Iveco Daily 4×4 salió a la venta

Iveco Australia decidió no optar por el 4x4 Daily de inmediato porque querían asegurarse de que fuera lo suficientemente fuerte.

Iveco Australia se encuentra en las etapas finales de la certificación australiana para el Daily SUV, que ya está a la venta en Europa. La Daily es una furgoneta de carga pesada de Iveco que también está disponible en formatos de chasis de cabina simple y cabina doble.

La versión 4x4 de gran altura ha estado a la venta en Europa durante años e Iveco Australia comenzará a recibir pedidos el próximo mes. Iveco Australia presentó dos vehículos de evaluación 4×4 Daily en la reciente Feria Internacional de Camiones y Remolques de Melbourne.

Estos modelos están clasificados para remolcar 3500 kg y tienen un límite de peso combinado (peso combinado del vehículo, la carga y el remolque) de 5500 kg, aunque la especificación del vehículo australiano aún no se ha finalizado.

El ingeniero de Iveco Australia, Christian Andel, dice que hay una razón por la que la empresa decidió introducir el automóvil en el mercado local. “Demanda del consumidor”, dice.

“He estado escuchando sobre esto durante los últimos tres años. Lo han visto durante años en Europa y lo querían". Iveco Australia decidió no optar por el 4x4 Daily de inmediato porque querían asegurarse de que fuera lo suficientemente fuerte.

“Queríamos ver pruebas reales, y las hicieron en Dakar, las hicieron trabajar en Indonesia, Arabia Saudita, y las ganaron más que a nosotros”, dice Andel. "Si pueden hacerlo, pueden hacer cualquier cosa en Australia".

El 4×4 Daily funciona con un sistema 4×4 permanente y viene con un diferencial autoblocante central y trasero de serie, siendo opcional un diferencial autoblocante delantero. Funciona con una transmisión manual de seis velocidades y tiene una función de rango bajo de rastreo, lo que significa que el conductor puede elegir entre 24 relaciones de marcha adelante y cuatro relaciones de marcha atrás.

La potencia la proporciona un turbodiésel Iveco de cuatro cilindros y doble turbocompresor de 3.0 litros que genera 127kW y 400Nm y funciona con un filtro de partículas.