Pastor Honda

La profilaxis de resistencia el año pasado fue muy intensa, variada y, por supuesto, llena de sorpresas. Brigadas de fábricas y semifábricas se prepararon gustosamente para esto. Pero quedó claro entre los competidores durante el campeonato que no estaban contentos con la competencia de inercia de 24 horas. Porque el desarrollo ha ido tan lejos que los esfuerzos del piloto y de la moto en una carrera dura que dura todo el día son demasiado extenuantes.

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