Cómo lidiar con el hielo
¿Cómo conducir de forma segura en una carretera helada? En el episodio de hoy, le mostraremos dos formas comprobadas de evitar resbalones y le diremos qué hacer si lo hace.
Ambos métodos pueden parecer triviales, pero solo funcionan.
La primera es invertir en neumáticos de invierno de calidad, que son, desde un punto de vista racional, mucho más valiosos que invertir en el smartphone más caro del mercado.
La segunda forma es simplemente ir más lento. Aplique la tercera regla: conduzca sobre nieve y hielo al menos un tercio más lento que sobre carreteras secas. Si en horario normal circulas por un tramo a una velocidad de 90 kilómetros por hora, con nieve, reduce a 60.
Verifique la temperatura antes de partir y prepárese para el riesgo de hielo difícil de alcanzar. También preste atención a las secciones de la carretera donde esto es más probable, como en las curvas oscuras o en los puentes, que siempre están más fríos en la superficie que en una carretera normal. Evite aceleraciones y paradas repentinas y entre suavemente en las curvas.
Si sigue estos dos principios (buenos neumáticos y baja velocidad), la posibilidad de perder el control del automóvil se reduce drásticamente.
Pero, ¿y si sucede de todos modos?
Su pensamiento más importante, si siente que su automóvil se está deslizando, no pise los frenos. Cuando las ruedas pierden tracción y empiezan a patinar, la única forma es empezar a rodar de nuevo. Esto no puede suceder si los bloquea con el freno.
El instinto de pisar el freno es muy fuerte, pero hay que luchar contra él. Las ruedas deben girar libremente para dejar de rodar.
Prueba a ajustar el volante. Simplemente gire ligeramente en la dirección opuesta al avance. No tienes que pensar para hacer esto, es una reacción muy intuitiva. Solo ten cuidado de no exagerar. Muchas personas giran demasiado el volante en estado de pánico. Luego, en lugar de pararse, la máquina comienza a deslizarse en sentido contrario, se requiere un nuevo ajuste, y así sucesivamente. Recuerde: al patinar sobre hielo, todos los movimientos deben ser restringidos y moderados.
