Prueba de manejo Skoda Superb

Las bodegas más antiguas, los huertos de naranjos y el malvado liftback rojo. Llevamos la versión más potente del buque insignia checo a las rutas escénicas del sur de España.

Dejé mi auto en un estacionamiento estrecho de una de las ciudades costeras, y ya había dado unos pasos hacia el mar, cuando por alguna razón me di la vuelta. Para ese momento, varios lugareños ya se habían reunido alrededor del Skoda Superb, quienes estaban discutiendo algo enérgicamente. ¿Quién hubiera pensado que un liftback checo llamaría tanto la atención? ¿Quizás son los números extranjeros o el color rojo brillante? Pero no, toda la calle estaba llena de descapotables escarlata y coches de otros países europeos.

Como resultó más tarde, todo es extremadamente simple: Skoda Superb era el automóvil más grande no solo en esta calle, sino, al parecer, en toda la ciudad. En las grandes áreas metropolitanas, coches como el Superb no sorprenderán a nadie, pero aquí, en la periferia, la gente está acostumbrada a los hatchbacks compactos. Por tanto, todo lo que supere en tamaño al VW Golf es de gran interés.

Solo puedes ver a los lugareños en la Costa Blanca e intercambiar algunas frases con ellos fuera de temporada. En verano, se fusionan con la multitud de turistas que vienen aquí con niños de todo el mundo, o incluso desaparecen de las calles. Y solo con el inicio del clima frío, la vida de las ciudades costeras recupera un ritmo mesurado. Pero en invierno, hay un par de turistas por cada residente local. El mar frío no es motivo para posponer su conocimiento de una de las regiones más famosas de España.

La ruta más corta de Alicante a Valencia es por la autovía A-7. Si necesita llegar al lugar en el menor tiempo posible, justo lo que necesita. Ya estaba familiarizado con la versión de gama alta del Skoda Superb anterior y, por lo tanto, la nueva generación del buque insignia checo con un motor de 280 caballos de fuerza es de particular interés para mí. Además, el fabricante finalmente ha llevado esta modificación a Rusia.

En general, simplemente tuve que conducir una cierta cantidad de kilómetros en una carretera suburbana. En primer lugar, para responder a la pregunta: "¿Es tan deficiente el sonido del" seis "atmosférico en forma de V, que se instaló en el modelo hasta 2016? ¡Altamente! Pero soy un caso aparte, y puedo escuchar sonidos de debajo del capó durante horas, en lugar de finalmente encender la música. ¿Hay tantos locos entre los que votan a favor de un coche cómodo para todos los días? Creo que simplemente no existen.

Si lo miras, en la escala del consumo masivo, la moda de la reducción encaja con éxito en el concepto de un automóvil grande para toda la familia. ¿Y cuáles son las opciones con la nueva plataforma modular MQB? Así es, sólo "cuatro" en línea con un programa de control reconfigurado. Aunque suena más plano que el muy querido V6, lo supera tanto en eficiencia como en potencia. A partir de ahora, el confort acústico en la cabina de cualquier Superb solo puede verse afectado por el ruido del viento. Sin embargo, esto ocurre solo a esas velocidades cuando ya vale la pena pensar en una multa de varios cientos de euros.

El Superb de gama alta también mejoró en dinámica. Con el cambio de generación, el coche bajó 89 kg, gracias a lo cual la aceleración desde parado a 100 km / h ahora toma 0,6 segundos menos. Esta mejora se consiguió precisamente por la reducción de peso, pues el nuevo motor produce los mismos 350 Nm de par, y la potencia aumenta en unos simbólicos 20 CV. La aceleración de vuelo es incluso más fácil que antes. El motor está perfectamente coordinado con el "robot" DSG de seis velocidades y, a cualquier velocidad, está listo para una aceleración intensiva al primer comando.

A mano derecha se pueden ver los rascacielos de Benidorm, la capital turística de la región de Valencia. Parece que esta ciudad fue creada específicamente para descansar aquí. Hoteles, parques de atracciones, restaurantes, bares y discotecas: aquí hay de todo para que sus vacaciones de verano sean inolvidables. Alternativamente, hay varios lugares de interés en el centro de la ciudad que han sobrevivido desde la Edad Media y un paseo de seis kilómetros para caminar. En general, en invierno no tira aquí en absoluto.

Después de otra hora de viaje, me encuentro en Denia. Por supuesto, en temporada alta, los turistas tampoco privan a este pequeño balneario de acogedoras playas. Pero en la ciudad misma hay algo que ver: varios monumentos arquitectónicos, un antiguo castillo y un parque nacional. Y es aquí donde se producen las pasas más deliciosas del mundo. No en vano se cuelgan a cada paso dispositivos especiales para secar las uvas en los tranquilos barrios centrales de la ciudad. Y por alguna razón, es aquí donde llega el entendimiento de que es casi imposible moverse por calles estrechas en un gran ascensor. El Skoda Superb de navegación estándar, por suerte, atraviesa toda la ciudad y finalmente salgo a una carretera rural.

En algún lugar por delante está Valencia. La capital de la comarca del mismo nombre te recibe con una puesta de sol carmesí, faroles a lo largo de los bulevares y tráfico sin prisas. La ciudad de las ciencias, las artes y la arquitectura moderna también es interesante por el hecho de que recientemente se llevaron a cabo carreras de Fórmula 1 en sus calles. Ahora bien, esta es una pista abandonada en el puerto, a la que definitivamente llegaré mañana. Ha llegado el momento de aparcar el Skoda Superb en el hotel y dirigirse a una de las ruidosas tabernas.

Tipo de cuerpo	Liftback
Dimensiones (largo / ancho / alto), mm	4861/1864/146
Distancia entre ejes, mm	2841
Peso en vacío, kg	1615
Tipo del motor	Gasolina, R4
Volumen de trabajo, metros cúbicos cm	1984
Max. poder, l. con.	280 / 5600 - 6500
Max. frio. momento, Nm	350 / 1700 - 5600
Tipo de unidad, transmisión	Completo, 6 st. robótica
Max. Velocidad km / h	250
Aceleración de 0 a 100 km / h, s	5,8
Consumo de combustible (ciudad / carretera / mixto), l / 100 km	8,9/6,1/7,1
Precio desde, $.	29 656