Volkswagen Turan 2.0 TDI

A lo largo de los años, nos hemos acostumbrado al hecho de que los diseñadores de Volkswagen rara vez sorprenden con un diseño moderno. Por último, pero no menos importante, el nuevo Golf que acaba de salir a la carretera lo demuestra, y ya podría describirse con palabras como sencillez cotidiana o moda poco interesante. Sin embargo, los coches que llegan de Wolfsburg no se pueden juzgar solo con nuestros ojos. También deben estar involucrados otros sentidos. Y si lo consigue, un coche como este Touran puede llegar a estar muy cerca de su corazón.

Ya puede ver que las suposiciones son correctas cuando se pone al volante. Por cierto, si al mirar esto, podría pensar que esto es solo una emergencia, está equivocado. Así es como es. Y seguirá siéndolo. Por tanto, es fácil de ajustar y ergonómico. Para no perder demasiadas palabras. ...

Hay otras cosas sobre el Touran que son mucho más impresionantes: sin duda una cabina espaciosa, una cómoda posición de asiento, muchos cajones, un potente sistema de audio con grandes botones y una pantalla, una útil mesa en los respaldos de los dos asientos delanteros. , separado y bastante flexible. asientos en la segunda fila y, finalmente, dos asientos adicionales almacenados en el piso del maletero.

Es cierto, y lo leíste bien, puede que también haya siete lugares en Turan. Pero aclaremos algo primero. Aunque hay siete, este no es el tipo de vehículo que podría transportar a tantas personas todos los días. Los asientos traseros son en su mayoría de emergencia. Esto significa que los pasajeros menores de diez años se sentirán mejor allí, y solo ocasionalmente.

Más que el hecho de que el Touran puede acomodar hasta siete asientos, pero este es el trabajo de los ingenieros que están teniendo un problema "¿dónde con los asientos adicionales?" “Perfectamente decidido.

Estos dos últimos se pueden empotrar en la parte inferior de la bota cuando no se necesitan, creando una superficie alargada y, sobre todo, completamente plana. Los de la segunda fila te permiten moverte, doblar y, lo que es igual de importante, disparar. Al mismo tiempo, quizás sea muy gratificante que no se requiera en absoluto de un hombre fuerte para completar esta última tarea.

A diferencia de las camionetas limusinas más grandes y populares, las mujeres también pueden quitar los asientos del Touran. Sin embargo, el procedimiento es muy simple: primero debe doblar e inclinar el asiento y luego soltarlo en el pestillo de seguridad en la parte inferior. Todo lo que queda es el trabajo físico, que se simplifica en gran medida por el peso relativamente bajo ya mencionado del asiento y el asa adicional diseñada para esta tarea.

¿Cuáles son entonces las desventajas del Touran en comparación con las furgonetas sedán más grandes? De hecho, no lo son, a menos que seas de los que necesitan un fondo plano incluso después de quitar los asientos traseros. El Touran simplemente no puede ofrecer esto debido a los dos asientos traseros empotrados y al espacio para las piernas en la segunda fila. Sin embargo, se justifica con una excelente posición sentada.

Solo sabrá qué tan bien se sienta un conductor si ha conducido un poco más rápido en una esquina por primera vez. Es como estar sentado en un automóvil perfectamente normal y no en una camioneta limusina. Sin embargo, es cierto que el Touran de prueba estaba equipado con una versión deportiva del chasis, que permitía ligeras inclinaciones de la carrocería debido a la suspensión ligeramente más rígida.

Pero esto, junto con el motor turbodiésel de 2 litros más potente y la transmisión manual de seis velocidades, es realmente algo en lo que pensar. Ciento cuarenta "caballos de fuerza" es mucho incluso para un motor de gasolina. En cuanto al diésel, que también sirve 0 Nm de par. Esto, por supuesto, indica claramente que el empuje al acelerar fuera de la ciudad es muy fuerte. Al igual que la velocidad final.

Por lo tanto, no es de extrañar si accidentalmente nota que es el más rápido de todos los usuarios de la carretera. Pero no es solo la carretera. Incluso en una carretera rural perfectamente normal, esto puede sucederle rápidamente.

Sí, la vida con un Touran como este se vuelve mucho más fácil rápidamente. Problemas de espacio, consumo de combustible y pereza en el coche como en un abrir y cerrar de ojos. Solo lo que se aplica a los hombres de azul se vuelve un poco más obvio.

Matevž Koroshec

Foto: Sasha Kapetanovich.

Volkswagen Turan 2.0 TDI

datos básicos

Ventas:	Porsche Eslovenia
Precio del modelo base:	23.897,37 €
Costo del modelo de prueba:	26.469,10 €
Calcule el costo del seguro de automóvil
Poder:	100 kW (136 KM)
Aceleración (0-100 km / h):	10.6 con
Velocidad máxima:	197 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto:	6,0l / 100km

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - diésel de inyección directa - cilindrada 1968 cm3 - potencia máxima 100 kW (136 hp) a 4000 rpm - par máximo 320 Nm a 1750 rpm.
Transferencia de energía:	motor de tracción delantera - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 205/55 R 16 (Goodyear Eagle NCT 5).
Capacidad:	velocidad máxima 197 km/h - aceleración 0-100 km/h en 10,6 s - consumo de combustible (ECE) 7,6/5,2/6,0 l/100 km.
masa:	vehículo vacío 1561 kg - peso bruto autorizado 2210 kg.
Dimensiones externas:	largo 4391 mm - ancho 1794 mm - alto 1635 mm
Caja:	maletero 695-1989 l - depósito de combustible 60 l

Nuestras medidas

T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 58% / Estado del cuentakilómetros: 16394 km
Aceleración 0-100km:	Los 10,3s
402m de la ciudad:	17,5 años ( 129 km / h)
1000m de la ciudad:	32,1 años ( 163 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h:	7,4 / 12,1s
Flexibilidad 80-120 km / h:	9,2 / 11,7s
Velocidad máxima:	197 km / h (V.)
consumo de prueba:	9,3 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h:	36,2m
Mesa AM:	42m

Alabamos y reprochamos

interior hermoso y flexible

siete asientos

motor

capacidad y consumo de combustible

posición para sentarse

numerosas cajas y cajas en el interior

apariencia del volante

cuando retiramos los asientos, la parte inferior de la parte trasera no es del todo plana

señal molesta para un perro salvaje

modo de desbloqueo de puerta de dos etapas

ruido en el interior a altas revoluciones