La historia de la marca de automóviles Aston Martin
Aston Martin es una empresa de fabricación de automóviles inglesa. La sede se encuentra en Newport Panell. Se especializa en la producción de costosos autos deportivos ensamblados a mano. Es una división de Ford Motor Company.
La historia de la empresa se remonta a 1914, cuando dos ingenieros ingleses, Lionel Martin y Robert Bamford, decidieron crear un automóvil deportivo. Inicialmente, la marca se creó sobre la base de los nombres de dos ingenieros, pero el nombre "Aston Martin" apareció en memoria del evento cuando Lionel Martin ganó el primer premio en la competencia de carreras de Aston en el primer modelo del legendario deportivo. coche creado.
Los diseños de los primeros autos fueron creados exclusivamente para deportes, ya que fueron producidos para eventos de carreras. La participación constante de los modelos de Aston Martin en las carreras permitió a la empresa adquirir experiencia y realizar análisis técnicos de los coches, llevándolos así a la perfección.
La empresa se desarrolló rápidamente, pero el estallido de la Primera Guerra Mundial suspendió significativamente la fuerza de producción.
Al final de la guerra, la empresa inició la producción pero se encontró con serios problemas. El rico inversor de la empresa, Louis Zborovski, murió en una carrera cerca de Monza. La empresa, que ya se encontraba en una difícil situación financiera, resultó quebrada. Fue adquirido por el inventor Renwick, quien, junto con su amigo, desarrolló un modelo de unidad de potencia con un árbol de levas en la parte superior. Esta invención sirvió como base fundamental para el lanzamiento de futuros modelos de la empresa.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía experimentó un declive financiero significativo y, finalmente, se encontró nuevamente al borde de la bancarrota. El nuevo propietario que adquirió la empresa fue el adinerado empresario David Brown. Hizo ajustes agregando dos letras mayúsculas de sus iniciales a los nombres de los modelos de automóviles.
Se lanzó el transportador de producción y se lanzaron un par de modelos. Aunque vale la pena señalar que el "transportador" se utiliza aquí como una técnica artística, ya que todos los modelos de la empresa fueron ensamblados y ensamblados a mano.
Luego, Brown adquirió otra empresa, Lagonda, a través de la cual se mejoraron significativamente muchos modelos. Uno de ellos fue el DBR1, que en el proceso de modernización hizo un gran avance al ocupar el primer lugar en el rally de Le Mans.
Además, el automóvil que se tomó para el rodaje de la película "Goldfinger" trajo gran fama en el mercado mundial.
La empresa produjo activamente automóviles deportivos que tenían una gran demanda. Los coches premium se han convertido en un nuevo nivel de producción.
A principios de 1980, la empresa volvió a enfrentarse a dificultades económicas y, como resultado, pasó de un propietario a otro. Esto no afectó particularmente a la producción y no introdujo cambios característicos severos. Siete años después, la empresa fue adquirida por Ford Motor Company, que pronto compró todas las acciones de la empresa.
Ford, basándose en su experiencia de producción, produjo muchos modelos de automóviles modernizados. Pero después de un tiempo un poco corto, la empresa ya estaba en manos de los nuevos dueños de "Aabar" frente a los patrocinadores árabes y "Prodrive" representada por el empresario David Richards, quien pronto se convirtió en el CEO de la compañía.
La introducción de nuevas tecnologías permitió a la empresa lograr resultados notables y mayores ganancias cada año. Cabe señalar que los autos de lujo Aston Martin todavía se ensamblan a mano. Están equipados con personalidad, excelencia y calidad.
Fundador
Los fundadores de la empresa fueron Lionel Martin y Robert Bamford.
Lionel Martin nació en la primavera de 1878 en la ciudad de Saint-Eve.
En 1891 se educó en Eton College, y cinco años después ingresó en la universidad de Oxford, donde se graduó en 5.
Después de graduarse, comenzó a vender autos con un colega de la universidad.
Fue privado de su licencia de conducir por no pagar una multa. Y se pasó al ciclismo, lo que le permitió conocer al ciclista Robert Bamford con quien se organizó una empresa de venta de coches. En 1915, se creó el primer automóvil de forma conjunta.
Después de 1925, Martin dejó la empresa y pasó a la gestión de quiebras.
Lionel Martin murió en el otoño de 1945 en Londres.
Robert Bamford nació en junio de 1883. Le gustaba el ciclismo y se graduó de la universidad con un título en ingeniería. Junto con Martin, creó la empresa y también inventó conjuntamente el primer automóvil Aston Martin.
Robert Bamford murió en 1943 en Brighton.
Emblema
La versión moderna del logotipo de Aston Martin consta de guardabarros blancos sobre los cuales hay un rectángulo verde, en el que el nombre de la marca está escrito en mayúsculas.
El emblema en sí es muy agradable desde el punto de vista estético y tiene los siguientes colores: negro, blanco y verde, que representan prestigio, elegancia, prestigio, individualidad y excelencia.
El símbolo del ala se muestra en elementos como la libertad y la velocidad, así como el deseo de volar por algo más grande, lo cual se refleja bien en los autos Aston Martin.
Historia del automóvil Aston Martin
El primer automóvil deportivo se creó en 1914. Fue el Singer el que ganó el primer lugar en sus primeras carreras.
El modelo de 11.9 CV se produjo en 1926, y en 1936 arranca el modelo Speed con un potente motor.
En 1947 y 1950, la Lagonda DB1 y DB2 debutaron con una potente unidad de potencia y un volumen de 2.6 litros. Los autos deportivos de estos modelos participaron en carreras casi de inmediato.
Uno de los modelos más exitosos de la época fue el DBR3 con una potente unidad de potencia de 200 CV, lanzado en 1953 y que ganó el primer lugar en el rally de Le Mans. El siguiente fue el modelo DBR4 con carrocería cupé y un motor de 240 CV, y la velocidad desarrollada del deportivo fue igual a 257 km / h.
La edición limitada de 19 coches fue un modelo DB 4GT modificado lanzado en 1960.
El DB 5 fue producido en 1963 y se hizo popular no solo por sus altos datos técnicos, sino que también ganó popularidad gracias a la película "Goldfinger".
Basado en el modelo DB6 con una potente unidad de potencia y el prestigio de la clase más alta, el modelo DBS Vantage salió con una potencia de motor de hasta 450 CV.
1976 vio el debut del lujoso modelo de lujo Lagonda. Además de los altos datos técnicos, el motor de ocho cilindros, el modelo tenía un diseño inigualable que conquistó el mercado.
A principios de los 90 se lanzó el modelo deportivo modernizado DB7, que se enorgulleció de ser uno de los mejores coches de la compañía, y a finales de los 90 en 1999 se lanzó el Vantage DB7 con un diseño original.
El V12 Vanquish adquirió mucha de la experiencia de desarrollo de Ford y estaba equipado con un motor más potente, además del cual las características técnicas del automóvil han cambiado significativamente, haciéndolo aún más moderno, perfecto y cómodo.
La compañía también tiene planes ambiciosos para la futura producción de automóviles. En esta etapa, ganó una gran fama a través del lanzamiento de autos deportivos, que se consideran "superdeportivos" debido a su individualidad, alta calidad, velocidad y otros indicadores. Los autos de la compañía participan en varios eventos de carreras y ganan premios.
