Ford F-150 Rattler 2023: camioneta 4×4 con placas protectoras y diferencial con bloqueo
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La Ford F-150 Rattler está equipada con el paquete FX4, que incluye placas protectoras para brindar a Ford Tough una protección sólida para una conducción todoterreno segura. También se ofrece un diferencial trasero con bloqueo electrónico para mejorar la tracción del vehículo.
Si ha estado conduciendo camiones durante 30 años o más, o se considera similar a los que lo han hecho, es posible que no sea un fanático de los dispositivos. Las camionetas son más sofisticadas (y cómodas) que nunca, y aunque dudo que alguien prefiera un viaje duro a uno suave, muchos podrían prescindir de la suspensión activa y cosas por el estilo. Estas son las personas que Ford tenía en mente cuando diseñó el nuevo F-150 Rattler.
Camioneta equipada para todoterreno
Este es un camión básico basado en XL que no tiene trucos pero ofrece mejoras como amortiguadores todoterreno, escapes dobles y un diferencial trasero con bloqueo. Claro, el diferencial se bloquea electrónicamente, pero está bien, todavía vivimos en la era de los cubos delanteros con bloqueo manual. (Pero, ¿qué tan bueno sería eso?) Sin embargo, toma los conceptos básicos del paquete Ford FX4 y los aplica a una fórmula más simple.
Te subes al F-150 Rattler, por supuesto, y parecen Toyo. Están envueltos alrededor de ruedas de aluminio pintado de 18 pulgadas que no tiene que preocuparse por rayar. Todo esto proporciona una mejor tracción al subir pendientes rocosas empinadas, y el sistema Hill Descent Control facilita el descenso.
Disponible para cualquier tipo de motor que ofrece Ford para la F-150.
Ford ha confirmado que puede obtener el Rattler con cualquier sistema de propulsión ofrecido por el F-150, con la excepción del V6 de aspiración natural de 3.3 litros súper básico. Eso significa que Blue Oval los construirá con un EcoBoost V6 de 2.7 litros, un V8 de 5.0 litros, un EcoBoost de 3.5 litros o incluso un PowerBoost Hybrid de 3.5 litros. Piense en ello como el Tremor lite, excepto que puede pedirlo con un motor Coyote si lo desea.
Qué hay dentro de la F-150 Rattler
Si espera sillones de masaje, no están aquí. Solo encontrarás asientos de tela y un interruptor en el pilar. Ford dice que las camionetas Rattler requieren el paquete de equipamiento XL 101A 4×4 y se pueden seleccionar con cabina extendida o doble cabina; todos tienen una distancia entre ejes de 145 pulgadas.
El precio del Ford F-150 Rattler 2023 aún no se ha anunciado, así que esté atento al lanzamiento. Puede apostar a que será más barato que el XLT con el paquete FX4, pero supera ligeramente al XL 4x4 normal. El conjunto estará disponible para ordenar este otoño.
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