Indian FTR 1200, dos naked llegan en 2019 MotoAvance

Indian FTR 1200, dos naked llegan en 2019 MotoAvance

La marca estadounidense rompe los estereotipos clásicos y pasa del custom al flat track inspirado en el desnudo

Motocicletas indias presentó a Intermot una nueva bicicleta que se diferencia del estilo individual (que caracteriza un poco a la marca estadounidense) y que llamó mucho la atención de los entusiastas. Llamada FTR-1200 y esta será una de las novedades más interesantes, que también veremos en Eima 2018 En unas pocas semanas. El exterior está inspirado en el FTR 750, que domina las carreras de pista plana estadounidenses, y también se ofrece en una versión. FTR1200S.

Motor de dos cilindros de 120 CV

Ambas versiones tienen un motor bicilíndrico en V de 60 cc. Cm y 1.230 °, capaz de desarrollar potencia 120 CV a 8.250 rpm y 115 Nm a 6.000 rpm La transmisión es una caja de cambios convencional de seis velocidades acoplada con un embrague deslizante. El escape, por otro lado, tiene un silenciador doble en el lado derecho. El chasis utiliza un marco de celosía y Suspensión Sachsque se volvió totalmente ajustable en la versión S (más compleja)). Para distinguir entre las dos versiones, también hay instrumentos de medidaque en el S está equipado con una gran pantalla LCD en color.

Inspirados en pistas planas

Medidas la rueda Pertenecen claramente al mundo de las carreras ovaladas con 19 "delante y 18" detrás. En cambio, el sistema de frenos está firmado por Brembo y cuenta con dos discos de 320 mm en la parte delantera con pinzas de cuatro pistones. ABS conmutable (tipo Bosch Cornering en versión S). El paquete se completa con 3 mapas (Sport, Standard y Rain). control de tracción ajustable con plataforma inercial IMU. Saber precios para el mercado europeo solo tienes que esperar Eima 2018.