Ford Mondeo 2.2 TDCI Titanio X
Prueba de manejo

Ford Mondeo 2.2 TDCI Titanio X

La respuesta oficial del importador esloveno fue que el coche no estaba disponible en el momento adecuado, pero, por supuesto, puedes pensar en el tuyo. Sin embargo, aunque el Mondeo será uno de los coches más antiguos de la prueba, es muy probable que funcione bien. De hecho, en las pruebas comparativas de automóviles realizadas por Autoshop, no juzgamos por su edad, sino por su calidad.

¿Por qué es probable que tengas éxito? También porque su motor, un turbodiésel de 2 litros y 2 caballos, es actualmente uno de los mejores motores de esta categoría. La producción aproximada de 155 a 150 caballos de fuerza es un número que ha demostrado ser óptimo para vehículos tan grandes. Más puede ser (especialmente en términos de consumo, pero también, digamos, capacidad de respuesta a bajas velocidades) demasiado, menos es simplemente muy poca capacidad. El motor del Mondeo puede hacer ambas cosas: está satisfecho arrancando a mil rpm y gira hasta cuatro y media con facilidad.

A decir verdad, empujar más de cuatro mil no tiene mucho sentido, por lo que es extremadamente soberano. Y, sin embargo, el consumo puede ser relativamente pequeño: un poco más de 8 litros cada 100 kilómetros es un indicador muy rentable para un coche tan grande. O, si quieres comparar con coches de la prueba comparativa: en un circuito similar (pero no el mismo), el consumo fue de poco más de nueve litros. ¿Bien? ¡Grande!

El resto del automóvil está etiquetado principalmente: Titanium X. Eso significa asientos deportivos con tapizado en parte de cuero (que resulta incómodo para los conductores más altos), llantas de dieciocho pulgadas que se combinan con el chasis y la dirección notoriamente buenos. Las ruedas hacen que el automóvil sea un atleta) y, por supuesto, mucho negro, cromo y equipamiento.

Los asientos no solo se calientan sino que también se enfrían, el sistema de audio es más que excelente y el aire acondicionado es excelente para mantener la temperatura establecida (pero el auto está demasiado grande). Y porque también hay suficiente (pero no mucho más) espacio en la parte trasera, y sobre todo porque el Mondeo de prueba tenía cinco puertas y, por tanto, un maletero bastante útil (y agradablemente grande en términos de números desnudos). Si no te gustan las camionetas limusinas, esta es la mejor alternativa.

Dusan Lukic

Foto: Aleš Pavletič.

Ford Mondeo 2.2 TDCI Titanio X

datos básicos

Ventas: Summit motors liubliana
Precio del modelo base: 26.560,67 €
Costo del modelo de prueba: 27.382,74 €
Calcule el costo del seguro de automóvil
Poder:114 kW (155


KM)
Aceleración (0-100 km / h): 8,7 con
Velocidad máxima: 220 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto: 6,1l / 100km

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel de inyección directa - cilindrada 2198 cm3 - potencia máxima 114 kW (155 CV) a 3500 rpm - par máximo 360 Nm a 1800-2250 rpm.
Transferencia de energía: motor de tracción delantera - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
Capacidad: velocidad máxima 220 km/h - aceleración 0-100 km/h en 8,7 s - consumo de combustible (ECE) 8,2/4,6/6,1 l/100 km.
masa: vehículo vacío 1485 kg - peso bruto autorizado 2005 kg.
Dimensiones externas: largo 4731 mm - ancho 1812 mm - alto 1415 mm.
Dimensiones internas: depósito de combustible 58,5 l.
Caja: 500

Nuestras medidas

T = 3 ° C / p = 1016 mbar / rel. Propiedad: 67% / Estado, km metro: 7410 km
Aceleración 0-100km:Los 10,0s
402m de la ciudad: 17,5 años (


135 km / h)
1000m de la ciudad: 31,3 años (


173 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h: 5,5 / 10,8s
Flexibilidad 80-120 km / h: 10,9 / 11,4s
Velocidad máxima: 220 km / h


(NOSOTROS.)
consumo de prueba: 8,2 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h: 47,6m
Mesa AM: 40m

оценка

  • Mondeo ya no es uno de los más jóvenes, pero no se lo deja saber al conductor, salvo por una pequeña cantidad. Con sus seis millones y medio, esta es probablemente la oferta más alta en la categoría de relación calidad-precio.

Alabamos y reprochamos

precio

motor

Equipo

manejo y posición en la carretera

apariencia

asiento

espejos demasiado pequeños

ventanas mojadas

Desplazamiento longitudinal demasiado corto de los asientos delanteros

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