India se está alejando de los rickshaws diésel y los vehículos de dos ruedas. Cambios de 2023 a 2025
Motocicletas eléctricas

India se está alejando de los rickshaws diésel y los vehículos de dos ruedas. Cambios de 2023 a 2025

Hoy, India es el mercado de motocicletas más grande del mundo. El Gobierno de la India ha decidido electrificar por la fuerza este segmento. Se rumorea que a partir de 2023 todos los triciclos (rickshaws) tendrán que ser eléctricos. Lo mismo se aplica a los vehículos de dos ruedas de hasta 150 cm de longitud.3 desde 2025

India anuncia con regularidad planes ambiciosos de movilidad eléctrica, pero hasta ahora la implementación ha sido deficiente y el horizonte temporal era tan lejano que hubo mucho tiempo para no hacer nada. El gobierno parece estar comenzando a cambiar su enfoque, quizás impresionado por el desempeño de China.

> Incendio de Tesla en Bélgica. Se iluminó cuando se conectó a la estación de carga.

Según información extraoficial, el gobierno indio anunciará próximamente que todos los triciclos deberán ser eléctricos a partir de 2023. En nuestro país, este es un segmento bastante exótico, pero en India, los rickshaws son el pilar del transporte de pasajeros en las zonas urbanas, por lo que estaremos ante una revolución. En el segmento de los vehículos de dos ruedas de hasta 150 centímetros cúbicos, se espera que la misma ley entre en vigor en 2025.

India se está alejando de los rickshaws diésel y los vehículos de dos ruedas. Cambios de 2023 a 2025

Mochila eléctrica Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Cabe añadir que hoy en día el mercado de las motocicletas eléctricas se remonta a la India. En el primer trimestre de 2019 se vendieron 22 millones de vehículos de dos ruedas, de los cuales solo 126 mil (0,6%) fueron vehículos eléctricos. Mientras tanto, la gran cantidad de scooters y automóviles que circulan por las calles hace de Nueva Delhi una de las ciudades más contaminadas del mundo.

Foto de apertura: Motocicleta eléctrica (c) Ural

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