Amortiguador de vibraciones de torsión

Los amortiguadores de vibraciones de torsión están diseñados para amortiguar las vibraciones del cigüeñal que se producen durante la combustión. Se encuentran en el extremo libre del cigüeñal junto con la polea motriz de los accesorios del motor (alternador, compresor de aire acondicionado, servodrive, etc.).

Durante la combustión del combustible, fuerzas de impacto de diferente intensidad y frecuencia actúan sobre el cigüeñal, de modo que el cigüeñal vibra torsionalmente. Si las vibraciones inducidas de esta manera a determinadas velocidades de rotación denominadas críticas corresponden a las vibraciones naturales del cigüeñal, se produce una llamada resonancia, y el eje puede vibrar hasta el punto de romperse. Debe tenerse en cuenta que el método y la intensidad de las vibraciones están determinados por el diseño y el material del eje. Para eliminar esta vibración no deseada, funciona un amortiguador de vibraciones de torsión, generalmente ubicado en el extremo libre del cigüeñal.

Las masas de amortiguación (inercia) del amortiguador de vibraciones de torsión están conectadas elásticamente al disco de accionamiento mediante un anillo de goma amortiguadora. El disco de transmisión está firmemente unido al cigüeñal. Si el cigüeñal comienza a vibrar por torsión, esta vibración es amortiguada por la inercia de la masa amortiguadora y la goma amortiguadora se deforma. En lugar de caucho, a veces se usa aceite de silicona de alta viscosidad, y el amortiguador de vibraciones de torsión se denomina viscoso.