Ford ha presentado una patente innovadora para mostrar anuncios en su automóvil
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Ford busca revolucionar la forma en que los conductores ven los anuncios en las calles y está creando una nueva patente que ha causado cierta controversia debido al riesgo que puede causar al distraer a los conductores.
Ford Motor Company ha presentado una patente de innovación. El fabricante de automóviles ahora posee los derechos del concepto de escanear anuncios y enviarlos a los sistemas de infoentretenimiento. La patente ha atraído la atención internacional ya que plantea serias preocupaciones.
Las vallas publicitarias se mueven en el panel de control
La patente de Ford dio mucho que hablar. La empresa quiere extraer datos publicitarios de la señalización y enviarlos directamente a las pantallas de infoentretenimiento de sus vehículos. Aún no está claro si esta tecnología se instalará en los automóviles de producción y cuándo.
La publicidad exterior en vallas publicitarias, carteles y carteles se ha convertido en parte de la vida cotidiana. La persona promedio ve más de 5,000 anuncios al día. Las vallas publicitarias son un número sorprendentemente eficaz.
El 71% de los conductores estadounidenses dijeron que beben una pinta de cerveza para leer las vallas publicitarias mientras pasan. El 26% ha eliminado los números de teléfono de los anuncios que publican. El 28% buscó sitios web en las vallas publicitarias que pasaron. La patente de Ford podría hacer que esta plataforma publicitaria sea aún más efectiva.
¿Cómo será el sistema?
Los detalles exactos de este sistema son fáciles. Ford dijo que utilizará cámaras exteriores colocadas en varios puntos del vehículo. Las cámaras externas también son una característica importante de los automóviles autónomos. La patente podría estar dirigida a futuros vehículos autónomos.
La tecnología de conducción autónoma es cada vez más común. Los sistemas de asistencia al conductor han hecho que la conducción sea más segura, pero la tecnología está en pañales. Los autos autónomos reales que no requieren supervisión humana aún no están listos para convertirse en la norma. Cuando esta tecnología esté lista para las vías públicas y las personas pasen de operadores a pasajeros, este sistema de anuncios puede tener sentido.
Esta patente plantea algunas preocupaciones legítimas
Los críticos del concepto tienen algunas preocupaciones legítimas. Quizás el más fuerte de ellos es la distracción del conductor. El Dr. David Strayer del Departamento de Psicología de la Universidad de Utah realizó una investigación para la AAA. Su estudio encontró que los sistemas de infoentretenimiento distraen más a los conductores que los teléfonos móviles. En respuesta a la publicidad, los cambios repentinos en la iluminación, el color y la composición de las pantallas de infoentretenimiento desviarán aún más la atención del conductor de la carretera.
Muchos cuestionan la ética del sistema. Sin saber cómo se aplicará el hardware y el software, el pesaje no es fácil. Si los anuncios se muestran automáticamente, esto puede interpretarse como poco ético y, en muchos casos, ilegal. Si en el futuro la circulación por la vía pública no está sujeta a las normas y condiciones asociadas a las prácticas publicitarias.
Más allá de las cuestiones de legalidad, moralidad y seguridad, existe una preocupación completamente moderna. Existe un modelo de suscripción actual que los especuladores temen que pueda aplicarse a la nueva tecnología de Ford. ¿Podrían los conductores enfrentarse a la posibilidad de pagar más por conducir sin anuncios? Sin más información sobre el uso previsto, es imposible sacar una conclusión.
Este nuevo sistema puede simplemente extraer datos de los anuncios para que los conductores puedan verlos a pedido. No es fácil recopilar información de estos anuncios transmitiéndolos a alta velocidad. Permitir que los conductores revisen las vallas publicitarias después de detenerse puede ser útil.
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