HSV finaliza el acuerdo de GM Specialty Vehicles con General Motors después de la salida de Holden

¿Será el Chevrolet C8 Corvette el foco de la empresa conjunta HSV-GM?

Holden Special Vehicles (HSV) pronto verá su mayor cambio, con el anuncio de una nueva empresa conjunta con la empresa matriz de Holden, General Motors (GM) durante las próximas seis semanas.

Hablando con los periodistas hoy en el lanzamiento de la Chevrolet Silverado 1500 en Melbourne, el jefe de HSV, Tim Jackson, dijo que ahora es "lo de siempre" para la compañía luego del anuncio de la salida de Holden de Australia y Nueva Zelanda para 2021.

"Estamos trabajando con (GM) sobre cómo podría ser el nuevo mundo", dijo. “No tenemos ninguna noticia específica sobre esto hoy, pero cuando tengamos noticias, las compartiremos con ustedes.

"Como se pueden imaginar, hemos hecho un buen progreso en estas discusiones".

Cuando se le preguntó si la marca HSV se retiraría a favor de GM Specialty Vehicles (GMSV), como sugirió GM cuando anunció a Holden, Jackson dijo: “Tenemos muchas discusiones diferentes, por lo que puede hacer esa suposición, si lo desea. para. , pero no confirmaría, negaría o sugeriría lo contrario.

Sin mencionar que "hay oportunidades", tampoco pudo confirmar qué modelos GM HSV espera agregar a su línea, que ya consiste en el auto deportivo Chevrolet Camaro y la camioneta Silverado de tamaño completo.

Jackson agregó: "Podremos revelar más en las próximas cuatro a seis semanas, algo así".

Tampoco pudo comentar sobre el impacto en la red HSV de 65 distribuidores, que también está en el aire a medida que se acerca el acuerdo de GMSV.

Sin embargo, se espera que el superdeportivo Chevrolet C8 Corvette se convierta en parte de la línea HSV/GMSV, muy probablemente como un vehículo con volante a la derecha de fábrica.

Los SUV grandes Tahoe y Suburban con sede en Silverado también están en el punto de mira, dijo Jackson.

"Todos los productos futuros están en este cubo, estamos trabajando en cómo podría verse con GM", dijo. "Todo se está discutiendo".

En cualquier caso, la planta de fabricación de Walkinshaw Group, matriz de HSV, en Clayton South, Victoria, es capaz de producir hasta 10,000 unidades al año, y ese número también proviene de su negocio American Special Vehicles (ASV), que convierte los modelos Ram con lado izquierdo en lado izquierdo. . manejo del lado derecho.

Si bien la compañía se está enfocando una vez más en las reconstrucciones luego del cese inminente de la producción de la SportsCat ute con sede en Holden, Colorado, es posible que HSV no esté fuera del juego de mejoras ya que el Sr. Jackson deja la puerta abierta para los modelos más ajustados localmente de GM.

“No lo descartaría y lo descartaría”, dijo. “Nos gusta mejorar los autos en ciertos parámetros de desempeño, es muy divertido.

“El desempeño es un área en la que continuaremos trabajando, por lo que cuando surja una oportunidad que creamos que tiene sentido, definitivamente la analizaremos”.