Ford retira 464 Mustang Mach-E debido a software inestable

El Ford Mustang Mach-E 2021 retirado del mercado no se fabricó en orden de VIN, por lo que debe llamar al concesionario y ver si su vehículo será retirado del mercado. Sin embargo, la solución se enviará directamente al automóvil y se reparará sin tener que conducir a ningún lado.

El fabricante de automóviles estadounidense Ford está retirando del mercado casi 464 Ford Mustang Mach-E 2021 de las calles de los Estados Unidos debido a problemas de software.

El problema es con el software en el módulo de control del tren motriz que contiene la electrónica que ayuda a enviar energía a las ruedas (NHTSA), un error puede hacer que el software de seguridad del automóvil siempre informe cero torque en el eje de salida. En este caso, el vehículo puede ignorar una posible aceleración no intencionada o un movimiento no intencionado del vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente.

El software se actualizó incorrectamente a un archivo de software/año de modelo posterior, lo que provocó que el software no funcionara correctamente.

En el informe de la NHTSA, explican que también puede detectar incorrectamente un peligro lateral en el eje de entrada, lo que puede hacer que el vehículo entre en modo de límite de velocidad de emergencia.

actualizaciones de software Over-the-Air (OTA) actualizará el software del módulo de control del tren motriz para los vehículos afectados. Esta nueva tecnología automotriz también puede ayudar a reparar vehículos retirados del mercado sin ir al concesionario.

Los vehículos sujetos al retiro se fabricaron sin un número VIN, por lo que Ford recomienda que los propietarios interesados ​​llamen a su concesionario para confirmar si su vehículo está en la lista. Cada Mach-E bajo este retiro tiene tracción en las cuatro ruedas. Los propietarios del retiro deben recibir un aviso por correo dentro de dos semanas.

Con Ford entregando software parcheado a los vehículos afectados a través de actualizaciones inalámbricas este mes, muchos ni siquiera necesitarán salir de sus hogares para solucionar el problema subyacente. Sin embargo, los propietarios aún tienen la opción de solicitar a los técnicos que instalen la actualización en el concesionario, y ambos métodos son gratuitos. 

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