Faros en el maletero de un automóvil: calificación de los mejores modelos, consejos de instalación
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Los faros deslumbran a los conductores de los vehículos que se aproximan. Por ello, las SDA (Reglas de Circulación) prohíben la inclusión de este tipo de alumbrado en la vía pública.
Un entusiasta todoterreno que se precie sabe lo importante que es la iluminación todoterreno. Especialmente de noche. Permítanos contarle con más detalle por qué son tan necesarios los faros en el maletero de un automóvil.
Luz cenital: coste justificado por necesidad o derroche
Un viaje nocturno por una carretera rural llena de baches no deja dudas sobre la necesidad de iluminación adicional. Los faros normales están ubicados por debajo del nivel de visión del conductor: la sombra de incluso un pequeño bache parece un pozo sin fondo. Este camino se vuelve aburrido.
Además, el formato 4x4 implica la superación de vados, el asalto a trampas de lodo, así como la urbanización de terrenos vírgenes. Los faros delanteros y los faros de los parachoques, ya salpicados y salpicados, se apagan frente a una barrera de agua, convirtiendo el automóvil en un gatito ciego.
Luz adicional en el maletero del coche.
La situación cambia con la instalación de dispositivos de iluminación en el techo. Ahora los ojos del timonel están por debajo del nivel del flujo de luz: las sombras desaparecen y quedan extensiones uniformemente iluminadas por delante. A partir de ahora, los vados se someten a la luz, y la sucia "venganza" de los charcos no llega en absoluto a las linternas superiores.
Los mejores faros para el maletero y para cualquier cartera
Se cerró la cuestión de la presencia de focos adicionales: sin duda, habrá un candelabro en la parte superior del maletero del automóvil. Es hora de hablar sobre qué iluminación adicional elegir y cuánto.
Palo LED de techo
Los fabricantes completan los proyectores con tres tipos de lámparas: LED, halógenas y xenón.
Светодиодные
Se diferencian en la vida útil: hasta 30 mil horas, bajo consumo de energía: una lámpara de 12 W (vatios) crea un flujo luminoso de hasta 1500 lm (lúmenes). Para lograr tal valor de brillo, por ejemplo, de un "halógeno", necesita una potencia de 60 vatios.
Halógeno
Representar un cilindro con un gas tampón. Vida útil de la lámpara: 2000-4000 horas, temperatura de color: 2800-3000 K (Kelvin) corresponde a tonos cálidos, brillo: hasta 2000 lm. Las linternas con tales lámparas a menudo se usan como luces antiniebla.
Xenón
Realice en forma de un matraz lleno de un gas monoatómico. Su espectro está cerca de la luz del día, temperatura de color - 4100-6200 K (de brillo neutro a frío), MTBF - hasta 4000 horas. Desventajas: alto precio, la vida útil de las fuentes de alimentación se reduce con el cambio frecuente de luz en modo cercano-lejano.
Presupuesto
Para aquellos a quienes les gusta ahorrar dinero, las luces traseras con lámparas halógenas son adecuadas, por ejemplo, DLAA LA 1003 BEM-W fabricada en China. El costo de una linterna con un soporte de montaje es de mil rublos. El precio le permite armar un kit de niebla incluso para un amante del todoterreno muy codicioso.
Faro de haz LED Allpin
El faro de haz LED Allpin con retroiluminación ámbar será útil en terrenos todoterreno oscuros. Vida útil: 30 mil horas, temperatura de color: 6000 K, potencia: 80 vatios. Este haz con salida de luz tipo Combo: combina un gran angular (600) un haz para iluminar terrenos cercanos y estrechos (300) un haz de luz - para ver a una distancia de 400-500 metros.
El costo promedio
Estoy cansado de hablar de la media dorada. El segmento es económico, pero también caro: el más masivo. Y el más aburrido.
Los faros halógenos IPF 900 Water Proof en el maletero de un automóvil de fabricación japonesa serán apreciados tanto por los amantes de los viajes nocturnos por el campo como por los fanáticos de la frase "precio-calidad". El conjunto incluye dos unidades con una potencia de 65 W cada una. Las linternas no temen el polvo y la humedad, están listas para convertirse en asistentes para conquistar la impracticabilidad severa. Piden 24 mil rublos por el conjunto.
Faros delanteros halógenos a prueba de agua IPF 900
El faro de xenón Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 con un alcance útil de un haz de luz de 400 m lo ayudará a llegar a los lugares de pesca nocturna. El piloto del rally maratón París-Dakar también estará encantado con él, maniobrando entre los cactus del desierto nocturno.
Tienes que pagar por la luz. Este no es el eslogan de la oficina local de vivienda. Esta es una dura verdad de marketing: un reflector alemán está valorado en 28 rublos.
Querido
Alemanes otra vez: foco LED Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T por valor de 43 mil rublos. Por este dinero prometen la misma calidad alemana y un brillo de hasta 5000 lm con un consumo de energía de 60 vatios. No está mal para empezar.
Olvídate del brillo frío con una temperatura de color de diodos de 4700 K. Esta es una luz casi neutra, casi natural. El modo económico incorporado reduce el consumo de energía a 30 vatios. Añadimos un alto grado de protección contra el polvo y la humedad y vidrio resistente a los impactos. Conseguimos una buena y cara linterna alemana.
Foco LED Hella AS 5000LED
Los faros en el maletero de un automóvil en forma de un juego de faros antiniebla de xenón IPF S-9H14 costarán 55 mil rublos. Ofrecen pagar mucho dinero por lámparas D35S de 2 vatios con dos unidades de encendido, protección de reflector de niebla, un interruptor de encendido/apagado inalámbrico, luz natural (temperatura de color 4100 K).
Este modelo de faros ganará con confianza en la nominación "Los faros antiniebla más caros". Queda por nominar.
En vez de un epílogo
La cuestión de qué tan legal es instalar focos en la parte superior de un automóvil preocupa a muchos. Es posible e incluso necesario equipar el "caballo de hierro" con iluminación adicional cuando se trata de prepararse para viajes nocturnos fuera de la carretera.
