Ford Mustang Fastback 5.0 V8

La frase del título se refiere principalmente a la llegada tardía de los clásicos estadounidenses al mercado europeo. Érase una vez, estos verdaderos amantes nos los trajeron en barcos, y luego hubo batallas burocráticas por la homologación, pero ahora este es el final. Cincuenta años después, desde que el original llegó a las carreteras de Estados Unidos, ahora hay un coche que no solo está dirigido a verdaderos seguidores, sino que con todas las mejoras cumple con casi todos los estándares europeos y espera que los compradores reemplacen algunas de sus marcas nativas.

No es necesario desperdiciar palabras en apariencia, reconocibilidad, apariencia, poder y color. No hemos visto tal aprobación por parte de los transeúntes durante mucho tiempo. Cada parada frente a un semáforo en la zona provocaba una búsqueda rápida de un teléfono móvil, un pulgar hacia arriba, un dedo acusador o simplemente una sonrisa afirmativa. No solo la mirada enojada del Mustang ya es visible desde lejos en el espejo retrovisor en la carretera, lo que también le permite alejar a aquellos que de otro modo se detendrían en el carril de adelantamiento. El diseño se ha mantenido original, con algunas mejoras modernas, y se puede decir lo mismo del interior. Inmediatamente llama la atención el estilo americano reconocible con indicadores de velocidad, interruptores de avión de aluminio, (también) un gran volante, una placa con una inscripción del año de existencia, aderezada con los requisitos europeos de calidad y ergonomía. y practicidad.

Así, en la consola central, podemos encontrar la interfaz multimedia Sync, reconocible de otros modelos Ford europeos, soportes ISOFIX, asientos cómodos y mucho más, que aporta puntos a los clientes europeos. Aunque el Mustang también ingresa a nuestro mercado con un cuatro cilindros atmosférico, la esencia de este automóvil es la ideología que viene con un gran motor V8 de cinco litros. Y él también estaba burbujeando bajo la cubierta de esta bestia amarilla. Si bien Ford ha hecho todo lo posible para mejorar la comodidad de conducción (por primera vez en la historia, tiene suspensión independiente en la parte trasera), y la conducción dinámica con un automóvil estadounidense es ahora un mito disipado, el encanto de este automóvil reside en la tranquilidad. experiencia auditiva. al escenario de sonido de ocho cilindros. Es receptivo y atractivo en toda la gama.

No, porque 421 “caballos” es una buena patada en el trasero. El hecho de que los "caballos" deben estar bien regados también se evidencia en los datos de la computadora de a bordo. Consumo por debajo de diez litros misión es casi imposible. Más realista es el hecho de que usarás 14 litros en la conducción diaria normal, y si quieres sacarle el máximo partido al coche, la pantalla mostrará un número superior a 20 por cada 100 kilómetros. Dictar las reglas del automóvil y este Mustang parecen dos líneas rectas, cada una volando en una dirección diferente. El enorme motor de aspiración natural en estos días es en su mayoría solo fantasía y recuerdos de otros tiempos.

Pero a veces la fantasía vence a la razón y, en este caso, esta pequeña victoria sigue siendo económicamente asequible e indolora. Si la monótona vida cotidiana es tu zona de confort, este auto no es para ti. Si imaginas el antiguo camino a Koper como la Ruta 66, este Mustang sería un gran compañero.

Саша Капетанович foto: Саша Капетанович

Ford Mustang Fastback V8 5.0

datos básicos

Precio del modelo base:	61.200 €
Costo del modelo de prueba:	66.500 €
Poder:	310 kW (421 KM)

Costos (por año)

Техническая информация

motor:	V8 - 4 tiempos - en línea - gasolina - cilindrada 4.951 cm³ - potencia máxima 310 kW (421 hp) a 6.500 rpm - par máximo 530 Nm a 4.250 rpm.
Transferencia de energía:	motor de tracción trasera - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 255/40 R 19.
Capacidad:	velocidad máxima 250 km/h - aceleración de 0-100 km/h 4,8 s - consumo de combustible (ECE) 13,5 l/100 km, emisiones de CO2 281 g/km.
masa:	vehículo vacío 1.720 kg - peso bruto autorizado np
Dimensiones externas:	largo 4.784 mm - ancho 1.916 mm - alto 1.381 mm - distancia entre ejes 2.720 mm - maletero 408 l - depósito de combustible 61 l.