Esta motocicleta eléctrica convertida establece un récord de velocidad
De la historia antigua de las motocicletas, este es un automóvil convertido sobre la base del Dnieper y pilotado por el campeón de Ucrania Sergey Malyk, quien estableció un nuevo récord en el famoso lago salado.
Leyenda en Ucrania
La Semana de la Velocidad, celebrada por primera vez en 1949, se celebra tradicionalmente anualmente en agosto. El evento da la bienvenida a temerarios de todo el mundo para intentar ir más rápido que otros en autos de 2, 4 y x ruedas. Poseedor de casi 40 récords internacionales y nacionales en carretera, pista y aire, Sergey Malyk es el tipo de personaje atípico que se puede encontrar en Bonneville.
El exsoldado de casi 55 años es también el fundador y presidente del Kiev Automobile Club. Debido a la organización de unos 800 eventos, incluidas 300 competiciones de automovilismo. Este hombre es un habitual en Bonneville. En 2017, estableció el primer récord de motocicleta: 116,86 km / h en el Dnepr KMZ con gas. Al año siguiente consiguió otra victoria, esta vez con su Dnepr Electric: 168 km / h.
Récord de 172,5 km / h en la categoría A Omega.
Si bien el listón no parece fuera de alcance en comparación con los 534,96 km / h registrados para una motocicleta en 2004 (Sam Wheeler en Kawasaki), el récord establecido por Sergey Malyk este año es de 172,5 km / h en la categoría A para chasis (diseño especial ) y Omega para el motor eléctrico.
Su prototipo Delfast Dnepr Electric se fabricó específicamente para el evento en colaboración con la planta de fabricación de Dnepr. ¿Cuál es el papel de Delfast en esta historia? Asimismo, el fabricante ucraniano de bicicletas de dos ruedas entre bicicletas y ciclomotores adquirió este año todos los derechos sobre motocicletas de marca antigua. ” Los desarrollos tecnológicos y desarrollos de DNEPR pasaron a ser propiedad intelectual de Delfast a finales de julio de este año. ”, confirma el departamento de comunicación de la joven empresa.
50 kW de potencia
A veces, la grabación es muy pequeña. Por ejemplo, un pequeño motor eléctrico que pesa solo 12 kg en una balanza, como es el caso del dispositivo síncrono EMRAX-228, que es el corazón de Delfast Dnepr Electric. Desarrollando una potencia de 50 kW y un par máximo de 220 Nm, está alimentado por una batería de 12 kWh alimentada por 800 voltios.
¿Quién espera más de la actuación que hizo historia en Speed Week hace solo unos días? Sergey Malyk o Delfast? Eso sí, la compañía, que ya logró entrar en el Libro Guinness de los Récords en 2017, año de su creación, con una autonomía de 367 kilómetros tras recargar en una bicicleta eléctrica (modelo Prime).
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