Historia de la marca de automóviles Dodge

El nombre Dodge en el mundo automotriz moderno está asociado con vehículos potentes, cuyo diseño combina un carácter deportivo y líneas clásicas que provienen de las profundidades de la historia.

Así es como los dos hermanos lograron ganarse el respeto de los automovilistas, algo que la corporación aún disfruta hoy.

Fundador

Dos hermanos Dodge, Horatio y John, ni siquiera sabían de la gloria que tendría su empresa conjunta. La razón de esto fue que su primer negocio solo estaba relacionado lejanamente con los vehículos.

En 1987, en el antiguo Detroit, EE. UU., Apareció una pequeña empresa de fabricación de bicicletas. Sin embargo, los entusiastas hermanos en solo 3 años estaban seriamente interesados ​​en volver a perfilar la empresa. Una planta de ingeniería llevó su nombre ese año. Por supuesto, los nuevos muscle cars no salieron de la línea de montaje en ese momento, lo que poco después resultó ser la base de toda la cultura de todo Occidente, que gradualmente se apoderó de las mentes de los jóvenes de todo el mundo.

La planta producía repuestos para máquinas existentes. Entonces, la compañía Oldsmobile hizo pedidos para la fabricación de sus cajas de cambios. Después de otros tres años, la empresa se expandió tanto que pudo brindar apoyo material a otras empresas. Por ejemplo, los hermanos produjeron los motores que necesitaba Ford. La empresa desarrolladora fue incluso su socia durante algún tiempo (hasta 1913).

Gracias a una poderosa startup, los hermanos han ganado suficiente experiencia y recursos financieros para formar una empresa independiente. En las fábricas de la empresa desde el año 13 había una inscripción "Dodge Brothers". A partir del próximo año, la historia del fabricante de automóviles comienza con mayúscula.

Emblema

El logo que apareció en el primer auto de la empresa tenía la forma de un círculo con una “Estrella de David” adentro. En el centro de los triángulos cruzados hay dos letras mayúsculas de la empresa: D y B. A lo largo de la historia, la marca estadounidense ha cambiado significativamente el emblema varias veces por el cual los automovilistas reconocen los autos icónicos. Aquí están las principales eras del desarrollo del logo de fama mundial:

• 1932 - en lugar de triángulos, apareció una figura de un carnero de montaña en el capó de los vehículos;
• 1951: se utilizó un dibujo esquemático de la cabeza de este animal en el Leib. Hay varias opciones para explicar por qué se eligió tal símbolo. Según una versión, el colector de escape de los motores originalmente producidos por la empresa parecía un cuerno de carnero;
• 1955: la empresa formaba parte de Chrysler. Luego, la corporación utilizó un emblema que consistía en dos bumeranes apuntando en una dirección. Este símbolo fue influenciado por el desarrollo de la astronáutica en esa época;
• 1962 - El logo se cambia de nuevo. El diseñador usó un volante y un cubo en su estructura (su parte central, que a menudo estaba decorada con ese elemento);
• 1982 - La empresa vuelve a utilizar una estrella de cinco puntas en un pentágono. Para evitar confusiones entre los vehículos de las dos empresas, Dodge utilizó uno rojo en lugar de un emblema azul;
• 1994-1996 Argali vuelve a los capós de los coches famosos, que se ha convertido en un símbolo de poder de penetración, demostrado por los coches deportivos y "musculosos";
• 2010 - Las letras de Dodge aparecen en las rejillas con dos franjas rojas colocadas al final de la palabra, un diseño integral de la mayoría de los autos deportivos.

Historial de vehículos en modelos

Después de que los hermanos Dodge tomaron la decisión de establecer una producción de automóviles individual, el mundo de los entusiastas de los automóviles vio muchos modelos, algunos de los cuales todavía se consideran de culto.

Así ha evolucionado la producción a lo largo de la historia de la marca:

• 1914 - Apareció el primer automóvil de Dodge Brothers Inc. El modelo se llamó Old Betsy. Era un descapotable de cuatro puertas. El paquete incluía un motor de 3,5 litros, sin embargo, su potencia era de solo 35 caballos. Sin embargo, en comparación con el Ford T contemporáneo, resultó ser un verdadero automóvil de lujo. El automóvil se enamoró de inmediato de los automovilistas no solo por su diseño, sino también por su costo casi idéntico, y en cuanto a la calidad, este automóvil era más confiable y sólido.
• 1916 - El cuerpo del modelo recibió una estructura totalmente metálica.
• 1917: el comienzo de la producción de transporte de mercancías.
• 1920 es el período más triste de la empresa. Primero, John muere de la gripe española y poco después su hermano dejó el mundo. A pesar de la buena popularidad de la marca, nadie estaba interesado en su prosperidad, aunque una cuarta parte de la producción de todo el país provenía de esta empresa (a partir de 1925).
• 1921: la gama de modelos se complementa con otro descapotable: el Tourung Car. El coche tenía una carrocería totalmente metálica. El fabricante de automóviles está ampliando sus límites de ventas: Europa obtiene vehículos relativamente baratos pero de alta calidad.
• 1925 - Dillon Red Co. adquiere la compañía por un monto sin precedentes de $ 146 millones. En el mismo período, W. Chrysler se interesó por el destino del gigante automotriz.
• 1928 - Chrysler compra Dodge, lo que le permite unirse a los Tres Grandes de Detroit (los otros dos fabricantes de automóviles son GM y Ford).
• 1932: la marca ya legendaria en ese momento lanza el Dodge DL.
• 1939 - en honor al 25 aniversario de la fundación de la empresa, la dirección decide hacer un rediseño de todos los modelos existentes. Entre los revestimientos de lujo, como se llamaba entonces a estos coches, estaba el D-II Deluxe. El conjunto completo de elementos nuevos incluía elevalunas hidráulicos y faros originales instalados en los guardabarros delanteros.
• 1941-1945 la división se dedica a la fabricación de motores de avión. Además de los camiones modernizados, los vehículos todoterreno en la parte trasera de una camioneta Fargo Powerwagons también están saliendo del transportador de la preocupación. El modelo, popular durante la guerra, se siguió produciendo hasta el año 70.
• A finales de la década de 40, el sedán y el roadster Wayfarer estaban a la venta.
• 1964 - Se presenta un automóvil deportivo de edición limitada para celebrar el 50 aniversario de la compañía.
• 1966: el comienzo de la era de los "Muscle Cars", y el legendario Charger se convirtió en el buque insignia de esta división. El famoso motor en V de 8 cilindros estaba ubicado debajo del capó del automóvil. Al igual que el Corvette y el Mustang, este automóvil se está convirtiendo en una leyenda del poder estadounidense.
• 1966 - Surge el modelo Polara mundial. Se recogió al mismo tiempo en fábricas ubicadas en varios países.
• 1969: sobre la base del Charger, se construyó otro automóvil poderoso: Daytona. Inicialmente, el modelo solo se usó cuando NASCAR se estaba organizando. Debajo del capó había un motor con una capacidad de 375 caballos de fuerza. El coche resultó estar fuera de competencia, por lo que la dirección de la competencia decidió imponer restricciones al volumen de motores utilizados. Una nueva regla entró en vigor en 1971, según la cual el volumen del motor de combustión interna no debe exceder los cinco litros.
• 1970 - Se presentó a los automovilistas un nuevo tipo de automóvil: la serie Pony Cars. El modelo Challendger todavía atrae la atención de los conocedores de los clásicos estadounidenses, especialmente si el motor Hemi está debajo del capó. Esta unidad alcanzó los siete litros de volumen y una capacidad de 425 caballos de fuerza.
• 1971 - La situación en todo el mundo cambia debido a la crisis del combustible. Gracias a él, la era de los muscle cars terminó tan pronto como comenzó. Junto con él, la popularidad de los potentes vehículos de pasajeros cayó drásticamente, ya que los automovilistas comenzaron a buscar un transporte menos voraz, guiados más por consideraciones prácticas que estéticas.
• 1978 - Se amplía la gama de coches y camiones con espectaculares camionetas. Encarnaban las características de los automóviles y camiones. Entonces, el modelo Lil Red Express está en la categoría del automóvil de producción más rápido. Inicio de la producción de la camioneta Rampage con tracción delantera. Al mismo tiempo, se aprobó la modernización de la línea de producción para crear un superdeportivo, cuya base se tomó del concepto Viper.
• 1989 - El Auto Show de Detroit mostró a los fanáticos de lo extremo en la carretera un nuevo producto: el cupé Viper. En el mismo año, comenzó la creación de la minivan Caravan.
• 1992: inicio de las ventas de uno de los autos deportivos más esperados, el Viper. La estabilización de los suministros de petróleo ha permitido al fabricante de automóviles volver a los motores de desplazamiento positivo. Entonces, en este automóvil se utilizaron unidades con un volumen de ocho litros, lo que también podría ser forzado. Pero incluso en la configuración de fábrica, el automóvil desarrolló 400 caballos de fuerza y ​​la velocidad máxima fue de 302 kilómetros por hora. El par en la unidad de potencia era tan grande que incluso un Ferrari de 12 cilindros no podía hacer frente al automóvil en una sección recta.
• 2006 - la compañía revive el icónico Charger y Challenger, así como el modelo presentado a los automovilistas Transversal Calibre.
• 2008 - La compañía anuncia el lanzamiento de otra modificación del crossover Journey, pero a pesar del excelente desempeño, el modelo no recibe una ovación especial.

Hoy en día, la marca Dodge está más asociada con potentes autos deportivos, bajo el capó de los cuales hay increíbles 400-900 caballos de fuerza o enormes camionetas que bordean la categoría de camionetas que con autos prácticos. Prueba de ello es la revisión en video de uno de los modelos más populares de la preocupación:

Dodge Challenger DEMASIADO PELIGROSO PARA LOS CONDUCTORES COMUNES, AMERICAN POWER.

Preguntas y respuestas

¿Quién creó Dodge? Dos hermanos, John y Horace Dodge. La empresa fue fundada en 1900. Inicialmente, la empresa se dedicó a la fabricación de componentes para automóviles. El primer modelo apareció en el otoño de 1914.

¿Quién fabrica el Dodge Caliber? Se trata de una marca de coches fabricada con carrocería hatchback. El modelo fue producido de 2006 a 2011. En ese momento, Chrysler planeaba rescindir el contrato con Daimler.

¿Dónde se recolecta el Dodge Caliber? Este modelo se ensambla solo en dos fábricas: en la ciudad de Belvidere, EE. UU. (Antes de que se ensamblara Dodge Neon aquí), y también en la ciudad de Valencia (Venezuela).