Honda presentará un "paseo reforzado" en el CES
El concepto de conducción aumentada será significativo para la industria.
Honda no tendrá estrenos de alto perfil en la feria de electrónica de consumo CES de enero. Quizás se considere que la principal innovación es la tecnología de "teléfono inteligente similar al cerebro", que permite a los motociclistas conectar un teléfono móvil a una motocicleta a través de Bluetooth y controlarlos usando un mango o interruptores de voz. Startup Drivemode, que Honda adquirió en octubre, está a cargo del desarrollo. Para los automóviles, el concepto de conducción mejorado se convertirá en un fenómeno importante: el concepto de conducción mejorado (o mejorado), que se caracteriza por una "transición suave de conducción autónoma a semiautónoma".
Honda dice que ha "reinventado el volante". Si presiona el volante dos veces, el automóvil comenzará a moverse en modo semiautónomo. Cuando presionas el volante, acelera. La retirada es un retraso. “Disfruta de la movilidad de una forma nueva”, ofrece un concepto de conducción ampliado.
El concepto de piloto automático está constantemente en modo de espera, y varios sensores leen constantemente las intenciones del usuario. Si decide hacerse cargo, recibirá ocho modos semiautónomos. Es difícil decir si el descapotable está hecho de metal o es un modelo para el habitáculo.
El Centro de Innovación Honda Xcelerator exhibirá nuevos productos de las nuevas empresas Monolith AI (aprendizaje automático), Noonee y Skelex (exoesqueletos), UVeye (diagnóstico de automóviles con inteligencia artificial). Mientras tanto, el Asistente personal de Honda mostrará lo que aprendió de SoundHound, y esta es una velocidad y precisión sin precedentes del reconocimiento de voz, la capacidad de comprender el contexto.
Entre otras cosas, el concepto Honda Energy Management describirá el acceso las 24 horas a fuentes de energía renovables, un paquete de energía móvil Honda de 1 kilovatio y un triciclo eléctrico ESMO (Electric Smart Mobility).
Mientras tanto, la compañía promete demostrar el progreso de sus sistemas Safe Swarm e Smart Intersection. Ambos utilizan la tecnología V2X para conectar el automóvil con el medio ambiente (otros usuarios de la carretera y la infraestructura de la carretera), lo que permite a los automóviles "ver casi a través de las paredes" en "cualquier condición climática", identificar peligros ocultos y advertir a los conductores. Se espera más información en Las Vegas, del 7 al 10 de enero.
