La historia de la marca de automóviles Zotye
Una joven empresa china cuya historia comenzó en 2003. Entonces el futuro fabricante de automóviles se especializó en el montaje y venta de repuestos para automóviles. Zotye Auto como marca productora de automóviles ya se fundó en enero de 2005. Ahora, el fabricante de automóviles produce regularmente autos nuevos. El número anual de automóviles vendidos es de unas 500 mil unidades. La marca también es conocida por traer al mercado copias de autos populares, como los europeos. así como chino. Desde 2017, apareció una subsidiaria de Traum. La ubicación de la sede de la marca es China, Yongkang. Durante 2 a 17 años, Zotie Holding Group es el propietario de Zotie y Jiangnan Automotive Company.
Emblema
El logotipo de Zotye es la "Z" latina, que está hecha de metal. Evidentemente, el emblema simboliza la primera letra de la marca.
Fundador
Entonces. como fabricante de automóviles, la empresa comenzó a operar el 14 de enero de 2005. Como se señaló anteriormente, antes de eso, ella producía y vendía repuestos para automóviles. Haber ganado una reputación positiva. Zotye ha podido establecer relaciones con otras empresas de automóviles. El mercado automotriz comenzó a crecer rápidamente y los líderes de la marca decidieron comenzar a producir sus propios modelos de automóviles.
Historia de la marca en modelos
El SUV Zotye RX6400 se convirtió en el primer automóvil lanzado bajo esta marca. Más tarde, se cambió el nombre del automóvil y el automóvil se llamó Zotye Nomad (o Zotye 208). Para los primeros automóviles chinos, la principal diferencia fue la similitud con otras marcas. No sin imitación en este caso. Este modelo repitió el coche de la marca japonesa Daihatsu. El coche estaba equipado con un motor Mitsubishi Orion.
El segundo automóvil producido por Zotye tenía características similares a otro automóvil muy conocido, el Fiat Multipla. El hecho es que los representantes de la marca china compraron el derecho de producir el automóvil. Además, apareció otra letra en el nombre: "n".
Por lo tanto, la minivan se llamó Multiplan (o M300).
Dio la casualidad de que la cooperación con el italiano Fiat fue un gran éxito. Esto llevó al lanzamiento del nuevo automóvil Z200. Representó el restyling del sedán Siena, cuyo lanzamiento continuó hasta 2014. Para su creación, el equipo se compró a la marca italiana.
Vale la pena señalar que la marca Zotye en 2009 decidió lanzar uno de los modelos de automóviles más económicos. Se convirtió en el coche urbano TT. El hecho es que el holding Zotye incluye otra marca china, Jiangnan Auto. En su arsenal solo había un modelo de automóvil: Jiangnan Alto. El auto era similar al Suzuki Alto. que fue lanzado en la década de 1990. El motor del automóvil tenía una potencia de 36 caballos de fuerza y un volumen de 800 cm cúbicos, que constaba de tres cilindros. Este modelo se ha convertido en el más barato del mundo. Se le dio el nombre de Zotye TT.
2011 vio el lanzamiento del coche V10. La minivan estaba equipada con un motor.
Mitsubishi Orion 4G12. Un año después, la marca lanzó el Z300, un pequeño sedán similar al Toyota Allion.
Para 2012, la demanda y las ventas en el mercado de automóviles Land of the Rising Sun habían disminuido, lo que llevó a Zotye a concluir que había otros modelos de automóviles en demanda, y la gerencia de la marca decidió cambiar su enfoque en la producción de crossover.
Y así, en 2013, la compañía presentó su crossover T600. Él era de tamaño mediano. El coche estaba equipado con un motor Mitsubishi Orion. El volumen del motor recibió 1,5-2 litros. Desde 2015, el automóvil se ha vendido en Ucrania y desde 2016 ha comenzado a conquistar los concesionarios de automóviles rusos. En 2015, el Zotye T600 S se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghai.
Por. Para producir los dos últimos modelos de automóviles, la producción se estableció en Tartaristán. Los equipos de las fábricas de la República de Tartaristán se ensamblan mediante el método SKD y se envían directamente a China.
Por cierto, en 2012, los automóviles con la marca Zotye comenzaron a ensamblarse en una empresa llamada "Unison" en Minsk, la capital de la República de Bielorrusia. En 2013, se lanzó allí el automóvil Zotye Z300, cuyas ventas fueron un fracaso en Rusia, donde el automóvil se entregó desde 2014. Allá. no lejos de Minsk, se lanzó la producción de otro de los representantes de los "chinos": T600.
Desde 2018, se lanzó un restyling del modelo, que recibió el nombre de Coupa.
En 2019, el mercado chino se desplomó. Para la marca Zotye, estos eventos fueron un verdadero choque. Naturalmente, esto se reflejó en la escala de ventas de productos. Así, en el año se vendieron poco más de 116 mil unidades, lo que significó una disminución del porcentaje de ventas en 49,9. No hace falta decir que la empresa ha perdido una gran cantidad de financiación. Las autoridades del país decidieron brindar apoyo financiero a un representante de la industria automotriz china. En el marco de este apoyo estatal, tres bancos del país emitieron préstamos y subsidios.
es necesario señalar una dirección más de la marca Zotye. La compañía está comprometida en una dirección moderna y desarrolla automóviles eléctricos. Esta dirección se domina desde 2011. Luego, la marca presentó el automóvil eléctrico Zotye 5008 EV. Ahora en el arsenal de la empresa hay otros modelos de coches eléctricos. Entonces, en 2017, apareció el modelo de automóvil eléctrico Zotye Z100 Plus. que estaba disponible para los compradores. la máquina está equipada con una batería de 13,5 kW. Esta batería le permite viajar hasta 200 kilómetros con una sola carga.
La marca no vendió un solo automóvil en octubre de 2020. Actualmente, la marca de automóviles china no tiene producción propia. La información sobre sus actividades está completamente ausente. Se han informado comentarios oficiales de representantes. La prensa china tiene poco interés en el destino de la empresa. Prácticamente no hay automóviles de marca en los concesionarios de automóviles en Rusia, no se compran nuevos modelos y los concesionarios se dedican principalmente al servicio de automóviles ya comprados.
