HDT Monza se vende por precio récord en una subasta
Se espera que el auto de calle más raro jamás construido por Peter Brock se venda a un precio récord en una subasta en Sydney el lunes por la noche.
Esta es solo la segunda vez en 31 años que el automóvil se pone a la venta y es el único de su tipo en las carreteras de Australia.
El cupé de dos puertas en forma de cuña que la leyenda de las carreras Holden trajo de Alemania en 1983 y llamó HDT Monza iba a ser el nuevo Monaro.
Pero después de que Brock instaló un Holden V8 e hizo otros cambios para mejorar la calidad de conducción, el proyecto fracasó porque probablemente costó $50,000, aproximadamente cuatro veces más que un sedán Commodore V8 nuevo en ese momento.
Brock finalmente vendió el automóvil al distribuidor de Holden, Paul Wakeling, en 1985, quien lo poseyó 20 años antes de que su propietario actual lo comprara en 2005.
El entusiasta de Holden, Phil Walmsley, dice que está triste por vender un auto tan raro, pero "es hora de dejar que alguien más lo disfrute".
El Sr. Walmsley pudo reunir a la leyenda de las carreras con su auto más raro en 2005, un año antes de que Brock muriera trágicamente en un mitin de autos en Australia Occidental.
Para él, era el que se iba.
Era la primera vez que Brock veía el auto desde que lo vendió en 1985.
“Me sorprendió lo bien que conocía el auto, todavía sabía todo sobre él”, dijo Walmsley.
“Todavía se lamentaba de no poder importarlos y ponerlos en producción localmente con un motor Holden V8. Para él, era el que se iba".
Los tasadores de autos clásicos esperan que el HDT Monza se venda por $ 180,000, un récord para un auto de carretera Brock, cuando se subastará en la subasta Shannon de Sydney el lunes por la noche.
A diferencia de la mayoría de los Commodores de Brock de la década de 1980, el HDT Monza todavía se encuentra en su estado original, sin restaurar.
Equipado con un velocímetro británico, ya que fue construido originalmente por Opel con volante a la derecha en Alemania para el mercado del Reino Unido, tiene solo 35,000 mph o 56,000 km.
El HDT Monza es el único automóvil de carretera de Brock que no se basa en un automóvil vendido en Australia.
El año pasado, el primer automóvil de calle de Brock, con el que experimentó antes de entrar en producción, se vendió en una subasta por $125,000.
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