Mecha para neumáticos: finalidad, aplicación y precio.
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Las mechas para neumáticos son una de las muchas soluciones para reparar tu neumático si se ha pinchado. Si está utilizando un kit de reparación de taladros, no necesita quitar la barra. El bit se inserta en la punción, después de la extracción del cuerpo extraño, si es necesario.
🔍 ¿Cómo funciona una desmontadora de neumáticos?
La mecha del neumático es parte del kit de reparación de la mecha. Eso permite eliminar cuerpo extraño carril y remendar el lugar de la punción con un taladro. Así, te permite continuar tu viaje con total seguridad, sin dañar la parte interior del neumático y evitando que ruede sobre la rueda.
Es importante destacar que el uso del taladro está limitado a una distancia corta (máximo 50 kilómetros) hasta el garaje más cercano para que el mecánico pueda cambiar la llanta. Normalmente, un kit de reparación de taladros consta de lo siguiente:
- Conjunto de mecha : serán de diferentes tamaños para adaptarse al tamaño del pinchazo;
- Herramienta de inserción de bits : permite que la mecha se integre en el neumático;
- Adhesivo especial para este propósito : se utiliza para fijar la broca en la zona de pinchazo del neumático;
- Herramienta de aumento : Se utiliza para agrandar el área de punción si es pequeña y no se puede perforar.
Sin embargo, cabe señalar que cualquier tipo de kit de reparación, o mejor dicho uno que tenga mechas, solo se puede utilizar si se cumplen las siguientes 4 condiciones:
- El pinchazo está presente en huella no en la pared lateral del neumático;
- La estructura interna el neumático no fue dañado por un pinchazo;
- El auto no estaba inmovilizado durante un período prolongado con un neumático pinchado;
- Sin kit de reparación utilizado previamente en una llanta dañada.
💡 Mecha o hongo de reparación de neumáticos: ¿qué elegir?
Existe una diferencia fundamental entre una mecha y un kit de reparación de neumáticos tipo hongo. De hecho, el primero no da acceso a estructura interna del neumático para comprobar, mientras que el segundo lo permite, ya que requiere desmontar el neumático usado.
Por lo tanto, el kit de hongos se utilizará mejor cuando el pinchazo sea más grande, porque el parche mantendrá mejor la presión de los neumáticos.
Además, dependiendo del tipo de ranura, el kit de hongo puede permitirle seguir conduciendo con su llanta sin tener que ir al garaje a cambiarla. Esto no se aplica a un conjunto de mechas que Solución de corto plazo.
👨🔧 ¿Cómo insertar la mecha en el neumático?
En este tutorial, lo guiaremos paso a paso sobre cómo usar el kit de reparación de mecha e insertar la mecha en el neumático de manera fácil y exitosa.
Material requerido:
- Guantes protectores
- Kit de reparación de taladros
- Caja de herramientas
Paso 1. Retire los objetos extraños.
Primero, es necesario determinar el sitio de punción. Observa y toca tu llanta para encontrar un agujero. Si hay un cuerpo extraño, será necesario retirarlo con unas pinzas.
Paso 2: limpie el sitio de punción
Con el mango en T suministrado, limpie el orificio para nivelar la superficie y prepárelo para la reparación.
Paso 3: inserte el taladro
Deslice la broca hasta la mitad en el portabrocas. Luego puede engrasar la mecha con pegamento, si no ha sido previamente recubierta, e insertarla en el orificio de la llanta.
Paso 4: Retire el portapuntas
Deje que la mecha sobresalga unos centímetros, luego retire el soporte de la mecha. Será necesario cortar el exceso de mecha que sobresale del neumático.
💸 ¿Cuánto cuesta un juego de taladros para neumáticos?
Los kits de reparación de neumáticos varían en precio. Son vendidos por la mayoría de los proveedores de automóviles, pero también por muchos sitios en Internet.
El kit de mecha es uno de los más baratos. sellador de neumáticos : vendido en promedio entre 10 € y 15 €... Sin embargo, el juego de setas es más caro porque es más eficiente: cuente entre 45 € y 60 €.
El kit de reparación de neumáticos de mecha es un equipo muy práctico para tener en tu coche en caso de pinchazo. Esto evita roturas e ir al próximo taller a hacer. cambia tus llantas profesional.
