Cómo utilizar el probador de bujías SL-100
Consejos para automovilistas

Cómo utilizar el probador de bujías SL-100

La instalación está diseñada para probar el rendimiento de las bujías utilizadas en los motores que funcionan con gasolina. El equipo tiene un compresor incorporado.

Una parte integral del servicio de mantenimiento de automóviles es un soporte para evaluar el rendimiento del equipo que produce chispas. Un instrumento popular es el probador de bujías SL 100.

Características del probador de bujías SL-100

La instalación está diseñada para probar el rendimiento de las bujías utilizadas en los motores que funcionan con gasolina. El equipo tiene un compresor incorporado.

Instrucciones de funcionamiento SL-100

El diagnóstico constante de los generadores de chispas es obligatorio, ya que el funcionamiento del motor en su conjunto depende de su estado. Stand SL-100 está diseñado para uso profesional en estaciones de servicio equipadas. En las instrucciones de funcionamiento, el fabricante afirma comprobar la exactitud de la formación de una chispa e identificar la probabilidad de avería del aislador.

Cómo utilizar el probador de bujías SL-100

Bujías

Para un diagnóstico correcto, se establece una presión de funcionamiento de 10 bar o más en el rango de 1000 a 5000 rpm.

Procedimiento:

  1. Ponga un sello de goma en el hilo de la vela.
  2. Atorníllelo en un agujero especialmente diseñado.
  3. Compruebe que la válvula de seguridad esté cerrada.
  4. Instale los contactos del generador de chispas en una posición que le permita evaluar su estado.
  5. Aplique energía a la batería.
  6. Aumente la presión a 3 bar.
  7. Asegúrese de que la conexión esté apretada (si no, apriete la pieza con una llave).
  8. Aplique alto voltaje a la bujía.
  9. Aumente gradualmente la presión hasta que llegue a 11 bar (se proporciona un apagado automático cuando se exceden los parámetros especificados).
  10. Simule el funcionamiento en ralentí del motor de combustión interna presionando "1000" y realice una verificación de chispa (el tiempo de presión no debe exceder los 20 segundos).
  11. Simule la velocidad máxima del motor presionando "5000" y evalúe el funcionamiento del encendido en condiciones extremas (mantenga presionado por no más de 20 segundos).
  12. Libere la presión usando la válvula de seguridad.
  13. Apague el dispositivo.
  14. Desconecte el cable de alto voltaje.
  15. Desenrosque la bujía.
Las acciones deben realizarse secuencialmente, sin violar el orden establecido por el manual de instrucciones. El paquete incluye 4 anillos de repuesto para la vela, que son consumibles.

Especificaciones SL-100

Antes de comprar un dispositivo, se recomienda estudiar los parámetros técnicos, evaluando si la instalación es adecuada para condiciones específicas de funcionamiento.

Ver también: Conjunto de dispositivos para limpieza y control de bujías E-203: características
NombreDescripción
Dimensiones (L * W * H), cm36 * 25 * 23
Peso, gr.5000
Voltaje de funcionamiento, voltios5
Consumo de corriente a carga máxima, A14
Consumo de electricidad a cargas mínimas, A2
Presión final, bar10
Número de modos de diagnóstico2
Manómetro incorporadoHay
Rango de temperatura de funcionamiento, ºС5 - 45

El soporte le permite identificar los siguientes defectos de los generadores de chispa:

  • la presencia de formación desigual de chispas al ralentí y durante el funcionamiento dinámico del motor;
  • la aparición de daños mecánicos en la carcasa del aislador;
  • falta de estanqueidad en la unión de los elementos.

Las dimensiones compactas permiten la colocación ergonómica del equipo de diagnóstico incluso en áreas pequeñas. La unidad es alimentada por una batería con un voltaje correspondiente al sistema operativo del vehículo. El uso de un soporte de diagnóstico semiautomático solo está permitido por personal que tenga las calificaciones necesarias y haya sido capacitado en dicho equipo.

Prueba de velas en la instalación SL-100. Denso IK20 de nuevo.

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