Insecto infeccioso Targa Tasmania

Eso incluye a Queenslander Graham Copeland, que se alinea el próximo mes para su décima participación en el crucial rally de asfalto de Australia.

Copeland ganó una vez su clase Clásica en el Targa y terminó en el podio cuatro veces en la categoría Clásica general conduciendo varios autos.

Ha conducido Triumph TR4 y TR8 y más recientemente se cambió a un Datsun, pero este año hay un problema diferente.

“Tenía la esperanza de ponerme al volante de mi Dodge Speedster de 1938, pero ahora tengo que esperar hasta 2009”, dijo.

"Este año seré copiloto del raro Bizzarini GT America".

Copeland se sentará junto a la exitosa estrella de las carreras de circuito Wayne Park, quien ha ganado numerosos campeonatos de Queensland y Australia y corrió cuatro veces en la Bathurst 1000, terminando quinto como su mejor resultado.

“Creo que Targa es altamente adictivo”, dijo Copeland.

“Tengo muchas ganas de hacer equipo con él, Wayne, este año. Targa es diferente a cualquier otro evento.

“Las carreteras son increíbles, los organizadores están haciendo un trabajo increíble y el público apoya mucho el evento. Targa es la forma más divertida de disfrazarse".

El Bizzarini de 1967 es un automóvil valioso que seguramente generará un gran interés en la audiencia.

Gracias a los amortiguadores mejorados y un poco de ajustes y ajustes por parte del negocio de automóviles de Brisbane Park, el automóvil ahora es un verdadero competidor en la clase Classic.

"El Bizzarini GT America es un automóvil muy raro y es aún más raro ver uno de estos en plena competencia en eventos como el Targa", dijo Copeland.

“Pero el propietario del automóvil, Rob Sherrard, cree en usarlos para el propósito previsto y no envolverlos en tela en algún museo”.

Con docenas de autos exóticos, la 17.ª Targa Tasmania comienza el 15 de abril con un récord de 305 participantes en algunas de las mejores pistas de rally del país, seguida de un gran final en Wrest Point el 20 de abril.