INVECS-II - Sistema de Control Electrónico para Vehículos Inteligentes e Innovadores
Es una transmisión automática basada en la tecnología Porsche Tiptronic, capaz de ajustar el patrón de cambio de marchas para adaptarse al estilo de conducción de cada conductor o, utilizando Optimum Shift Control, para seleccionar automáticamente la relación de cambio y los tiempos de cambio ideales. Prueba de aceleración y frenado.
Se implementó por primera vez en el Mitsubishi FTO en 1994.
Es un sistema de seguridad activa porque su software está integrado con el software de otros sistemas de seguridad del vehículo.