de grosor.

Paso 6: Colóquese usted y la toalla. Siéntese en el asiento del conductor, inclínese hacia adelante y coloque una toalla detrás de su espalda.

Deslícelo hacia abajo para que quede justo encima de los huesos pélvicos. Recuéstese sobre una toalla.

Si siente que hay demasiado o muy poco apoyo, ajuste el rollo de toalla hasta que se sienta apoyado, pero no demasiado.

Parte 5 de 5: ajuste del reposacabezas

El reposacabezas no está instalado para su comodidad. Más bien, es un dispositivo de seguridad que evita el latigazo cervical en una colisión trasera. Si se coloca incorrectamente, puede estar demasiado cerca de su cabeza o demasiado lejos para proporcionar la protección necesaria en caso de accidente. La ubicación correcta es importante.

Paso 1. Verifique la distancia desde la cabeza hasta el reposacabezas.. Siéntese correctamente en el asiento del conductor. Compruebe a mano la distancia entre la parte posterior de la cabeza y la parte delantera del reposacabezas.

Esto debe estar a una pulgada de la parte posterior de la cabeza. Es una buena idea que un amigo revise el ajuste del reposacabezas, si es posible.

Paso 2: ajuste la inclinación del reposacabezas si es posible. Para ello, sujete el reposacabezas y tire de él hacia adelante o hacia atrás, si este ajuste es posible.

Paso 3: Ajuste el reposacabezas verticalmente. Sentado normalmente de nuevo, verifique o haga que un amigo verifique la altura del reposacabezas. La parte superior del reposacabezas no debe estar más abajo que el nivel de sus ojos.

Estos son los ajustes correctos para sentarse en un automóvil, especialmente en el asiento del conductor. Es poco probable que el asiento del pasajero tenga el mismo conjunto de ajustes que el asiento del conductor, y los asientos traseros probablemente no tendrán ningún otro ajuste además del ajuste del reposacabezas.

El calce puede resultar incómodo al principio si se ajusta correctamente. Permítase algunos viajes cortos para tener una idea de la ubicación. Haga los ajustes necesarios si siente dolor o malestar. Después de algunos viajes cortos, su nueva posición de asiento se sentirá natural y cómoda.