Historia de la marca de automóviles MINI
La historia de la marca de automóviles MINI es una historia sobre lo largo y difícil que puede llegar una preocupación de automóvil en el largo camino de su formación. El MINI en sí es una serie de sedanes, hatchbacks y cupés subcompactos. Inicialmente, la idea para el desarrollo y la producción de MINI se asigna a un grupo de ingenieros de British Motor Corporation. El desarrollo de la idea y el concepto, así como del automóvil en su conjunto, se remonta a 1985. Estos coches se llevaron el merecido segundo puesto según los resultados de la encuesta de cientos de expertos mundiales "El mejor coche del siglo XX".
Fundador
Leonard Percy Lord, primer barón Lambury KBE Nacido en 1, fue una figura destacada en la industria automotriz británica. Se graduó de la escuela con un sesgo técnico impresionante, pero a los 1896 años se vio obligado a ir a nadar libremente después de la pérdida de su padre.
En este momento, Lord comenzó a aplicar activamente los conocimientos técnicos adquiridos en la escuela, y ya en 1923 llegó a Morris Motors Limited, donde ayudó a optimizar todas las etapas del proceso de producción. En 1927, cuando Morris adquirió los derechos para administrar Wolseley Motors Limited, Leonard fue transferido allí para mejorar sus equipos y procesos técnicos. Ya en 1932, fue nombrado director general de Morris Motors. Solo un año después, en 1933, gracias a su eficiencia, Leonard Lord recibió el cargo de director gerente de toda la compañía Morris Motors Limited y pronto se convirtió en multimillonario titulado.
En 1952 tiene lugar la tan esperada fusión de Lord de dos empresas: su propia empresa Austin Motor Company y Morris Motors, de la que fue director en los años 30. Al mismo tiempo, una nueva empresa, British Motor Corporation, entró en el mercado de automóviles del Reino Unido. La crisis de Suez que estalló en esos años estuvo asociada a interrupciones en el suministro de petróleo. Resulta evidente que los precios del combustible también podrían cambiar.
La situación actual obliga al Señor a crear un automóvil subcompacto, a la vez que compacto y espacioso.
En 1956, la British Motor Corporation, dirigida por Leonard Lord, seleccionó a un grupo de ocho personas para crear el automóvil más pequeño de la época. Alec Issigonis fue nombrado jefe del grupo.
El proyecto recibió el nombre de ADO-15. Uno de los objetivos del desarrollo de este automóvil fue la amplitud del maletero y la comodidad de cuatro personas para sentarse.
En 1959, el primer modelo funcional, The Orange Box, salió de la línea de montaje. En mayo, se lanzó la producción de cintas transportadoras de la primera línea.
En total, se necesitaron más de dos años y medio para crear los primeros coches de la gama MINI. Durante este tiempo, British Motor Corporation ha preparado muchos sitios nuevos y ha comprado una cantidad suficiente de equipos para la producción de automóviles de la nueva marca. Los ingenieros aplicaron las tecnologías más avanzadas y llevaron a cabo muchas pruebas adicionales.
Emblema
La historia del emblema de la marca de automóviles MINI ha cambiado junto con los propietarios de las empresas de automóviles. Mientras se fusionaban las fábricas de automóviles, se formaban nuevas corporaciones y se cambiaba el logotipo.
El primer emblema de la marca de automóviles MINI tenía la forma de un círculo, desde el que se extendían a los lados dos franjas que parecían alas. Un ala estaba inscrita con el nombre de Morris y la otra ala tenía Cooper. El logo corporativo se colocó en el centro del emblema. A lo largo de los años, las combinaciones de los nombres Morris, Cooper y Austin han cambiado periódicamente entre sí, combinados en el emblema de la marca de automóviles. El concepto del logo también ha cambiado varias veces. Al principio, estas eran las alas que se extendían desde el círculo. Posteriormente, el emblema tomó la forma de un escudo estilizado con la marca denominativa MINI.
Ahora estamos viendo la última modificación del logo. Cuenta con las letras MINI en mayúsculas flanqueadas por los guardabarros modernos. El logo tiene un significado comprensible. Significa velocidad y libertad, con una construcción de automóvil en miniatura. A veces se le llama "rueda con alas".
La última actualización del logotipo tuvo lugar en 2018. Desde entonces, no ha cambiado, sin embargo, los propietarios de marcas modernas están hablando de un nuevo cambio del emblema.
Historial de vehículos en modelos
Las primeras líneas MINI se ensamblaron en Oxford y Birmingham. Eran Morris Mini Minor y Austin Seven. La exportación de automóviles se realizó con otros nombres relacionados con el tamaño aproximado del motor. En el extranjero, estos fueron Austin 850 y Morris 850.
Las primeras pruebas de manejo del MINI mostraron a los desarrolladores la falta de impermeabilización. Todos los defectos encontrados fueron encontrados y corregidos por la planta. Para 1960, se producían más de dos mil quinientos automóviles cada semana. La compañía pronto lanzará nuevas modificaciones: Morris Mini Traveller y Austin Seven Countryman. Ambos fueron concebidos como un sedán, pero siguieron siendo el mismo subcompacto.
En 1966, British Motor Corporation y Jaguar se fusionaron para formar British Motor Holdings. La dirección anunció inmediatamente el despido de más de 10 trabajadores. Esto se debió a un mayor control sobre los gastos de la empresa.
Hacia finales de los años sesenta, aparece y gana popularidad el Austin Mini Metro. Este modelo también se hizo famoso con el nombre de Mini Shortie. Este nombre se debió al hecho de que el modelo tenía una base corta. Los creadores no planearon hacer este automóvil para la venta masiva. El propósito de Mini Shortie era una táctica de publicidad y marketing. Fueron producidos solo en la carrocería "convertible", tenían un motor de 1,4 litros y no aceleraban a más de 140 km / h. Solo se produjeron unos 200 automóviles, y solo unos pocos tenían techo y puertas rígidos. Todos los "convertibles" no tenían puertas, por lo que había que saltar por los lados.
Una parte de los coches MINI fue desarrollada y producida en diversas fábricas de la empresa, las cuales estaban ubicadas en España, Uruguay, Bélgica, Chile, Italia, Yugoslavia, etc.
En 1961, el famoso ingeniero del equipo Cooper, que compitió en la Fórmula 1, se interesó por la línea Mini Cooper y se le ocurrió la idea de mejorar el automóvil colocando un motor con mayor potencia debajo del capó. Con su capacidad de control y maniobrabilidad, se suponía que el motor reforzado haría que el automóvil fuera inigualable.
Y así sucedió. El modelo actualizado de Mini Cooper S ya en 1964 se convirtió en el líder de las carreras mundiales: el Rally de Montecarlo. Durante varios años seguidos, los equipos que actuaban con este modelo ganaron premios. Estas máquinas eran insuperables. En 1968, hubo una carrera final, que coronó el premio.
En 1968, se produce otra fusión. British Motor Holdings se fusiona con Leyland Motors. Esta fusión forma la British Leyland Motor Corporation. En 1975 se le dio el nombre de Rover Group. En 1994, BMW compró el Grupo Rover, después de lo cual, en 2000, finalmente se canceló el Grupo Rover. BMW conserva la propiedad de la marca MINI.
Después de todas las fusiones, los ingenieros de la empresa están desarrollando activamente automóviles que son lo más similares posible al modelo MINI clásico original.
Solo en 1998, Frank Stevenson desarrolla y produce Mini One R50 ya en las fábricas de BMW. El último automóvil de la línea Mini Mark VII original fue descontinuado y colocado en el Museo Británico del Motor.
En 2001, el desarrollo de los coches MINI comenzó en las fábricas de BMW con el modelo MINI Hatch. En 2005, la empresa aumenta su presupuesto para aumentar el flujo de automóviles producidos en la planta de Oxford.
En 2011, se anunciaron dos nuevos modelos más de la marca de automóviles MINI. Los nuevos artículos se desarrollaron sobre la base de sus parientes obsoletos pero relevantes: Mini Paceman.
En nuestro tiempo, el desarrollo de un automóvil eléctrico de la marca MINI está en marcha en la famosa planta de Oxford. Esto fue anunciado en 2017 por la empresa BMW.
Preguntas y respuestas
¿Quién fabrica el Mini Cooper? Mini fue originalmente un fabricante de automóviles británico nativo (fundado en 1959). En 1994, la empresa BMW se hizo cargo de la empresa.
¿Qué son los Mini Coopers? La marca británica se distingue por la autenticidad que se aprecia en todos los modelos. La empresa produce convertibles, camionetas y crossovers.
¿Por qué Mini Cooper se llama así? La palabra Mini enfatiza el minimalismo en las dimensiones del automóvil, y Cooper es el nombre del fundador de la empresa (John Cooper), que produjo autos de carreras compactos.
