Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Neumático nuevo en el mercado
El sucesor del popular y galardonado neumático Eagle F1 Asymmetric 3 está diseñado para combinar una lujosa comodidad de manejo con excelentes características de manejo.
Acaba de debutar la nueva generación de neumáticos de rendimiento ultra alto (UHP), los Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Comodidad de conducción.
La clave de la versatilidad del nuevo producto de Goodyear es un compuesto mejorado diseñado para brindar un buen desempeño en mojado sin sacrificar la durabilidad o el manejo en seco. Además, al frenar aumenta la superficie de contacto del neumático con la carretera, por lo que el agarre de los neumáticos debe aumentar hasta niveles normalmente asociados a los neumáticos de carreras. Esto está directamente relacionado con la distancia de frenado sobre mojado más corta hasta en un 4 % en comparación con el Eagle F1 Asymmetric 31.
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Los nuevos neumáticos se han desarrollado en respuesta a las necesidades del mercado de ultra alto rendimiento (UHP) en rápido crecimiento. Desde 2012, su crecimiento anual -desde las 17 pulgadas- se ha mantenido en el 8,3%, mientras que el crecimiento de la demanda de neumáticos UHP en el noreste y sureste de Europa del 18% al 25% anual en 2012 confirma la importancia del Eagle neumático F1 asimétrico 5 en el mercado2. También vale la pena señalar que este segmento representa actualmente el 22% de las ventas totales de neumáticos de verano. Para el 17,5%, se espera que las ventas de automóviles de alta gama aumenten del 18,2% al 2023%.
El nuevo neumático estará disponible en más de 60 tamaños, que se están introduciendo en el mercado sucesivamente. El neumático se adaptará para llantas de 17" a 22", de 205 a 315 mm de ancho y de 50 a 25 de perfil. Los neumáticos también se ofrecerán como equipamiento de fábrica para modelos como el Volkswagen Golf y el Porsche 911. El producto también satisface las necesidades de vehículos segmento premium, tales como: Mercedes Clase C y BMW Serie 3.
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