Cómo y por qué verificar el nivel de refrigerante

La mayoría de nosotros a menudo llamamos anticongelante de refrigerante del motor. Sin embargo, sus propiedades no se limitan a la protección contra heladas. Considere las características de este líquido, así como las razones de su reemplazo regular.

Funciones anticongelantes

Durante el funcionamiento, el motor se calienta mucho y, para evitar que se atasque (debido al calentamiento excesivo, las piezas no solo se expanden, sino que pueden romperse debido al estrés mecánico), se requiere un enfriamiento regular. De lo contrario, puede conducir a consecuencias fatales.

Las computadoras modernas a bordo advierten al motor contra el sobrecalentamiento. En los modelos más antiguos de automóviles, el conductor debe controlar el desempeño en el tablero. Entre ellos hay un indicador de temperatura del refrigerante.

Se utiliza un líquido mezclado en cierta proporción con agua para enfriar el motor. Está ubicado en el tanque de expansión (está hecho de plástico duradero, ya que cuando se expande, el refrigerante crea una fuerte presión que puede interrumpir la tubería) ubicado en el compartimiento del motor.

Algunos refrigerantes se venden como concentrado. En este caso, debe tener cuidado con el tipo de calidad del agua en una región en particular. Para eliminar la formación excesiva de incrustaciones en el sistema de enfriamiento, los expertos recomiendan diluir el concentrado con agua destilada. También es importante que el nivel de refrigerante no caiga. Cuando esto sucede, en la mayoría de los automóviles modernos, el sistema dará una señal.

Mantenimiento del sistema de refrigeración.

Verificar regularmente el nivel de refrigerante es especialmente importante en los autos más antiguos que no tienen un sistema de advertencia. El nivel correcto se puede determinar fácilmente simplemente mirando el tanque de expansión. Los niveles máximo y mínimo están marcados en el costado del tanque. Más allá de los límites de estas marcas no deben ir. Es importante saber que la verificación debe realizarse en un motor frío.

Si el nivel cae por debajo de la marca, la cantidad de líquido en el sistema es menor, de lo cual el motor se calentará más. El refrigerante restante se sobrecalienta y comienza a evaporarse. En este caso, el viaje no puede continuar hasta que se agregue agua. Además, es necesario determinar la causa de la pérdida de líquidos. Si el tanque de expansión está agrietado, debe reemplazarse por uno nuevo o el automóvil debe ser remolcado a la estación de servicio más cercana.

En la estación fría, es importante que el refrigerante contenga anticongelante. El agua se congela a 0 grados, lo que puede dañar el motor (debido a la formación de hielo, el motor no se enfriará, lo que provocará su descomposición). El anticongelante permite que el refrigerante no se congele incluso a una temperatura de menos 30 grados. La mezcla precocida se vierte en el expansor, y se debe tener cuidado de no exceder el nivel máximo.

Se debe prestar especial atención al agregar líquido. Si el motor ha funcionado durante un tiempo suficiente y abre la tapa del tanque, puede quemar el vapor que lo deja. En tales casos, desenrosque siempre la tapa lentamente y deje salir el vapor antes de abrirla por completo.

El refrigerante es uno de los componentes que siempre debe ser monitoreado. Por esta razón, mire debajo del capó una vez al mes.

Preguntas y respuestas

¿Cómo comprobar el nivel de anticongelante en frío o en caliente? Dado que el refrigerante se expande cuando el motor se calienta, se debe verificar su nivel mientras el motor está frío. Para hacer esto, solo mire cuál es el nivel de anticongelante en el tanque.

¿Cuándo debería comprobar el nivel de refrigerante? Si el motor se sobrecalienta, el primer paso es observar el nivel de refrigerante en el tanque. Para hacer esto, el motor no debe arrancarse y debe estar frío.

¿Cómo verificar correctamente el nivel de anticongelante en un automóvil? Este es el procedimiento más simple para diagnosticar el estado de un automóvil. Basta con levantar el capó y ver si el nivel de anticongelante en el tanque está entre las marcas mínima y máxima.