La Ford F-250 atraviesa las Puertas del Infierno y demuestra que las camionetas usadas son tan poderosas como las nuevas.
La conducción todoterreno no es difícil, y las camionetas Ford están más que dispuestas a enfrentarse a terrenos difíciles, incluso cuando se trata de Hell's Gate, y esta F-250 2015 lo demuestra.
Pocas cosas son tan emocionantes de ver sin la exageración del mercado de accesorios que muestra sus capacidades en todo tipo de terreno. Muchas de las camionetas pickup de hoy en día pueden remolcar lo que necesita, transportar lo que necesita y llegar a donde necesita ir con poca o ninguna modificación, incluso si no son modelos tan recientes.
Un ejemplo de esto es que Ford F-250 2015 se puede prescindir del motor de gasolina V8 de 6.2 litros gracias a los neumáticos mejorados y las marchas más bajas, la furgoneta de la firma oval logró subir Hell's Gate sin ningún temor.
La tracción y la distancia al suelo son fundamentales para superar uno de los obstáculos más famosos de Moab. A veces es necesario montar una pared de arenisca, teniendo en cuenta el lado opuesto de su plataforma para no romperla por completo. Sin embargo, en lugar de depender de un catálogo de mods, este tipo lo envía en su Super Duty con un Toyo de 34 pulgadas y una rueda trasera de 4.88.
Aparentemente, esto se ha hecho antes en otros vehículos 4xXNUMX de producción. Uno de ellos lo hizo muy bien hace un tiempo, e incluso un Kia Sorento ligeramente modificado apareció en los titulares como líder de la carretera en el 'XNUMX. Pero hay algunas cosas que hacen que Super Duty se destaque.
¿Qué tan difícil fue el F250 para escalar las puertas del infierno?
Primero, el tamaño de Ford hace que Hellgate sea aún más desafiante. Pero esta F-250 de cabina corta tiene una distancia entre ejes de 141.8 pulgadas. Eso es aproximadamente 32 pulgadas más largo que el Sorento y exactamente 27 pulgadas más largo que el Grand Cherokee. Ah, y con los espejos desplegados, también mide 104.9 pulgadas de ancho. El Kia, en comparación, tiene solo 74,4 pulgadas de ancho.
En segundo lugar, la El Ford F250 que hizo esta transición es muy pesado, más de 6,500 libras.. En este sentido, estar más cerca del suelo es en realidad una ventaja: no quieres que el equipo se vuelque cuando tienes un centro de gravedad alto.
La Ford F250 terminó subiendo la colina sin dejar ninguna marca notable de belleza en la camioneta. A juzgar por la descripción del video, los manejadores eran inteligentes y deslizadores agregados antes de esta escalada, pero de hecho, hasta el final, no se escucha un raspador especial. Este es un excelente ejemplo de buenos observadores y un timonel inteligente; puedes llegar bastante lejos con cualquier vehículo siempre que los tengas.
Otra cosa importante a tener en cuenta es que ni siquiera quitaron las barras antivuelco para esta carrera, lo que es aún más impresionante. Solo ten en cuenta que Si desea conducir de esta manera, deberá mejorar sus habilidades de conducción antes de actualizar su equipo.. Si eres lo suficientemente bueno, puedes administrar lo que trajiste con la mitad del equipo de tus amigos.
Cabe señalar que el propietario de esta camioneta se acercó y envió más tomas de elevación. Las imágenes fueron tomadas con un dron y dan una idea de cuán genial es realmente Hellgate.
*********
–
–
