Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Tendencia
Prueba de manejo

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Tendencia

¿Cómo calmarlo (si ya necesita calmarse)? Sencillo, con transmisión automática. Está un poco pintado en la piel, con sus cinco marchas, se adapta bien al torque proporcionado por el turbo diesel, y aquellos que aún no confían en la inteligencia electrónica también tienen la opción de cambio manual "secuencial".

Eso sí, por otro lado, es cierto que las transmisiones automáticas suelen consumir un gran volumen del motor. Por ejemplo, un Mondeo igualmente motorizado con caja de cambios manual (seis velocidades) acelera hasta los 100 kilómetros por hora en poco más de diez segundos, y uno automático en unos buenos trece. Después de un kilómetro de aceleración, es casi 20 kilómetros por hora más lento y la velocidad final es mucho menor.

Pero, por otro lado, ninguno de estos números realmente importa cuando te mueves día tras día en una multitud de la ciudad a una velocidad promedio de unas buenas 5 millas por hora para trabajar, o mejor aún, para trabajar.

El resto del Mondeo es el mismo que estamos acostumbrados al Mondeo: bastante alta calidad, tanto en términos de materiales como de mano de obra, cómodo, con un movimiento ligeramente corto del asiento del conductor (en longitud) y buena ergonomía.

La parte trasera de la camioneta, por supuesto, significa mucho espacio para el equipaje y flexibilidad, y la etiqueta Trend es un equipo bastante rico, que incluye un excelente aire acondicionado automático. Y debido a que el Mondeo sigue siendo un Mondeo, el chasis es lo suficientemente cómodo para manejar los baches debajo de las ruedas en la conducción diaria, pero lo suficientemente firme para hacer que las curvas sean divertidas. Especialmente porque la dirección sigue siendo precisa y brinda una amplia respuesta.

¿Vale la pena o no? Es cierto que un Mondeo con transmisión automática es mucho más lento y mucho más caro. Pero si eres fanático de la comodidad, sabes que a veces es necesario hacer concesiones.

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Tendencia

datos básicos

Ventas: Summit motors liubliana
Precio del modelo base: 25.997,33 €
Costo del modelo de prueba: 27.662,33 €
Calcule el costo del seguro de automóvil
Poder:96 kW (130


KM)
Aceleración (0-100 km / h): 11,6 con
Velocidad máxima: 197 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto: 7,5l / 100km

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - diésel de inyección directa - cilindrada 1998 cm3 - potencia máxima 96 kW (130 hp) a 3800 rpm - par máximo 330 Nm a 1800 rpm.
Transferencia de energía: Ruedas delanteras impulsadas por motor - transmisión automática de 5 velocidades - neumáticos 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S).
Capacidad: velocidad máxima 197 km/h - aceleración 0-100 km/h en 11,6 s - consumo de combustible (ECE) 10,2/5,9/7,5 l/100 km.
masa: vehículo vacío 1560 kg - peso bruto autorizado 2235 kg.
Dimensiones externas: largo 4804 mm - ancho 1812 mm - alto 1441 mm - maletero 540-1700 l - depósito de combustible 58,5 l.

Nuestras medidas

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Condición de kilometraje: 11248 km
Aceleración 0-100km:Los 12,7s
402m de la ciudad: 18,7 años (


120 km / h)
1000m de la ciudad: 34,2 años (


153 km / h)
Velocidad máxima: 196 km / h


(D)
consumo de prueba: 10,2 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h: 45,9m
Mesa AM: 40m

Alabamos y reprochamos

aire acondicionado

chasis

liderazgo

motor

moviendo el asiento del conductor

algunos materiales

distancia de frenado

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