RevisiĆ³n de Hawal Jolyon 2022
contenido
- ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 9/10
- ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 9/10
- ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 9/10
- ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆsticas del motor y la transmisiĆ³n? 7/10
- ĀæCĆ³mo es conducir? 7/10
- ĀæCuĆ”nto combustible consume? 7/10
- ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 8/10
- ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆa se proporciona? 10/10
- Veredicto
Si hawal fuera Netflix La serie, mi consejo: no os preocupĆ©is por no excederos con la cantidad de capĆtulos de la Ćŗltima dĆ©cada, porque reciĆ©n ahora esta serie estĆ” mejorando.
Realmente bueno. ProbĆ© el H6 cuando se lanzĆ³ a principios de 2021 y quedĆ© impresionado. Haval ha dado un gran salto en diseƱo, tecnologĆa y seguridad con el SUV mediano.
Ahora su hermano pequeƱo Jolyon estĆ” aquĆ, y en esta revisiĆ³n de toda la lĆnea, verĆ”n cĆ³mo cumple con casi todos los criterios que le puse... excepto en dos Ć”reas importantes.
Prepara tus palomitas de maĆz.
| GWM Haval Jolion 2022: LUJO | |
|---|---|
| ClasificaciĆ³n de seguridad | |
| Tipo del motor | 1.5 L turbo |
| Š¢ŠøŠæ ŃŠ¾ŠæŠ»ŠøŠ²Š° | gasolina sin plomo premium |
| Eficiencia de combustible | āl/100km |
| Aterrizaje | 5 Lugares |
| Precio de | $29,990 |
ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 9/10
El punto de entrada a la alineaciĆ³n de Haval Jolion es Premium, y puedes obtenerlo por $26,990. Arriba estĆ” el Lux, que tiene un precio de $28,990. En la parte superior de la gama estĆ” el Ultra, que se puede adquirir por $31,990.
Lux agrega faros LED y luces de circulaciĆ³n diurna. (Variante Lux en la foto/CrĆ©dito de la imagen: Dean McCartney)
Premium, Luxe y Ultra: no importa cuƔl compre, todos suenan como si hubiera comprado un producto de gama alta.
Premium viene de serie con llantas de aleaciĆ³n de 17 pulgadas, rieles en el techo, pantalla tĆ”ctil Apple CarPlay y Android Auto de 10.25 pulgadas, estĆ©reo de cuatro bocinas, cĆ”mara retrovisora āāy sensores de estacionamiento traseros, control de crucero adaptativo, asientos de tela, aire acondicionado. llave sin contacto y botĆ³n de inicio.
Jolion tiene una pantalla multimedia de 10.25 o 12.3 pulgadas. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
Por cierto, con esta llave de proximidad, solo funciona cuando pones la mano en la manecilla de la puerta del lado del conductor... pero no en otras puertas. parece conveniente
El Lux agrega faros LED y luces diurnas LED, un volante forrado en cuero, asientos de cuero sintĆ©tico, una pantalla de 7.0 pulgadas para el conductor, asientos elĆ©ctricos para el conductor, asientos delanteros con calefacciĆ³n, control de clima de dos zonas, un estĆ©reo de seis bocinas y una parte trasera teƱida de oscuro. ventana. La relaciĆ³n precio/calidad es una barbaridad. Y con eso quiero decir muy bien.
Para las variantes Lux y superiores, hay una pantalla de controlador de 7.0 pulgadas. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
Si actualiza al Ultra, que se expande de 10.25 a 12.3 pulgadas, obtiene una pantalla frontal, carga de telƩfono inalƔmbrica y un techo corredizo panorƔmico.
La navegaciĆ³n por satĆ©lite no estĆ” disponible en absoluto, pero no la necesitas si tienes un telĆ©fono, y estĆ” bien siempre y cuando la baterĆa no estĆ© agotada o la recepciĆ³n sea deficiente.
ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 9/10
Algo pasĆ³ en Haval. Los autos nunca han sido feos, solo un poco incĆ³modos. Pero ahora el estilo en puntas.
El H6 fue el primer Haval actualizado en llegar a Australia y ahora el Jolion tambiĆ©n se ve increĆble aquĆ.
La parrilla brillante apenas luce llamativa, pero las exclusivas luces traseras LED y las luces de circulaciĆ³n diurna lucen lujosas.
Jolyon se ve increĆble. (Variante Lux en la foto/CrĆ©dito de la imagen: Dean McCartney)
En general, el Jolion mide 4472 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1574 mm de alto. Esto es 100 mm mƔs largo que el Kia Seltos. Entonces, mientras que el Jolyon es un SUV pequeƱo, es un SUV grande y pequeƱo.
El exterior de lujo se combina con un interior que combina una sensaciĆ³n de primera con un diseƱo limpio y moderno.
En serio, te hace preguntarte por quƩ todas las marcas disponibles no pueden hacer lo mismo. Por el contrario, el castigo por comprar un coche barato parece ser un interior desprovisto de comodidad y estilo. No Jolyon.
Los materiales utilizados se sienten de alta calidad, el ajuste y el acabado son buenos, y el plƔstico duro no es tan bueno.
La cabina tiene un diseƱo premium y moderno. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
La mayorĆa de los controles de clima y medios se realizan a travĆ©s de la pantalla grande, lo que significa que la cabina estĆ” libre de desorden de botones, pero eso tambiĆ©n tiene sus propios problemas de usabilidad. Hay un poco de forma aquĆ, no de funciĆ³n.
Distinguir las tres clases es difĆcil. Premium y Lux tienen llantas de 17 pulgadas, mientras que Ultra tiene llantas de 18 pulgadas y techo corredizo.
Nuestro auto de prueba fue pintado en Mars Red. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
Disponible en seis colores: Hamilton White como estĆ”ndar, asĆ como tonos premium: Azure Blue, Smoke Grey, Golden Black, Mars Red y Vivid Green.
Es bueno ver una variedad de colores cuando la mayorĆa de las marcas en estos dĆas ofrecen cualquier color que te guste, siempre que sea gris oscuro.
ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 9/10
Dos cosas hacen que el Jolion sea difĆcil de superar en tĆ©rminos de practicidad: su tamaƱo general y su cuidadoso diseƱo interior.
Nada crea mĆ”s espacio que un coche grande. Suena obvio y tonto, pero piĆ©nsalo. El Hyundai Kona cuesta casi lo mismo que el Jolion y cae en la misma categorĆa de SUV pequeƱos.
Lux tiene asientos de cuero sintƩtico. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
Pero el Kona tiene tan poco espacio para las piernas que no puedo caber en la segunda fila (para ser honesto, mido 191 cm como una farola), y el baĆŗl es tan pequeƱo que lo encontrĆ© casi inĆŗtil para mi familia.
Esto se debe a que Kona es pequeƱa. Es 347 mm mĆ”s corto que el Jolion. Este es el ancho de nuestro 124L mĆ”s grande. GuĆa la maleta es mĆ”s larga.
Esto significa que no solo puedo caber en la segunda fila del Jolion, sino que tambiƩn tengo mƔs espacio en la parte trasera que en casi cualquier SUV pequeƱo del mercado. Mire el video de arriba para ver cuƔnto espacio.
El Jolion tiene la mejor posiciĆ³n de asiento en la fila trasera de casi cualquier SUV pequeƱo. (Variante Lux en la foto/CrĆ©dito de la imagen: Dean McCartney)
Estas puertas traseras tambiƩn se abren de par en par y brindan mucho espacio para entrar y salir.
El maletero tambiƩn es bueno para la clase con 430 litros de volumen de carga.
El almacenamiento interior es excelente gracias a los grandes bolsillos de las puertas, cuatro portavasos (dos delanteros y dos traseros) y una caja de almacenamiento profunda en la consola central.
La consola central flota y debajo hay un gran espacio para bolsos, carteras y telƩfonos. TambiƩn hay puertos USB debajo, mƔs dos mƔs en la segunda fila.
Hay ventilaciones direccionales para la segunda fila y vidrio de privacidad para las ventanas traseras. Los padres descubrirƔn lo valioso que es mantener el sol en la cara de sus hijos.
ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆsticas del motor y la transmisiĆ³n? 7/10
Todos los Jolyon tienen el mismo motor, independientemente de la clase que elijas. Se trata de un motor turbogasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros con una potencia de 110 kW / 220 Nm.
Lo encontrƩ excesivamente ruidoso, propenso al retraso del turbo y sin la potencia que espero de un motor con esta potencia.
El motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros desarrolla 110 kW/220 Nm. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
La transmisiĆ³n automĆ”tica de doble embrague y siete velocidades es una de las mejores versiones de este tipo de transmisiĆ³n que he probado. No tan inteligente como algunos.
Todos los Jolyon son de tracciĆ³n delantera.
ĀæCĆ³mo es conducir? 7/10
La experiencia de manejo no es el fuerte del Jolion, pero tampoco es terrible. En los badenes y a velocidades mĆ”s bajas de la ciudad en carreteras normales, hay una sensaciĆ³n de madera. En resumen, el viaje no es excepcional, pero podrĆa vivir con ello.
De nuevo, el Jolion que probĆ© era un Lux con rines de 17 pulgadas y llantas Kumho. Mi colega Byron Matiudakis probĆ³ la Ultra de primer nivel que funciona con ruedas de 18 pulgadas y sintiĆ³ que la marcha y el manejo fueron mĆ”s decepcionantes que yo.
Lux lleva llantas de aleaciĆ³n de 17 pulgadas. (Variante Lux en la foto/CrĆ©dito de la imagen: Dean McCartney)
Una rueda mĆ”s grande puede cambiar por completo la sensaciĆ³n del automĆ³vil, y puedo comentar la diferencia con mĆ”s detalle cuando conduzco el Ultra por la pista.
Creo que la automƔtica de doble embrague hace bien su trabajo, pero el motor necesita trabajo. Carece del refinamiento que vemos en los SUV mƔs populares.
Ligeramente por debajo del promedio de conducciĆ³n y manejo, y un motor deslucido, la direcciĆ³n del Jolion es buena (a pesar de la falta de ajuste de alcance), al igual que la visibilidad (a pesar de la pequeƱa ventana trasera), lo que lo hace fĆ”cil para un SUV, y en su mayor parte. cĆ³modo de pilotar.
ĀæCuĆ”nto combustible consume? 7/10
Haval dice que despuĆ©s de una combinaciĆ³n de carreteras abiertas y urbanas, el Jolion deberĆa consumir 8.1 l/100 km. Mis pruebas mostraron que nuestro coche consumĆa 9.2 l/100 km, medidos en la bomba de combustible.
El consumo de combustible de un SUV pequeƱo es de 9.2 l/100 km. EsperarĆa algo mĆ”s cercano a los 7.5 l/100 km.
ClasificaciĆ³n de garantĆa y seguridad
GarantĆa bĆ”sica
7 aƱos / kilometraje ilimitado
garantĆa
CalificaciĆ³n de Seguridad ANCAP
ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 8/10
El Jolion aĆŗn no ha recibido una calificaciĆ³n de choque ANCAP y le informaremos cuando se anuncie.
Todos los grados tienen AEB que puede detectar ciclistas y peatones, hay advertencia de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de trƔfico cruzado trasero con frenado, advertencia de punto ciego y reconocimiento de seƱales de trƔfico.
Incluso hay una cĆ”mara de distracciĆ³n/fatiga que lo observa mientras conduce para asegurarse de que tiene el control. No es espeluznante en absoluto, Āæverdad?
Rueda de repuesto debajo del piso del maletero para ahorrar espacio. (Variante Lux en la foto/CrƩdito de la imagen: Dean McCartney)
Los asientos para niƱos tienen tres Top Tethers y dos puntos ISOFIX. Fue fĆ”cil para mĆ instalar el asiento Top Tether para mi hijo y tenĆa buena visibilidad desde la ventana.
Repuesto para ahorrar espacio debajo del piso del maletero.
ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆa se proporciona? 10/10
Jolion estĆ” respaldado por una garantĆa de kilometraje ilimitado de siete aƱos. Se recomienda el servicio cada 12 meses/15,000 1500 km y el precio tiene un tope de aproximadamente $XNUMX por cinco aƱos. TambiĆ©n se incluyen cinco aƱos de asistencia en carretera.
Veredicto
Hermosa apariencia, gran tecnologĆa, gran valor y facilidad de servicio, tecnologĆa de seguridad avanzada, espacio y practicidad: ĀæquĆ© mĆ”s se puede pedir? EstĆ” bien, el Jolyon podrĆa haber sido mĆ”s refinado, pero la clase de lujo que probĆ© no era mala para pilotar. En una semana conmigo, descubrĆ que el Jolion es fĆ”cil de operar y cĆ³modo. Francamente, me gusta este coche mĆ”s que no.
Lo mĆ”s destacado de la gama es el acabado Lux, que incluye un grupo de instrumentos digitales, faros LED, asientos con calefacciĆ³n, control de clima de dos zonas, ventanas traseras polarizadas y mĆ”s por solo $ 2000 adicionales ademĆ”s de Premium.
