¿Cuánto dura una columna de dirección?
El volante de tu coche es la clave para maniobrar en carretera, aparcar, etc. Sin embargo, no hace su trabajo solo. De hecho, esta es solo una parte de muchas en el sistema de dirección. La columna de dirección es un importante...
El volante de tu coche es la clave para maniobrar en carretera, aparcar, etc. Sin embargo, no hace su trabajo solo. De hecho, esta es solo una parte de muchas en el sistema de dirección. La columna de dirección es un componente importante y es mucho más que un conjunto de piezas de plástico utilizadas para proteger el eje intermedio.
La columna de dirección de su automóvil incluye varios componentes diferentes. Proporciona un lugar para montar el volante, así como la junta universal necesaria para la rotación libre de la rueda en cualquier dirección. La columna también está unida al eje intermedio (una serie de estrías ajustadas las mantienen unidas). Entonces, cuando gira el volante, la columna de dirección gira, gira el eje intermedio y luego activa el mecanismo de dirección para girar las ruedas.
Otros componentes de la columna de dirección incluyen un mecanismo de inclinación y extensión que permite colocar el volante en la posición deseada y una carcasa de bloqueo de encendido. Obviamente, esta es una parte crítica para su automóvil. Utiliza su columna de dirección cada vez que conduce, pero no sufre el mismo desgaste que otros componentes.
De hecho, la columna de dirección de su automóvil debería durar toda la vida útil del automóvil. Dicho esto, si conduce con mucha frecuencia, especialmente en carreteras sinuosas, lo desgastará más que alguien que conduce principalmente en carreteras interestatales o conduce muy poco.
El problema más común con las columnas de dirección, además del daño al revestimiento de plástico, es el desgaste de la junta universal, que puede hacer que se atasque. Esto hará que sea difícil girar el manillar y es posible que no tenga un rango completo de movimiento. Las estrías que conectan la columna de dirección con el eje intermedio también se desgastan con el tiempo, creando una sensación de "holgura" en la rueda.
Dada la naturaleza crítica de la columna de dirección, es importante tener en cuenta algunos signos de falla inminente. Esto incluye:
- El volante no gira como debería
- El volante se atasca en medio de un giro
- El volante parece "suelto".
- Escuchas un golpe cuando giras el volante
- Se escucha un chirrido o crujido cuando se gira la rueda
Si tiene alguno de estos problemas, es posible que deba reemplazar la columna de dirección. Haga que un mecánico certificado inspeccione la columna de dirección y otros componentes de su vehículo para determinar qué reparaciones deben realizarse.
