350 Ford Mustang Shelby GT1967

Primeros modelos Ford Mustang Heredó mucho de Falcón. En la etapa inicial de producción, el automóvil estaba equipado con dos tipos de motores:

V6 de 2,7 litros, con una capacidad de 101 CV.
V8 con un volumen de 4,6 y una potencia de 271 CV.

Ford Mustang era popular entre los jóvenes, por su potencia y diseño externo, está claro que no todos podían permitirse este automóvil, y más aún un estudiante, pero sin embargo, casi uno de cada tres estadounidenses soñaba con el suyo, el llamado Coche musculoso ...

Ford Mustang de 1967

Inicialmente, el Mustang se presentó en dos niveles de equipamiento, la diferencia estaba en el tipo de carrocería (cupé y convertible), así como en el interior. El mejor equipo se llamaba “Rally Pack”, además del velocímetro, nivel de combustible y temperatura, también había un tacómetro y un reloj.

A continuación, Ford trabajó para aumentar la potencia de los motores existentes:

de un V8 164 CV volumen de 4062 metros cúbicos. ver tiene 200 hp.
de 101 CV volumen de 2656 metros cúbicos. Ver convertido en 120 CV. volumen de 3125 metros cúbicos. cm.

Después de un tiempo, la emoción en torno al Mustang comenzó a disminuir y luego los líderes encontraron otra dirección para sus autos: ¡el automovilismo! En ese momento, la carrera más popular en los Estados Unidos era NASCAR, donde dominaba Chevrolet. Ford recurrió a una verdadera profesional en el mundo del deporte: Carol Shelby. A partir de aquí comenzó la historia. Ford mustang shelby.

El legendario Ford Mustang Shleby - Semental

Shelby Mustang legendario

Considere las principales mejoras que hicieron del Mustang estándar un auto de combate real:

se instaló una culata de aluminio actualizada en el motor;
se ha modificado el sistema de cronometraje;
se cambiaron la relación de compresión y el sistema de alimentación del motor;
agregó una entrada de aire adicional en el capó.

La salida es un motor V8, pero con una potencia de 364 CV. Si los Mustang estándar tenían diámetros de rueda de 32,5 y 35 cm, entonces el Shelby Mustang tenía un diámetro de 37,5 y un ancho de 19,4 cm. La aceleración a 100 km / h disminuyó a 6,8 segundos. Ford Mustang Shelby GT350 ganó todas las competiciones.

Posteriormente, el Cobra se convirtió en el sucesor, el nombre completo era Ford Mustang Shelby Cobra GT500, la principal diferencia con el modelo GT350 estándar era la presencia de un impulso mecánico (también conocido como sobrealimentador), que elevaba la potencia del motor a 505 hp.