Características de Maz 152
contenido
- MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Dispositivo, mantenimiento, operación, reparación
- Manual para vehículos MAZ
- Descripción general del modelo
- Vista exterior del transporte
- interior del autobus
- Equipamiento del vehículo
- Autobús MAZ-152: especificaciones
- MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Dispositivo, mantenimiento, operación, reparación
La operación de cualquier automóvil Maz 5430 es imposible sin su conocimiento, características de mantenimiento y reparación.
MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Dispositivo, mantenimiento, operación, reparación
No importa quién realizará el trabajo necesario: cada conductor simplemente está obligado a conocer los procedimientos elementales y demandar fallas.
El libro de reparación MAZ 5430 contiene toda la información necesaria que está interesada en estudiar un automóvil, aprender a aumentar de manera competente la velocidad de un automóvil, mantener la precisión y corregir las reparaciones.
Instrucciones de reparación MAZ 5430 por separado en mayo:
Dispositivo del vehículo (sobre información común y datos del pasaporte del automóvil);
Instrucciones de funcionamiento (preparación para la salida, recomendaciones para la seguridad del tráfico);
Averías en la carretera (consejos que te pueden ayudar en caso de una avería inesperada en la carretera);
Mantenimiento (recomendaciones detalladas para el cumplimiento de todos los procedimientos de mantenimiento);
Instrucciones de reparación (motor, transmisión, tren de rodaje, dirección, sistema de frenos, así como los trabajos de montaje y desmontaje necesarios durante la reparación del MAZ 5430);
equipo eléctrico).
Cualquier procedimiento de reparación de MAZ 5430 está contenido según una receta de lo simple a lo complejo: desde simples operaciones de mantenimiento, ajustes, reemplazo de piezas, hasta reparaciones globales con trabajos de montaje y desmontaje.
Todos los materiales del libro se basan en la experiencia adquirida en el proceso de desmontaje y montaje completo del maz 5430 por parte de Mecánicos Automotrices Altamente Calificados.
El libro "MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Dispositivo, mantenimiento, operación, reparación" es necesario para que el diagnóstico y la reparación del MAZ 5430 se puedan realizar de manera profesional y rápida, incluso para comprar un automóvil que todavía tiene poco. experiencia práctica.
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Manual para vehículos MAZ
El autobús Maz-152, cuya foto encontrarás en el artículo. Esta planta de autobuses produce una planta de automóviles en la ciudad de Minsk (República de Bielorrusia). Es consistente con todos los requisitos no solo de su país, sino también con la necesidad de estándares de la UE.
Descripción general del modelo
El autobús, en primer lugar, para el transporte de pasajeros durante mucho tiempo. Por lo tanto, se utilizó activamente para rutas interurbanas.
Un transporte que realiza un viaje largo debe tener altas características técnicas y el autobús MAZ-152 tiene un rendimiento efectivo. Entonces, debido a la detección frecuente de modelos de carga, recibió un mayor nivel de resistencia y fuerza. Además, debido al hecho de que los fabricantes pueden reducir el costo de producción.
La producción en serie de autobuses de esta marca comenzó en el año XNUMX. Durante este tiempo, el vehículo salió en dos versiones:
- propio MAZ-152;
- MAZ-152A, que tiene una opción disponible extendida.
Las emisiones están permitidas solo por personas que hayan alcanzado la mayoría de edad, una licencia de conducir observable de la categoría requerida, que hayan estudiado las reglas para operar autobuses. Para familiarizarse con ellos y aprender a conducir, utilice simuladores. Los juegos educativos y los autobuses MAZ-152 (OMSI es uno de ellos) se han preparado por separado.
Vista exterior del transporte
El autobús MAZ-152 está hecho de metal de alta resistencia. A su composición se le añaden agentes especiales para protegerlo de la corrosión. Algunos elementos se incluyen a partir de materiales alternativos. Entonces, las partes laterales están hechas de láminas galvanizadas y se usa fibra de vidrio para el frente.
Y luego decir que las gafas aquí no solo están insertadas, están pegadas. Y esta es una rigidez corporal común.
El acceso a la cabina está controlado por dos puertas retráctiles. Se abren y cierran mediante un accionamiento electroneumático. En el caso de que se abran las puertas, el motor no arrancará; se instala una válvula especial para esto
interior del autobus
El interior del autobús está equipado para crear condiciones de viaje cómodas. Dependiendo de la modificación, el autobús MAZ-152 incluye de cuarenta y tres a cuarenta y siete asientos. Ver uno de los reglamentos especiales:
- posición de la espalda (esta opción le permite cambiar el ángulo de la espalda dentro de los quince grados);
- moverse hacia un lado como un todo, permitiendo que incluso las personas con formas curvilíneas giren en una silla;
- posición del reposapiés.
Además de todo esto, desde el lado del pasillo central, los asientos cuentan con reposabrazos. Su posición también está regulada por un mecanismo simple. Para cada pasajero hay una fuente de iluminación individual. Condiciones cómodas y agradables para un viaje en autobús MAZ-152.
Para garantizar la seguridad, cada asiento está equipado con cinturones de seguridad.
El suelo del autobús es irregular. Se eleva desde la puerta central hasta la sección de cola. Esto se debe a la ubicación de la unidad de potencia.
Equipamiento del vehículo
El autobús Maz-152 está equipado con amplias oportunidades, que se distinguen por condiciones inusualmente cómodas para el movimiento. Entonces, en un día caluroso, hay un sistema de aire acondicionado y ventilación, y en la estación fría, un sistema de calefacción.
No es necesario detenerse demasiado en el camino, ya que el autobús está equipado con biotuam. Los productos se pueden colocar en el refrigerador. Incluso hay una pequeña área de cocina donde puedes comer algo.
Un largo viaje en autobús no será aburrido. Para ello, existen sistemas de audio y vídeo. Además de todo lo anterior, el uso del autobús y otras características:
- Sistema de freno antibloqueo;
- sistema de control de tracción;
- revestimiento con un espesor de aislamiento térmico y acústico;
- se coloca una tela especial "Autoline" en el piso;
- el asiento del conductor del conductor: cambia debido a la bolsa de aire;
- de cortinas de ventana de consumidores de luz brillante.
Autobús MAZ-152: especificaciones
Autobús turístico Estas marcas pueden equiparse con varios tipos de unidades de potencia. Este es un motor Mercedes, cuya potencia cubre los trescientos caballos de fuerza. La caja de cambios es mecánica. Tiene seis velocidades. Pero puede haber casos de observación episódica y "autómatas".
La suspensión en las ruedas delanteras es independiente. En el centro y la parte trasera - dependiente. Tiene suspensión neumática en el eje trasero. Aortizador telescópico instalado.
Las ruedas son de disco. Están cubiertos de caucho, de veintidós pulgadas y media de diámetro. Las dimensiones del autobús MAZ-152 son posibles:
- altura - 2838 mm;
- longitud - 14480 mm;
- ancho - 2500 mm;
- distancia entre ejes - 6800 + 1615 mm.
MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Dispositivo, mantenimiento, operación, reparación
| MAZ-152 | |
|---|---|
| Planta manufacturera | MAZ |
| Liberado, años | 2000-2014 |
| Peso completo, t | kg 18000 |
| Clase de autobús | gran |
| Asientos | 43 |
| Ancho de vía de la rueda delantera, mm | 2063 |
| Ancho de vía de la rueda trasera, mm | 1818 g |
| Longitud, mm | 12000 |
| Ancho | 2500 |
| Altura del techo, mm | 3355 |
| Número de puertas para pasajeros | два |
| fórmula de la puerta | 1 - 1 |
| Modelo de motor | YaMZ, Mercedes-Benz, HOMBRE. |
| punta de combustible | diesel |
| Potencia, l pulg. | 260-354 CV (Dependiendo del motor) |
| Modelo de caja de cambios | ZF 6S 1701 ВО |
| Tipo de caja de cambios | Transmisión manual |
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MAZ-152 - Autobús interurbano bielorruso de la planta de automóviles de Minsk.
El autobús se desarrolló en la segunda mitad de los años 90, la primera copia en funcionamiento se introdujo en 1999. Producido en serio desde 2000 hasta 2014. Hay dos modificaciones básicas: MAZ-152 y MAZ-152A: una versión más conveniente con equipo adicional: aire acondicionado, inodoro, refrigerador, cocina, sistemas de audio y video, iluminación individual y sistemas de ventilación.
El MAZ-152 tiene asientos blandos con un mecanismo para ajustar el ángulo del autobús del asiento trasero, un mecanismo para ajustar la posición del reposapiés y un mecanismo para la rotación transversal del asiento trasero.
Los autobuses están equipados con motores YaMZ, MAN y Mercedes
Se opera dentro de las ciudades de Bielorrusia, Rusia, Ucrania.
