Ford cuenta con actualizaciones OTA (en línea) pero retrasa el lanzamiento hasta octubre
El Ford Mustang Mach-E es hoy un grupo creciente de vehículos en los que los componentes del sistema se pueden actualizar a través de Internet (por aire, OTA). Sin embargo, las voces de Estados Unidos recién comienzan a llegar de que hay actualizaciones de OTA, sí, pero en su mayoría lo serán. En octubre.
Las actualizaciones en línea son un talón de Aquiles
Te guste Tesla o no, debes admitir que se han simulado muchos aspectos del funcionamiento del automóvil. Un ejemplo son las Actualizaciones en línea (OTA), que es la capacidad de corregir errores e introducir nuevas funciones en los vehículos gracias a las nuevas versiones de software que se descargan automáticamente cuando el vehículo no está en uso. El resto del mundo es bastante torpe al intentar copiar esta característica.
Ford se ha jactado durante meses de que el último Ford Mustang Mach-E (y el motor de combustión F-150) está brindando a los compradores la posibilidad de actualizar el software a través de OTA. Mientras tanto, los compradores de modelos en Estados Unidos ahora están aprendiendo que deben visitar a un distribuidor para obtener un nuevo software... El salón les descargará los parches después de "conectarse a una computadora". La operación tarda varias horas, por lo que el paquete debe ser grande. Verdadero Se espera que las actualizaciones de OTA para el Mustang Mach-E estén disponibles en octubre..
Desde el punto de vista del cliente polaco, este no es un tema particularmente importante, porque la entrega del modelo apenas comienza y los salones generalmente se encargan de descargar las últimas correcciones. Sin embargo, esto podría ser una señal de cómo será la solución de problemas en el futuro. Ford recién está aprendiendo a crear software mientras lo subcontrata. Por lo tanto, no espere que en 2022 o incluso 2023 todo esté listo, que cada error se diagnostique de forma remota y se solucione con un parche de software.
Prácticamente todos los fabricantes de automóviles tradicionales enfrentan desafíos similares. Sí, cuentan con soporte OTA en sus modelos, pero la mayoría de las veces, las actualizaciones solo se refieren al sistema multimedia y la interfaz. Las salas de exhibición necesitan arreglos más serios, aunque afortunadamente esto está cambiando lentamente.
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