F1 - Arrivabene, adiós a Ferrari: ahora es oficial - Fórmula 1
Ahora es oficial: después de cuatro temporadas, Maurizio Arrivabene ya no es el jefe del equipo de F1 en Ferrari. En su lugar está Mattia Binotto
Ahora es oficial: después de cuatro temporadas Mauricio Arrivabene no más Capitan del equipo de Ferrari in F1... En su lugar Mattia Binotto, CTO de Cavallino desde 2016.
Mauricio Arrivabene – nació el 7 de marzo de 1957. Brescia - era Capitan del equipo de Ferrari in F1 desde el 24 de noviembre de 2014 hasta la actualidad. Bajo su liderazgo, la Scuderia di Maranello ocupó tres segundos lugares en Campeonato del Mundo de Fórmula 1 (2015, 2017, 2018), 13 victorias (doce s Sebastián Vettel y uno con Kimi Raikkonen), 11 poles, 17 vueltas rápidas y 71 podios.
Experto en marketing y promoción, únete Philip Morris en 1997 y diez años después fue nombrado vicepresidente Marlboro Comunicaciones y promoción globales para Philip Morris International, y en 2011 se convirtió en vicepresidente de estrategia de canal de consumo y marketing de eventos. Desde 2010 es miembro Comisión F1 representando a todas las empresas patrocinadoras del Circo, de 2011 a 2012 fue miembro de la Sports Business Academy (SDA). milanés School of Management y RCS Sport) en el Grupo Asesor del Programa, y desde 2012 ha sido miembro independiente de la junta. Juventus.
Mattia Binotto - nuevo Líder del equipo Ferrari - Nacido el 3 de noviembre de 1969 Losanna (Suiza). Se graduó de la Facultad de Ingeniería Mecánica en el Instituto Politécnico de Lausana en 1994, recibió su Maestría en Ingeniería Automotriz en Módena y se unió a Maranello en 1995 como Ingeniero en Ingeniería para un grupo de prueba (también ocupó este puesto de 1997 a 2003) .
En 2004, fue nombrado ingeniero de ingeniería de Cavallino para el equipo de carreras, y en 2007 se convirtió en ingeniero jefe de carrera e ingeniero de ensamblaje, y en 2009 se trasladó al puesto de gerente de operaciones para el Departamento de Motores y KERS.
Mattia Binotto en 2013, se desempeñó como Director Adjunto de Motores y Electrónica, y el 27 de julio de 2016, luego de ser Director de Operaciones de la unidad de potencia, asumió como Director Técnico de Scuderia.
