¿Cómo mejoran las ventanas eléctricas de los automóviles la seguridad de los ocupantes?
Las ventanas eléctricas causan aproximadamente 2,000 visitas a la sala de emergencias cada año. Cuando la ventana eléctrica se cierra, es lo suficientemente fuerte como para magullar o romper huesos, aplastar los dedos o restringir las vías respiratorias. Aunque las ventanas eléctricas usan mucha fuerza, todavía se consideran más seguras que las ventanas manuales de los automóviles.
El conductor puede operar las ventanas eléctricas. No importa cuántas veces le diga a un niño travieso que no toque el interruptor de la ventana eléctrica, es posible que siga presionando el botón para abrir la ventana. El conductor tiene un conjunto básico de controles de ventana para cerrar cualquier ventana que esté abierta en el vehículo. Este sencillo dispositivo salva vidas y previene lesiones que podrían resultar si un niño trata de trepar por una ventana. Una ventana manual no puede ser controlada por el conductor de la misma manera.
Tiene un botón de bloqueo de ventana.. Si tiene un niño pequeño o un perro que tiende a presionar accidentalmente el interruptor de la ventana eléctrica, o si desea asegurarse de que la ventana eléctrica no cause un accidente o lesión, puede activar el bloqueo de la ventana eléctrica. Por lo general, está montado en los controles de las ventanas eléctricas del lado del conductor o en el tablero y, cuando está habilitado, los interruptores traseros no abren las ventanas traseras. El conductor aún puede abrir y cerrar las ventanas eléctricas traseras usando el control principal, y el pasajero delantero aún puede operar su ventana normalmente.
Tiene un dispositivo antiagarrotamiento. El motor del elevalunas eléctrico ejerce una enorme cantidad de fuerza cuando se cierra el elevalunas eléctrico. En las ventanas que usan la función de elevación rápida, el motor de la ventana eléctrica está equipado con una función anti-pinzamiento, por lo que la ventana se voltea si golpea un obstáculo, como la extremidad de un niño. Aunque todavía puede pellizcar, cambiará de dirección antes de que ocurra una lesión grave.
